本发明公开了一种基于K&C试验台的制动系统干涉检测系统，包括控制器、K&C试验台、检测装置，控制器用于控制K&C试验台将车辆悬架分别处于零位状态、上极限状态和下极限状态，并在每一种状态下，...

本发明公开了一种基于轮毂电机车辆的制动能量回收控制方法及系统，涉及制动能量回收领域，该方法包括以下步骤：根据制动踏板开度确定总制动力矩；基于总制动力矩和理想制动力分配曲线，确定单个前轮和后轮所需的制动力矩；判断进入能量回收模式后，根据单...

本发明公开了一种自动变速箱离合器扭矩控制系统，包括运行参数获取模块、目标离合器扭矩控制模块和离合器，目标离合器扭矩计算模块分别与运行参数获取模块和离合器连接；运行参数获取模块用于获取发动机和离合器的运行参数；目标离合器扭矩控制模块包括目...

本申请公开了一种报文数据的处理方法、装置、计算机设备及计算机可读存储介质，该方法包括：向VN设备发送的信号指令，以使所述VN设备基于所述信号指令向单片机发送can信号；获取所述单片机解析所述can信号后反馈的报文数据；根据所述报文数据，...

本发明公开了一种驱动电机堵转控制方法、系统及存储介质，其方法包括：获取电机电流值和电机转速；当预设时间内电机电流值均大于等于堵转电流值、且电机转速均小于预设堵转转速时，判定电机进入堵转工况，进行堵转保护，获取绕组初始温度和进入堵转时间；...

本发明提供了一种排气温度传感器和排气温度传感器的制造方法，属于汽车减振设备技术领域。该排气温度传感器包括套管、测温组件和减振组件。套管包括壳体和芯线。壳体在长度方向上具有第一端和第二端，芯线的一端位于壳体内，芯线的另一端穿过第二端位于壳...

本发明涉及新能源汽车测试领域，公开了一种新能源动力系统硬件在环测试系统，包括电池储能验证系统，电池储能验证系统执行层连有电机控制器验证系统和充放验证系统，电机控制器验证系统连有电机执行器验证系统，上述系统均与整车控制验证系统电信号连接，...

本发明公开了一种无介质解锁车辆的系统及控制方法。它包括指纹采集器模块，用于采集指纹信息发送至控制模块；摄像头人脸采集模块，用于识别人脸信息发送至控制模块；控制模块，用于判断指纹信息是否匹配，若指纹信息匹配失败则开始计时，TI秒后则进行休...

本发明提供一种消除车辆噪声的方法、装置、介质及计算机设备，方法包括：确定车辆电池的荷电状态SOC上限值及SOC下限值；SOC上限值及SOC下限值为产生齿轮敲击噪声的临界SOC值；获取车辆电池的当前SOC值；基于SOC上限值、SOC下限值...

本发明公开了一种适用于电动汽车的液冷控制方法及系统，包括：三条并联的冷却回路；其中，第一冷却回路上串联有电机相关组件和第一比例阀门；第二冷却回路上串联车载充电机OBC和第二比例阀门；第三冷却回路上串联动力电池和第三比例阀门；三条并联的冷...

本发明涉及电动车控制技术领域，尤其涉及一种电动车过弯道的控制方法及装置，该方法包括：在电动车过弯道时，根据获取到的所述电动车的方向盘转角，确定所述电动车在弯道上的过弯状态；其中，所述过弯状态包括入弯状态、稳态转向状态和出弯状态；根据所述...

本发明属于动力总成悬置技术领域，公开了一种动力总成悬置，包括：第一支架、悬置主簧、第二支架以及限位体；所述悬置主簧固定在所述第一支架上，所述第二支架固定在所述悬置主簧上；所述第二支架上开设有槽腔，所述限位体可沿所述槽腔深度方向滑动地嵌于...

本发明公开了一种车内空气质量控制系统，包括：微型真空泵、阵列传感器、控制单元、车机控制器和车窗系统；其中：微型真空泵，用于基于控制单元的控制信号，向阵列传感器泵入车内空气；阵列传感器，用于检测车内空气中的有害气体含量，获得响应值；控制单...

本发明公开了一种后视镜及车辆，属于车辆技术领域。所述后视镜包括：驱动装置、传动装置、壳体及摄像装置；所述驱动装置的固定端固定设置在所述门体内；所述传动装置的第一端与所述驱动装置的动作端连接，所述传动装置的第二端与所述壳体固定连接；所述壳...

本发明涉及车辆设计技术领域，尤其涉及一种减振座椅及其控制方法及装置，一种减振座椅包括：座椅本体和座椅骨架，座椅本体的底端嵌套在座椅骨架内，座椅本体底端连接电磁上组件，该座椅骨架内部设置电磁下组件，电磁上组件与电磁下组件相对设置；在对电磁...

本发明涉及车辆运行技术领域，尤其涉及一种混动车的控制方法及装置，混动车包括：发动机、发电机、电池，发电机的转子轴通过法兰与发动机的曲轴连接，发动机的曲轴上连接有机油泵，发动机用于给电池和/或驱动电机供电，电池用于给驱动电机供电，发动机启...

本申请涉及汽车涂装技术领域，特别涉及一种汽车车身的涂层结构及其制备方法。本申请提供的涂层结构由内至外依次包括电泳涂层、色漆层和清漆层，其中，所述色漆层由第一粉末涂料喷涂形成，所述清漆层由第二粉末涂料或溶剂型涂料喷涂形成。本申请提供了一种...

本发明公开了一种电动汽车扭矩换向时的能量分配方法，包括：在检测到所述电动汽车处于扭矩换向工况，驱动电机处于能量回收状态时，获取目标对象温度、当前时刻的驾驶员需求功率和整车提供功率；所述整车提供功率根据当前时刻的动力电池充电功率确定；所述...

本申请公开了一种顶盖前横梁、制造方法以及车辆。该顶盖前横梁沿顶盖前横梁的宽度方向的中心线对称设置，顶盖前横梁包括第一梁段、第二梁段、第三梁段，两个第二梁段相对设置在第一梁段的两端，且，第二梁段和第一梁段通过第一过渡段过渡连接，两个第三梁...

本发明提供一种充电口盖的控制方法、充电桩、车辆、介质及设备，方法包括：检测是否接收到充电触发信号；若确定接收到所述充电触发信号，基于所述充电触发信号生成充电请求，并将所述充电请求发送至车辆；使得所述车辆基于所述充电请求控制车辆充电口盖开...