本发明涉及一种智能驾驶数据闭环的方法及系统，其包括以下步骤：从预设场景中提取目标数据上传至云端数据平台；周期性访问所述云端数据平台，将所述云端数据平台中新增的所述目标数据下载至本地服务器，并在所述本地服务器对所述目标数据进行标注或者对所...

本发明公开了一种驾驶控制器硬件开环测试方法、装置、设备及存储介质，所述方法通过获取汽车道路测试中CAN总线采集数据，对所述CAN总线采集数据进行过滤，获得待转换CAN总线采集数据；将所述CAN总线采集数据输入至驾驶控制器，并对所述驾驶控...

本发明涉及一种快速模拟和检测CAN总线物理层故障的系统。该系统包括故障模拟机构以及故障检测机构；故障模拟机构包括CAN总线故障模拟器，与所述CAN总线故障模拟器通信连接的故障模拟操作面板，以及与所述CAN总线故障模拟器通信连接的实车通信...

本发明涉及一种用于汽车电子控制器的跛行回家控制电路。该控制电路包括依次电连接的稳压滤波及防护电路、第一选通控制电路、电源或电路、带有复位置位功能的双D触发电路及高边驱动电路，电连接高边驱动电路和稳压滤波及防护电路的继电器及其触点检测电路...

本发明涉及一种主从芯片处理单元逻辑运算数据流故障监测方法及系统。该监测方法包括如下步骤：当从芯片处理单元和主芯片处理单元上电后，对主芯片处理单元和从芯片处理单元的运算状态进行实时监控；控制从芯片处理单元向主芯片处理单元发送同步信息，并控...

本发明涉及一种电堆电压巡检系统的电气连接结构，其包括：双极板，所述双极板开设有贯穿其板面的第一凹槽；安装于所述双极板一侧的电压巡检端子，其包括与所述双极板贴合的主体，以及自所述主体向一侧弯折延伸的弯折结构，所述弯折结构插设于所述第一凹槽...

本发明提供车辆对中方法，包括以下步骤：获取车辆的实际车轮状态和实际车轮刚度；根据得到的所述实际车轮状态和所述实际车轮刚度，获取车辆对中补偿值；根据所述车辆对中补偿值，控制车辆进行对中调整。本发明提供的车辆对中方法，根据车辆的实际车轮状态...

本申请涉及汽车控制技术领域，公开了一种电耦合废气涡轮增压器，包含压气机、涡轮机和轴承箱，所述电耦合废气涡轮增压器包含：隔热气室，其设于所述轴承箱的壳体，且位于靠近涡轮机一侧；所述隔热气室内设置多层与涡轮机同轴的遮热罩；所述压气机与涡轮机...

本发明涉及一种水冷控制器的电动水泵，其包括：壳体，所述壳体的一侧设有水套，且所述水套内收容沿预设方向流动的冷却液；控制器，其通过安装盒固设于所述水套的一侧，且所述安装盒与所述冷却液接触。本发明涉及的一种水冷控制器的电动水泵，控制器产生的...

本申请涉及一种汽车B柱加强结构及汽车B柱，汽车B柱加强结构包括B柱加强板、B柱上边梁和若干第一支撑板，B柱上边梁连接于B柱加强板的顶部；第一支撑板组设于所述B柱上边梁的腔体内，且各所述第一支撑板、所述B柱上边梁与所述B柱加强板共同在所述...

本发明公开了一种基于斜坡路况性能优化的横向控制方法及系统，横向控制方法，包括以下步骤：获取实时车辆侧向坡度角；根据实时车辆侧向坡度角，获取横向扭矩放大系数；根据获取的横向扭矩放大系数，对横向控制扭矩进行放大，得到放大横向控制扭矩，将放大...

本发明公开了一种基于弯道横摆稳定性的辅助驾驶系统，包括数据获取模块：用于获取车辆的运行参数；数据处理模块：用于确定最大目标方向盘转角和最小目标车速；控制模块：用于当辅助驾驶系统不满足开启条件、且当前车辆稳定性不满足要求时，执行强制开启辅...

本申请涉及一种可旋转雨刮片夹持结构及具有该结构的雨刷，涉及汽车雨刷技术领域，该可旋转雨刮片夹持结构包括：第一夹持结构，第一夹持结构的底面垂直设置有第一固定件，第一固定件的侧壁设有第一凸件；第二夹持结构，第二夹持结构包括：卡接板，卡接板设...

本发明公开了一种纯电动汽车的高压配电系统，涉及纯电动汽车配电设计领域。其包括：电电池包，其内设有动力电池；直流快充模块，所述直流快充单元与所述电池包连接；驱动电机模块，所述驱动电机单元与所述电池包连接；电源分配模块，其与所述电池包连接，...

本发明涉及汽车零部件结构及控制方法技术领域，具体地指一种半主动防侧倾结构及控制方法。稳定杆连接杆包括活塞缸体以及通过横杆与活塞缸体连通的储液缸，储液缸内壁设置有凸台，凸台与储液缸缸体底部之间开设有流道，凸台与储液缸底部之间设置有连通流道...

本申请涉及一种改善车身侧围外板B柱上部外观面的拉延工艺方法，属于汽车整体侧围外板制造技术领域，方法包括首先依据车身侧围外板形状特征在上边梁外板的外周及前门洞和后门洞内分别设置拉延补充面，拉延补充面包含设置在上边梁外板外周的外侧压料面和设...

本申请涉及一种燃料电池热管理系统及其控制方法，其包括小循环回路和大循环回路，所述小循环回路连接于燃料电池电堆上，所述小循环回路用于对所述燃料电池电堆进行加热或冷却；所述大循环回路通过阀门与所述小循环回路相连，所述大循环回路用于对所述燃料...

本申请涉及一种基于沸腾换热模型的缸盖温度场的仿真方法及设备，涉及内燃机冷却系统技术领域。本缸盖温度场的仿真方法包括首先获取表面沸腾因子C

本发明涉及汽车设计技术领域，具体地指一种基于Adams的悬架零部件工况载荷制备系统、方法及介质。包括路径设置模块，用于设置要使用的Adams/car求解器的路径；工况载荷文件创建模块，用于读取整车信息并结合悬架工况标准信息在创建的工作目...

本发明涉及汽车控制方法技术领域，具体地指一种车辆被淹自动保护系统和控制方法。包括，被淹监测模块，用于监测车辆被淹情况并传送相应的监控指令；控制模块，根据监控指令制定出相应的控制指令；执行模块，用于接收控制模块传送的控制指令对车辆的电器元...