东风汽车集团股份有限公司专利技术

东风汽车集团股份有限公司共有8956项专利

  • 本发明公开了一种汽车内饰发光表皮结构,包括由外到内依次设置的透光表皮、发光层和固定骨架,发光层包括网状层,网状层为由多个光纤和柔性丝线交错固定形成的网状结构,光纤包括光纤芯和包裹在所述光纤芯外部的避光保护层,避光保护层上设有裸露出光纤芯...
  • 本发明公开了一种车载系统在线升级方法、装置、设备及存储介质,所述方法通过在接收到升级提醒后,下载并保存升级包至手机;在车载信息系统与手机连接后,将升级包拷贝至车载信息系统;在用户确认界面接收到安装确认指令时,将安装确认指令发送至车载信息...
  • 本发明公开了一种车辆远程配置参数方法、车载远程处理器及车联网系统,其车辆远程配置参数方法包括以下步骤:获取后台系统发送的参数配置指令,并根据接收到的所述参数配置指令生成初始配置参数发送至后台系统;控制后台系统根据获得的所述初始配置参数,...
  • 本发明公开了一种车辆后轴推力角匹配方法,确定对车辆后轴推力角产生影响的零部件级影响因子;基于系统的动力学模型确定零部件级影响因子的约束边界和零部件级影响因子的影响贡献量;基于零部件级影响因子的约束边界和影响贡献量设计车辆后轴推力角调整匹...
  • 本发明公开了一种集成车载单元OBU的平行驾驶控制器控制系统、方法及介质,涉及汽车技术领域,其系统包括车端感知模块、路端信息获取模块、车端交互处理模块及车辆远程控制模块;车端感知模块用于获取车辆的路端环境视频信息;路端信息获取模块用于获取...
  • 本申请涉及一种测试空气悬架气泵噪声的方法、系统、装置和试验汽车,涉及车辆空气悬架制造技术领域,方法包括以下步骤:向空气悬架上待试验的气泵提供不同的工作电压,以供所述气泵在不同的工作电压下运行工作;采集所述气泵在各个工作电压下的噪声数据;...
  • 本发明公开了一种升降式液压立体停车库及其工作方法,包括至少两根支撑柱和至少一层载车支架,至少两根所述支撑柱与至少一层所述载车支架之间连接有用于提升所述载车支架的液压升降装置,被提升至上层停车位置的所述载车支架和其正下方的地面层构成多层停...
  • 本发明公开了一种动力电池高压断电保护系统、方法及存储介质,其系统包括电池包,包括动力电池、与所述动力电池电连接的主正继电器、以及与所述动力电池电连接的主负继电器,所述主正继电器接高压电正极端;高压继电器,设于所述电池包外部,一端与所述主...
  • 本申请涉及一种混合动力驱动系统,属于混合动力汽车驱动系统技术领域,包括外齿圈、位于外齿圈中心的太阳轮、啮合在外齿圈和太阳轮之间的多个行星轮、以及转动连接多个行星轮的行星轮架;第一输入轴与第二输入轴,第一输入轴的一端与行星轮架同轴固定连接...
  • 本发明涉及汽车零部件结构及控制方法技术领域,具体地指一种半主动防侧倾系统以及汽车。包括稳定杆连接杆,所述稳定杆连接杆包括活塞缸体;所述活塞缸体的无杆腔连通有储液缸;所述储液缸内设置有流通阀,还包括,数据采集模块,用于采集车辆的侧倾角和轮...
  • 本申请涉及一种乘用车下摆臂瞬态疲劳分析方法及设备,涉及疲劳计算技术领域。本乘用车下摆臂瞬态疲劳分析方法的步骤包括首先分解下摆臂载荷,结合轮心六分力数据计算得到下摆臂连接点载荷谱,再利用下摆臂连接点载荷谱计算得到下摆臂的模态坐标,根据下摆...
  • 本发明公开了一种多连杆后悬架杆系解耦方法,基于悬架杆系确认四轮定位参数点;基于悬架硬点和四轮定位参数点建立运动模型,基于运动模型对四轮定位参数点施加约束后,仿真获取单个四轮定位参数点的运动时导致的四轮定位前束参数变化曲线和四轮定位外倾参...
  • 本发明公开了一种基于DA的BMS的测试系统及方法,测试系统包括电压模拟模块、BMS以及电压控制比对模块,电压模拟模块用于模拟多节单体电芯的电压;BMS与电压模拟模块通信连接,用于获取模拟多节单体电芯的电压;电压控制比对模块与电压模拟模块...
  • 本申请涉及一种灯光调节系统,涉及汽车零配件技术领域。本灯光调节系统包括调节架体和调节单元,调节架体其上设有一调节头,调节头一端与调节架体相连,另一端用于与灯体相连,调节头用于转动连接调节架体和灯体,调节架体用于固定光源模组,调节单元包括...
  • 本发明公开了一种包含塑胶结构的防异响悬置结构,包括橡胶主簧,橡胶主簧的顶端中部设置有主簧内骨架,主簧内骨架的内部配合安装有联接结构,橡胶主簧的底端外侧设置有主簧支座,主簧支座的底部设置有底座,主簧支座的顶部设置有限位骨架,限位骨架罩设在...
  • 本发明涉及一种翼子板安装结构、车辆及拆卸方法,其包括:侧围外板;翼子板,其位于所述侧围外板的外侧;固定支架,其包括与所述侧围外板固定的第一固定板,以及与所述第一固定板连接的第二固定板,所述第二固定板与所述翼子板可拆卸连接,且所述第二固定...
  • 本申请涉及一种加速踏板扭矩的计算方法、计算装置及汽车,首先获取不同的加速踏板开度,并从小到大依次排序,再结合滑行能量回收扭矩和道路阻力,计算出加速踏板开度为0%时,不同车速下的期望加速度,基于加速踏板开度为0%时的期望加速度,以及加速度...
  • 本发明公开了一种钥匙定位自动泊车方法、装置、设备及存储介质,所述方法通过在检测到当前泊车模式为钥匙定位自动泊车模式时,将预设钥匙泊车位置通知至驾驶员,以使驾驶员携带钥匙到达预设钥匙泊车位置;在接收到钥匙发送的泊车确认信息后,获取钥匙与当...
  • 本发明公开了一种贯穿螺栓式智能助力器结构,涉及智能助力器领域,包括制动主缸缸体、前壳体,以及所述主轴组件两侧均设有的贯穿组件;所述制动主缸缸体和前壳体间呈间隔设置,且所述制动主缸缸体和前壳体间设有主轴组件,所述制动主缸缸体和前壳体间的外...
  • 本申请涉及一种夜间行车辅助方法及系统,涉及行车辅助技术领域,该方法基于红外夜视系统,该红外夜视系统包括红外补光灯、夜视摄像头以及夜视控制器,包括以下步骤:监测目标车辆的大灯是否开启,若大灯已开启,则夜视控制器控制红外补光灯对车辆前方进行...