本申请公开了一种低压锂电池补电方法、介质及产品，涉及电动汽车电源管理技术领域，该方法包括：检测低压电池传感器在低压电池电压低于预设第一电压阈值，或低压电池电量低于预设第一电量阈值时，输出的补电信号；当检测到所述补电信号时，检测动力电池电...

本发明公开了一种车辆座椅控制方法、装置、车辆及存储介质，所述方法包括：获取车辆的N个悬架中每个悬架的第一振动幅度，N为正整数；基于所述每个悬架距离与每个车辆座椅之间的距离以及所述每个悬架的第一振动幅度，确定所述每个座椅的第二振动幅度；基...

本发明公开了一种车轮滑转率确定方法、装置、设备和介质，包括：根据目标车辆在目标时间段对应的行驶移动坐标，确定目标车辆的各个车轮的车轮移动轨迹分别对应的车轮轨迹半径；根据目标车辆在目标时间段对应的车辆横摆角以及各个车轮分别对应的车轮轨迹半...

本发明公开了一种改善进气压力控制的失效判断方法，包括：分别使用第一方法、第二方法对节气门入口压力信号进行核查，判断节气门入口压力信号是否出现故障；第一方法为：根据获取的滤波发动机转速、节气门入口压力信号的预估值和采样次数判断节气门入口压...

本申请涉及车辆控制技术领域，公开了一种发动机控制方法、装置、设备及存储介质，该方法包括：获取发动机爆震状态；根据所述发动机爆震状态确定爆震控制策略，其中，所述爆震控制策略包括喷氢角度控制策略、稀燃程度控制策略以及点火角控制策略；根据所述...

本发明公开了一种管内法光纤预制棒的制备方法，涉及光纤制备技术领域，其中，管内法光纤预制棒的制备方法包括制备设备，制备设备包括转动安装结构、石英管、激发源以及进气控制结构，转动安装结构用于固定石英管，并带动石英管绕其轴线转动，进气控制结构...

本发明公开了一种燃料电池电堆的歧管及其设计方法和装置，涉及歧管设计的技术领域。设计方法通过对燃料电池电堆的歧管模型进行流量分配和压降分配的模拟仿真，获得歧管模型的仿真数据，在仿真数据表征的分配结果满足预设的仿真目标时，将仿真数据所对应的...

本发明公开了燃料电池系统气液分离器分离效率的测试方法及装置，涉及燃料电池技术领域。本发明在燃料电池系统运行时确定燃料电池系统的气液分离器分离出的第一水量、电堆内氢气与氧气反应生成的第二水量、电堆阴极集水装置收集的第三水量以及电堆阴极集水...

本发明公开了一种电动转向助力控制方法、装置、设备及介质，该方法包括：对接收到的高压转向助力油泵运行状态信号进行有效性校验，若有效性效验未通过，则向高压转向助力控制单元发送预设的额定转速指令信号，以控制高压转向助力电机以额定转速运行使能高...

本申请提供的一种SOC芯片的休眠方法、装置及车辆，涉及汽车电子技术领域。在第一预设时长内，未接收到SOC芯片基于休眠指令反馈的休眠成功信号时，说明SOC芯片休眠失败，这时读取SOC芯片休眠失败的次数；在SOC芯片休眠失败的次数小于或等于...

本申请提供了一种燃料电池空气供给系统控制数据的确定方法及装置，方法包括：首先获取空气供给系统的包括阴极进气口压力的目标工况数据；再确定阴极进气口的空气需求流量，阴极出气口的空气排出流量，以及电堆的阴极出气口压力；再确定空压机在向电堆提供...

本申请公开了一种燃料电池模块、高压装配方法以及车辆。燃料电池模块包括壳体、电堆、高压组件和低压组件。壳体的其中一侧设有外凸部；高压组件包括电连接的铜排组件和贯通端子，铜排组件与电堆的集流板电连接、且位于外凸部中，贯通端子安装于外凸部，低...

本发明公开了一种基于动态气量限制的发动机排温保护方法，该方法通过发动机转速和进气密度确定工况，并基于预先标定的结果确定当前工况下的最大点火效率、最小点火效率、最大加浓系数、最小加浓系数，进而设定当前工况下的第一气量限制激活标志位和第二气...

本发明公开了一种VGT阀基准位置自定位控制方法，包括：当满足设定的预处理条件时，控制阀体进行预处理；控制阀体进行最小位置自定位，确定自定位最小基准值；控制阀体进行最大位置自定位，确定自定位最大基准值；最小位置自定位和最大位置自定位成功后...

本发明公开了一种可变截面增压器控制阀控制方法，包括：根据输入的初始需求开度值，确定需求开度值；根据需求开度值和实际开度值确定开度偏差，并基于设定的闭环使能条件对可变截面增压器控制阀的开度进行PID闭环控制，确定第一请求占空比；对第一请求...

本发明公开了一种燃料电堆电压模块化巡检系统，包括多个采样单元、分析计算单元和电堆控制器；所有采样单元的输入端分别与待测电堆的多个电池片连接，用于实时检测对应电池片的电压信号和位置信息；多个采样单元的输出端通过菊花链依次串联；分析计算单元...

本申请的实施例提供了一种燃料电池堆芯自由高度的确定方法、装置、介质及设备，燃料电池堆芯包括多个堆叠设置的电池片，每一个电池片包括密封圈，方法包括：获取密封圈在其厚度方向上的线荷载与压缩量之间的第一映射关系，以及获取每一个电池片所承受的来...

本申请公开了换挡毂自学习控制方法、装置、介质和设备，方法包括：在整车当次上电后，对当前存储的所述换挡毂的位置标识信息进行识别；若为第一标识信息，则在自检失败后触发换挡毂进行自学习，其中，第一标识信息为整车前一次下电前，对换挡毂的位置信息...

本发明公开了一种车辆稳定性确定方法、装置、车辆及存储介质，所述方法包括：获取目标车辆的当前控制参数组合以及当前状态参数；基于控制参数组合与车辆收敛域之间的预设对应关系，确定所述当前控制参数组合对应的目标收敛域，其中，所述车辆收敛域通过三...

本申请公开了一种车辆蠕行控制方法、装置、车辆及存储介质，本申请涉及车辆控制技术领域，该方法包括：获取当前车辆在平路工况时对应的基础蠕行扭矩；基于当前坡度信号、当前车辆的车辆载重和基础蠕行扭矩确定蠕行目标力矩；根据当前方向盘转角对蠕行目标...