东风汽车集团股份有限公司专利技术

东风汽车集团股份有限公司共有9011项专利

  • 本申请涉及汽车零部件试验技术领域,一种副车架耐久试验的台架信号设定方法及试验方法,台架信号设定方法,包含步骤:导出加速踏板信号及电机扭矩信号;将电机所能达到的扭矩值范围分成若干关键扭矩区段,计算所有电机扭矩值在各个关键扭矩区段内的不同扭...
  • 本发明公开了一种基于主动学习训练样本的AI模型闭环迭代训练方法和系统。从样本图片集中选定部分图片标注得到标注数据集,将标注数据集划分为训练数据集和测试数据集;利用标注数据集对深度学习模型进行训练得到初始训练模型;利用初始训练模型从样本图...
  • 本申请公开了一种电池热管理控制方法、装置、设备及存储介质,涉及电动汽车技术领域,本申请的方法包括:获取全部温度传感器的第一温度数据;在所述第一温度数据中存在与预设故障电池温度相同的温度时,根据所述第一温度数据得到平均电池温度、最大电池温...
  • 本申请公开了一种INS膜片及其制备方法,涉及汽车技术领域。所述INS膜片包括依次设置的透明薄膜层、水印图案层、保护层以及装饰图案层,其中:所述保护层的光泽值为18~22;所述水印图案层的光泽值为12~15。通过将水印图案层设置在保护层与...
  • 本申请实施例涉及一种汽车座椅和车辆。其中,汽车座椅包括:座椅本体;第一锁定机构,设置于座椅本体,用于将座椅本体固定于车辆;调节机构,连接于第一锁定机构,用于调节第一锁定机构的状态;折叠机构,设置于座椅本体,通过折叠机构将靠背折叠于坐盆或...
  • 本申请公开了一种齿轮传动系统控制方法、装置、设备、存储介质及产品,涉及机械工程技术领域,所述方法包括:获取车辆的电机实际扭矩,并判断电机实际扭矩是否位于预设扭矩区间内;若是,则计算车辆中齿轮传动系统对应的目标齿轮动能变化率;基于目标齿轮...
  • 本申请涉及一种从外观面方向抓取车身侧围总成的柔性抓手,包括:支撑框架,在支撑框架上固定连接有用于连接机器人手臂的快换盘;B柱外板抓手,该B柱外板抓手固定在支撑框架上,B柱外板抓手包括从B柱的外观面定位抓取B柱外板的外侧定位销组件;B柱内...
  • 本申请涉及一种吸振器固有频率的获取方法及其获取装置,其包括:将吸振器安装在振动台架上,对振动台架进行振动,使振动台架上安装吸振器的位置处振动数据与实际振动路谱数据相同;调整吸振器的参数,并获取振动台架的振动频率和振幅;将振动台架最小的振...
  • 本发明公开了一种燃电系统的故障处理方法、系统、介质及燃电汽车,所述方法包括:实时检测燃电系统运行时的若干故障诊断信号值;若若干故障诊断信号值中的一个或者多个值达到对应设定急停故障阈值,将急停故障判断标志位置1,以触发燃电系统按照设定任务...
  • 本发明提供一种电容开关的控制方法及系统,该方法,包括以下步骤:当任一车门的电容开关检测到触摸信号后,获取该车门图像;如果根据车门图像判定有人员触摸该车门的电容开关,则控制车门解锁;反之则保持车门锁闭。本发明能够有效避免雨水对电容开关进行...
  • 本申请公开了一种转向控制方法、装置、车辆、存储介质以及程序产品,涉及车辆转向控制技术领域,包括:确定目标转向轮是否需要进行左右换向;在确定所述目标转向轮需要进行左右换向的情况下,控制所述目标转向轮切换至零助力状态;在零助力状态保持预设时...
  • 本申请公开一种车辆供电方法及车辆,涉及车辆供电技术领域,该方法应用于车辆供电系统中的供电控制器,车辆供电系统还包括:若干继电器,各继电器分别与对应的驱动控制器连接,各继电器还与供电控制器以及蓄电池连接,该方法包括:根据车辆的工作需求在各...
  • 本发明公开了一种壳体、电池包和电动汽车,涉及电池技术领域,其中,壳体包括上盖和下盖,上盖包括分体设置的上盖左部、及上盖右部,上盖左部包括第一顶部、上左侧部、第一上前侧部和第一上后侧部,上盖右部包括第二顶部、上右侧部、第二上前侧部和第二上...
  • 本发明公开了一种CTP电池柔性装配结构,涉及CTP电池电芯装配工具领域,该CTP电池柔性装配结构包括堆叠单元,堆叠单元包括用于相互作用以挤压电池电芯的水平横向挤压组件和水平纵向挤压组件;入箱单元,入箱单元包括入箱框架,入箱框架包括位于水...
  • 本发明公开了一种车辆泊车控制方法、装置、设备及存储介质,涉及车联网技术领域,包括:获取车端视频流信息;基于移动端屏幕对车端视频流信息的原始比例进行调整,得到调整后的车端视频流信息;当移动端屏幕接收到基于调整后的车端视频流信息的触发信号时...
  • 本申请公开了一种提升动力电池荷电状态估算精度的测试方法、装置及设备,涉及动力电池技术领域,该方法包括:将动力电池恒流放电至第一荷电状态,并阶梯恒流充电至第二荷电状态;在变温工况下,将静置完成的动力电池放电至第三荷电状态;基于第三荷电状态...
  • 本申请涉及电池管理技术领域,尤其涉及一种电芯内部的通信方法、装置、设备、存储介质及产品。该方法基于双向菊花链的第一方向,传递各个采样芯片采集的电芯监测数据至主板,并在传输开始时进行计时;当到达预设通信时间时,基于与第一方向相反的第二方向...
  • 本申请公开了一种电池状态监测方法、装置、介质及电子设备,所述方法包括:获取电池内部的声音特征和电池的电气参数;根据所述声音特征是否符合预设声音特征,得到第一监测结果,以及根据所述电气参数是否符合预设电气参数情况,得到第二监测结果;根据所...
  • 一种最优路径的推荐方法、装置、设备及计算机可读存储介质,包括:通过基于用户输入的目标地点,获取当前地点到目标地点的路线信息,其中,路线信息的路线数量至少为三条,路线信息包括每条路线的平均时长、每条路线的平均能耗值和每条路线的路况复杂程度...
  • 本申请公开了一种提升动力电池荷电状态估算精度的测试方法、装置及设备,涉及动力电池技术领域,该方法包括:将动力电池恒流放电至第一荷电状态,并脉冲恒流充电至第二荷电状态;在特定温度下,将静置完成的动力电池放电至第三荷电状态;基于第三荷电状态...