本申请涉及一种汽车后排乘员R点的验证装置及方法，属于车辆设计和验证技术领域，验证装置包括后排座椅单元，该后排座椅单元上设有基准参考点R点；汽车顶棚单元，其包括位于后排座椅单元顶部的汽车顶棚和调节汽车顶棚至R点竖直高度的电动直线调节结构；...

本发明属于汽车测试领域，公开一种基于人眼视觉的光学场景模拟方法及装置，建立半径为R的半球模型，获取以圆心为基点的半球面中的光照数据；将待测物置于半球光学场景内，调整待测物的位置，使得人眼与球心重合；根据S1中的光照数据，通过半球型光学场...

本申请涉及一种电机控制电源的掉电保护方法和电路，电机控制技术领域，掉电保护方法用于由电机控制电源或备用电源供电的电机控制器，包括步骤：在检测到所述电机控制电源掉电后，将供电电源切换为所述备用电源，并驱动所述电机控制电源上电；在预设时间范...

本发明公开了一种车辆主动安全控制方法、系统及存储介质，其方法包括：获取驾驶员身份信息和车辆驾驶环境，根据所述驾驶员身份信息和所述车辆驾驶环境获取目标行为预测模型；获取当前时刻的第一驾驶指令，根据所述第一驾驶指令和所述目标行为预测模型获取...

本发明公开了一种氢气燃料电池系统，涉及燃料电池技术领域，该系统包括：电池堆、空压机、第一湿度交换装置和控制器，第一湿度交换装置设于所述空压机与电池堆之间，所述第一湿度交换装置接收所述空压机的干空气，并将干空气与所述电池堆的阳极尾气进行湿...

本申请涉及汽车能源技术领域，公开了一种燃料电池汽车高压供氢系统，加氢装置包含加氢口；储氢装置包含电磁阀和至少两个储氢支路；每个储氢支路包含第一主路和第二旁路；第一主路并联在电磁阀与加氢装置之间；供给装置包含减压阀和第二压力传感器，减压阀...

本申请涉及一种燃料电池车辆尾气处理系统及方法，该燃料电池车辆尾气处理系统包括空气处理装置、氢气处理装置、气体混合装置、气体混合装置及排放装置；空气处理装置包括空气输入装置，用于连接空气输入装置和电池电堆的阴极端的空气增湿处理器，以及连接...

本发明涉及一种质子交换膜燃料电池及燃料电池汽车。该质子交换膜燃料电池，包括多个电池单元、边缘绝缘密封结构以及主绝缘密封结构；每个所述电池单元均包括两个双极板结构，以及设于两个所述双极板结构之间的膜电极；边缘绝缘密封结构密封设于每个所述电...

本发明公开了一种实际损害设计变更清单获取方法，包括如下步骤：将设计变更项目按引起单车成本增量从高到低排序，并按成本增量由高到低筛选并列出设计变更项目累计成本占设计变更项目总成本A％的n个设计变更项，构成成本指标实际损害设计变更清单；计算...

本发明提供一种车辆异常休眠唤醒预警方法、装置、设备及可读存储介质。该方法包括：在车辆电源档位处于OFF档位后，检测车辆网关是否正常休眠；若车辆网关未正常休眠，则进行异常休眠提醒；若车辆网关正常休眠，则检测车辆网关是否被异常唤醒；当车辆网...

本申请公开了一种车辆油门起步动力加速性评价方法及装置，涉及汽车动力性测试技术领域，该方法包括：基于识别指令，获取原始试验数据；将原始试验数据进行滤波后，剔除油门踏板开度百分比为0的时间点对应的数据，得到多个不相连的临时数据段；将时长小于...

本发明公开了一种进气系统的空气滤清器结构，包括滤清器壳体，滤清器壳体内沿其进气方向轴向依次设置有多个用于消除低频噪音的低频腔室、多个用于消除高频噪音的高频腔室和沿气体流动方向与滤清器壳体内尾部的低频腔室连通并穿过高频腔室的出气管，低频腔...

本申请涉及一种汽车车身领域，特别涉及一种汽车门槛结构、车身及汽车。本申请提供的汽车门槛结构包括：外纵梁，设置在车辆的A柱加强板和B柱加强板之间，所述外纵梁的内壁连接门槛加强板，所述门槛加强板的内部为中空结构，所述门槛加强板的中空结构内由...

本申请涉及一种ACC自适应巡航安全控制方法及装置，涉及生车辆控制技术领域，该方法包括以下步骤：识别车前主目标与本车的车间距离，当车间距离低于预设第一距离时，发出车前虚拟目标生成指令；判断车前主目标的信息可信度是否符合预设的信息可信度标准...

本发明属于自动驾驶技术领域，公开了一种基于停放场地的控制方法、装置、可移动载体及存储介质。该方法包括：在可移动载体处于目标停放场地时，获取它当前所处位置的三维图像信息；根据三维图像信息确定周围的可移动对象，并识别周围的空余停放点位置；获...

本申请涉及一种追尾碰撞中控制主动头枕的方法、系统和车辆，涉及车辆安全技术领域，方法包括以下步骤：根据车内各个座椅上的乘员状态判断所述各个座椅是否符合头枕启动条件；根据后方来车的运动参数判断是否有追尾隐患；若判断有追尾隐患，控制符合头枕启...

本申请涉及一种车辆换电监控方法及装置，涉及电动汽车技术领域，该车辆换电监控方法包括以下步骤：车辆处于行驶状态，实时监测电池包的连接状态，连接状态包括电气连接状态和机械连接状态；车辆处于行驶状态，向换电站实时上报车辆运行信息以及电池包运行...

本发明公开了一种汽车后背门撑杆电机过热保护方法及装置，涉及电机过热保护技术领域，该方法包括：根据撑杆电机的运行时间、停机时间和预设的计数规则进行计数，并实时统计计数值；当所述计数值大于预设的第一计数阈值时，禁止撑杆电机继续运行，直到当所...

本发明涉及一种基于手眼标定的激光雷达

本发明涉及电机控制技术领域，具体涉及一种空调伺服电机的控制方法。若电压差V1≥设定的减速电压Vd，则伺服电机的驱动占空比从初始占空比Pi开始逐渐向100％递增，在递增过程中，若电压差V1小于减速电压Vd，则伺服电机驱动占空比从当前占空比...