本申请涉及一种风扇高低速运行方法、装置、设备及存储介质，该方法包括：通过获取停机后的水温，并对所述水温进行修正，得到修正水温；根据所述修正水温确定当前风扇的状态；若当前所述风扇处于关闭状态，则获取所述水温的水温曲线斜率；根据所述修正水温...

本发明公开了一种轮毂电机用制动系统，包括轮辋、电机、制动盘组件和制动卡钳，所述轮辋与所述制动盘组件，所述电机设置于所述轮辋与所述制动盘组件之间，其特征在于：所述轮辋与所述电机的转子固接，所述制动卡钳与所述电机的定子固接，所述制动卡钳和所...

本发明涉及一种汽车覆盖件冲焊检具的外检测块及其构面方法。该构面方法包括如下步骤：获取覆盖件的零件外轮廓线，并获取零件外轮廓线所在面的法向平移线，且零件外轮廓线和法向平移线之间的距离在预设阈值范围内；分别连接零件外轮廓线和法向平移线的两端...

本发明公开了一种车辆摇杆式电子换档器的档位切换控制方法，若车辆的当前档位为P档、N档、R档、D档中任一档位且不禁止换挡时，当摇杆前推，则车辆的当前档位切换为R档，当摇杆后推，则车辆的当前档位切换为D档，当摇杆左推，则车辆的当前档位切换为...

本发明涉及车辆控制技术领域，具体涉及一种智能辅助驾驶车辆监控方法及系统。各车辆将自车的CAN网络数据和行车记录仪视频数据发送至智能驾驶车辆监控平台；智能驾驶车辆监控平台对所有车辆的ADAS先进驾驶员辅助系统进行使用分析，以及对每个车辆A...

本申请涉及一种车辆设备信息同步方法及装置，涉及车辆信息管理技术领域，该车辆设备信息同步方法包括以下步骤：车辆终端比对自身预设的信息存储区域的第一存储区域和第二存储区域各自存储的设备信息，当两者不一致时，发起信息变更申请；云端服务器响应信...

本发明公开了一种动力电池传热模型，其特征在于：假设动力电池为长方体结构，以动力电池中心为原点建立三维坐标系，其在X、Y、Z三个方向上的导热系数以及表面对流换热系数均各不相同，且动力电池具有稳定均匀的内热源，将上述边界条件导入到二维稳态导...

本发明公开了一种用于无人驾驶车辆实时监控及预警的上位机系统，包括平行驾驶模块、台架主机、通信模块、车端模块和数据处理模块；平行驾驶模块：用于在平行驾驶模式下向台架主机发出控车信号并将车辆四周视频信息在显示屏显示；台架主机：用于根据控车信...

本发明公开了一种基于电热耦合电池模型的SOP预测系统，包括互相通讯连接的SOP预测模块、等效电路模型计算模块和电池热模型计算模块所述等效电路模型计算模块用于根据等效电路模型、充放电电流I

本发明公开了一种基于发动机燃空比请求的点火控制系统，发动机燃烧工况识别模块判断发动机是否满足实际转速与目标转速的差超过预设发动机转速且怠速闭环控制中气路扭矩低于预设扭矩；发动机燃烧工况识别模块判断发动机是否处于基于催化器请求的燃空比控制...

本发明公开了一种发动机润滑系统，包括依次串联的可变排量机油泵、机油滤清器和缸体主油道，缸体主油道一端依次通过机油泵反馈油道、机油泵OCV阀连接到可变排量机油泵的回油口，另一端依次通过活塞冷却喷嘴油道、活塞冷却喷嘴OCV阀连接到活塞冷却喷...

本发明公开了一种汽车车门间隙面差控制系统，包括：用于测量焊装和总装间隙面差的测量模块、仿真计算模块、用于得到实际车门焊装以及总装的间隙面差均值偏差、极差的数据处理模块、用于判断数据处理模块的输出分别是否满足要求以及执行动作S4‑1或动作...

本申请涉及一种兼顾后轮转向的五连杆铝合金后副车架，属于汽车悬架技术领域，包括:后副车架主体，该后副车架主体是由左纵梁、右纵梁、前横梁和后横梁一体加工成型的铝合金框架结构；左纵梁与右纵梁间隔对称设置，左纵梁与右纵梁的前部、中部和后部均依次...

本申请公开了一种确定驾驶员需求驱动及滑行转矩的方法及设备，该方法包括：根据预置电机参数信息、预置电池参数信息和预置阻力信息，确定动力系统外特性曲线信息，所述动力系统外特性曲线信息包括恒扭矩段、变功率段、恒功率段和降功率段；根据所述恒扭矩...

本发明涉及车辆控制技术领域，具体涉及一种基于Lora通信的PEPS控制系统及方法。包括智能钥匙和控制器，智能钥匙包括第一MCU控制模块、第一Lora通信模块和LF接收模块，控制器包括第二MCU控制模块、第二Lora通信模块、LF发射模块...

本申请涉及车辆配件技术领域，公开了一种能排放异味的车载食物加热装置，包含：食物加热组件，其包含加热管、动力泵和开口朝上的食物容器，食物容器成双层壳体状，其通过加热管与动力泵相连形成循环回路，循环回路内部充满导热液体介质；加热管缠绕在车辆...

本发明公开了电动汽车高压预充回路、高压预充方法及高压预充系统，本发明提供了一种高压预充回路，包括动力电池包、X电容PDU、正极继电器和负极继电器，所述PDU通过正极继电器和负极继电器与动力电池包的正、负极电连接，所述X电容的两端分别电连...

本发明公开了利用汽车尾气发声结构及其控制方法、排气系统尾管，该利用汽车尾气发声的结构包括排气主管和车载控制器，还包括一根与排气主管连通的通过第一电动调节阀控制开闭的发声排气管，在管内设有气鸣装置；该控制方法是在驾驶人手动控制的基础上，增...

本发明公开了一种汽车空气净化方法及汽车空气净化系统，涉及汽车空气净化技术领域，该汽车空气净化方法包括：当空调未开启时，根据车内是否处于封闭状态且车内空气质量指标值是否超过预设值，以确定是直接开启或关闭空气净化器还是生成是否开启或关闭空气...

本申请涉及一种智能车辆后轴悬架系统及舒适性匹配方法，属于无人智能汽车技术领域，包括集成摆臂，该集成摆臂包括一端与车身铰接的右端板，另一端与车轮转动连接的左端板，以及连接在右端板与左端板之间的下摆臂；减振器，该减振器的一端与下摆臂铰接，减...