本发明涉及一种复合变速器(10)，其具有包括第一离合器(K1)和第二离合器(K2)的双离合器(12)、与双离合器(12)联接且能与内燃发动机(16)联接的驱动轴(14)、包括对应于第一离合器(K1)的第一输入轴(W1)的第一子变速器(G...

本发明涉及一种用于车辆汇流的自动驾驶控制方法，判断本车在处于汇流区域并且即将通过道路的出口或者入口的情况下，计算本车与其他车辆的相对位置、车速等参数，并计算本车保持当前车速的情况下是否会与其他车辆相撞，并基于计算结果来采取相应的措施，使...

本发明涉及一种用于机动车(2)的气囊装置，具有可通过气体填充而展开的气囊(10)，以及护套(11)，气囊(10)在填充之前和填充之后布置在该护套内。此时规定，气囊(10)是如此设计和布置在机动车(2)上，即，它在填充之前位于该护套(11...

本发明涉及一种机动车变速器(12)，具有：能绕转动轴线(14)转动的换挡辊(10)，该换挡辊具有至少一个槽轨(18)，所述槽轨包括前轨段(20)、后轨段(22)以及在前轨段(20)与后轨段(22)之间至少从其中一个轨段(20,22)分支...

本发明涉及机动车变速器(10)，具有至少一个壳体(12)、至少一个包括第一耦合元件(16)和与其以不能相对转动的方式连接的第二耦合元件(18)的切换单元(14)、至少一个构造为外转子式电机的并且设置用于操纵该切换单元(14)且具有转子(...

本发明提供一种可以抑制用于制冷剂循环的泵的大型化和泵驱动伴随的功耗量的车辆温度管理装置，其包括：流路选择部，其选择冷却器热交换流路、散热器热交换流路和加热器热交换流路中的至少一个流路作为制冷剂循环回路中制冷剂的流路；切换控制部，其控制流...

本发明通过具有自动驾驶或驾驶辅助功能的车辆感知决策系统采集实时道路施工场景，并分析判断施工区域是否合规，并将判断结果提供给第三方。本发明将自动驾驶和车联网技术结合，进行施工区域的合规性判断，从而在车辆行驶过作业区的过程中就能自动地判断作...

本发明涉及一种用于封闭车身(7)中的贯通开口(5)的封闭装置(3)，其中，通过贯通开口(5)能接近具有填充机构或连接机构的内腔，包括封闭件(9)，该封闭件能在打开贯通开口(5)的打开位置和通过封闭件(9)关闭贯通开口(5)的关闭位置之间...

本发明涉及一种成组变速器装置(10)尤其是分动变速器，具有输入轴(12)、中间轴(14)、副轴(16)、变速器从动轴(18)和第一行星齿轮组(P1)。第一行星齿轮组(P1)的第一传动件(P11)永久抗转动连接至该中间轴(14)，第一行星...

本发明涉及一种用于操作能以自动驾驶模式运动的车辆(2)的乘客保护装置(SV)的至少一个乘客保护机构(S)的方法，其中，该乘客保护机构(S)根据至少一个触发条件被定位到工作位置。根据本发明，该乘客保护机构(S)被设计成气囊(A1，A2)，...

本发明的车辆用驱动装置，包括：桥壳21，其与差速器侧外壳13a相连，并将驱动轮7的传动轴23一体地容纳；第一支撑部29a，其将与车身3相连的第一转动支撑轴27b及桥壳连接，以第一转动支撑轴为转动中心摆动运动从而将桥壳支撑于车身；以及第二...

本发明涉及一种用于将盖子(42)固定在机动车空气过滤装置的过滤器壳体(12)和过滤件(10)上的连接机构，借此能用盖子(42)封闭在过滤器壳体(12)中针对过滤件(10)设置的插入口(44)，连接机构包括在过滤件(10)上的至少一个保持...

本发明涉及一种用于机动车空气过滤器的过滤件(10)，具有至少在局部包围该过滤件(10)的过滤材料(14)的框件(16)。该过滤件(10)能被置入由该空气过滤器的壳体(12)提供的容纳空间中。该过滤件(10)具有至少一个保持件(36)，通...

本发明涉及一种成组变速器装置尤其是分动变速器，具有输入轴(11)、从动轴(12)、中间轴(13)、至少一个行星齿轮组(P1)和转矩匹配装置(14)，其中，该行星齿轮组(P1)的第一传动件(P11)永久抗转动连接至该从动轴(12)，其中，...

本发明涉及一种用于汽车的搁架系统(2)，其具有架格(1)，该架格包括至少一个具有基本件(3)的基本单元(5)，该基本件在配属于基本件(3)的基本位置上支承在支承件(6)上并安装在转动轴(7)上，基本件(3)能绕该转动轴从配属于该基本件的...

本发明涉及一种车辆自主移动方法，该方法包括：在接收到用户的开始指令后，扫描车辆周围的环境；根据扫描结果，计算出分别驶向若干个预先设定的邻近位置的移动路径，其中：‑如果驶向邻近位置的移动路径中没有障碍物，则将该位置的状态设定为待确认状态，...

本发明涉及一种车辆投影装置，其设置在车标后方，所述车辆投影装置包括投影工作部分和驱动部分，所述投影工作部分整体呈柱状结构，该柱状结构的侧壁上设置有投影仪，其中，所述投影工作部分通过所述驱动部分的驱动在缩回位置和伸出位置之间移动，其中，在...

本发明涉及一种执行车辆自主驾驶过程的方法。根据本发明，借助至少一个对准车辆内室的摄像机(2)来检测处于司机位的车辆司机。另外，在离开车辆内室之时和之后借助至少另一个摄像机(3.1‑3.n)来检测司机，其中依据借助所述至少另一个摄像机(3...

本发明涉及一种分配针对车辆(1)的形式为数据格式(9)的进入授权和行驶授权以及待执行的行车指令的方法。本发明的方法的特征在于，使用不同用户组(2，5，6，7，8)的数个数据处理系统，其通过数个通信连接来交换所述数据格式(9)，其中交换点...

本发明涉及一种用于机动车辆的一体式行李架，它包括沿机动车辆的纵向方向延伸的第一主梁和第二主梁，所述第一和第二主梁在横向上彼此间隔开地设置在机动车辆的车顶处，并且能被驱动而在升起位置和下降位置之间移动，在所述升起位置中，所述第一和第二主梁...