村田机械株式会社专利技术

村田机械株式会社共有2172项专利

  • 移动放置系统具备收纳装置,其具有在上下方向排列且从水平的一个方向的一侧移动放置物品的多个架子,它们分别包含形成有在上下方向及一侧开口的开口区域且供物品载置的载置部和对应于载置部在上下方向上位置设置的安装部;移动放置装置,其将多个架子分别...
  • 本发明涉及一种行驶车系统。行驶车系统(1)具备行驶用轨道(4)、作业用轨道(41)、使行驶车(6)在驶用轨道(4)上的第一位置(P1)与作业用轨道(41)之间移动的移动装置(60)、以及至少对行驶车(6)和移动装置(60)进行控制的输送...
  • 本发明的高架输送车(6)为具备能够沿着轨道(4)行进的行进部(18),以及具有把持FOUP(10)的夹具(30A)、并且通过吊持构件(28A)而相对于行进部(18)升降的升降部(30)的高架输送车(6)。高架输送车(6)具备:设置在行进...
  • 电动机驱动系统(300)具有对移动磁铁方式的电动机进行驱动的电动机驱动装置(200a、200b)和生成电动机控制有效指令的控制器(125)。电动机驱动装置(200a、200b)分别具有控制部(23)及逆变器电路(20),逆变器电路(20...
  • 本发明提供纤维机械及废弃纱线量计算方法。自动络纱机(100)从喂纱纱管退绕纱线并将其卷绕成卷装。自动络纱机(100)具备运算部(95b、99b),该运算部计算出在从喂纱纱管引出纱线时被废弃的纱线的量的标准值。纱线时被废弃的纱线的量的标准...
  • 【课题】无需另行设置天线的驱动机构就能使天线的位置及姿势中的至少一方变更。【解决方案】搬送车具备:行驶部;移载部,该移载部安装于行驶部,并相对于移载目的地交接物品;和天线,该天线以能够跟随移载部的动作而变更位置及姿势中的至少一方的方式设...
  • 本发明的行驶车系统缓和行驶车的堵塞来抑制死锁现象的产生。行驶车系统具备多个行驶车(V)、以及呈格子状设置且供行驶车(V)能够选择性地第一方向(DR1)以及第二方向(DR2)的某一个方向前进的轨道(R),控制器(TC)在存在要从规定的单元...
  • 本发明涉及行驶车、行驶车系统以及行驶车检测方法。在行驶车(6)的主体部设置有大面积符号(71、71)、和面积小于大面积符号(71、71)的小面积符号(73)。大面积符号(71、71)形成为整体未容纳在位于距自身的行驶车(6)小于规定距离...
  • 本发明涉及一种纱线卷取机。纱线卷取机(1)具备:设置于机台(50)的多个纱线卷取单元(2)、设置为能够沿着一个方向行进的多个作业台车(3)以及固定端(E1)与机台(50)连接并且移动端(E2)与作业台车(3)连接的长条部件(60)。长条...
  • 提供能够降低压缩空气供给源供给的压缩空气的压力的纺纱机。空气纺纱机(1)具备:纺纱单元(2),其生成纱线(Y)并将纱线卷绕于卷装(P);导入配管(101),其使从压缩空气供给源(20)供给的压缩空气流通;纺纱配管(102),其使向纺纱单...
  • 在晶片储存容器中,包括在俯视时形成于第一位置的第一被支承部的第一环形部、与包括在俯视时形成于第二位置的第二被支承部的第二环形部在上下方向上交替层叠。晶片交接装置具备第一环形机构支承部、第二环形机构支承部、升降部以及交接部。第一环形机构支...
  • 通过顺畅地进行行驶车向区域的进入,防止行驶车的运转率降低。行驶车系统(SYS)的控制器(TC)具备:判定部(44),当从行驶车(V)接收到进入所管辖的区域(CA)的进入许可请求时,判定到能够进入该区域(CA)内的上限台数(N1)为止的剩...
  • 本实用新型提供一种卡合部件及卷取装置。限位件(31)安装于将细纱卷绕成卷装的卷取装置所设有的轴部件。限位件(31)具备卡合部(32)、第1把手(35)、第2把手(36)、第1连结部(33)和第2连结部(34)。卡合部(32)为弯曲形状。...
  • 本发明涉及纱线卷取机以及卷取异常检测方法。自动络纱机(1)具备:纱线监视装置(17),对从供纱部(18)朝向卷取装置(30)行进的纱线(5)的行进速度进行检测;以及单元控制部(11),对与纱线(5)的卷取相关的异常进行检测。单元控制部(...
  • 本发明提供一种能够纺纱出高品质的纺纱纱线的空气纺纱装置、空气纺纱机及纺纱方法。空气纺纱装置(4)利用回旋空气流对纤维束(F)加捻而生成纺纱纱线(Y)。该空气纺纱装置(4)具备纤维引导件(41a)、喷嘴块(41b)和喷嘴头(41c)。纤维...
  • 本发明提供能够准确地诊断切断刀刃的动作和/或形状的异常的纱线切断装置的异常诊断装置以及异常诊断方法。纱线切断装置(40)利用螺线管(41)使切断刀刃(42)动作。异常诊断装置(60)具备基于螺线管(41)中流动的电流随时间的变化来诊断切...
  • 行驶系统具备行驶路、多个台车以及控制器。控制器,在从第1台车以及第2台车接收汇合点通过许可请求的情况、且为汇合点通过许可请求的类型均为直线类型的情况下,向第1台车以及第2台车发送汇合点通过许可响应,在从第1台车以及上述第2台车接收汇合点...
  • 【课题】抑制控制器与行驶车之间的通信次数,且避免因排他控制导致对行驶车的行驶阻碍。【解决手段】行驶车系统具备多台行驶车和控制多台行驶车的控制器,在行驶车的行驶区域中设定有多个进行排他控制的封锁区间,该排他控制为,在被某一台行驶车占据的情...
  • 【课题】在通过排他控制防止行驶车彼此的干涉的同时,尽量避免因排他控制而阻碍其他行驶车的动作。【解决方案】行驶车系统具备多台行驶车、和能够与多台行驶车通信并控制多台行驶车的控制器,在行驶车的行驶区域中设定有多个进行排他控制的封锁区间,该排...
  • 【课题】提供一种能够避免保持在装货口留有物品的状态的搬送系统及搬送控制方法。【解决方案】具备搬送车(V)、和控制搬送车(V)的控制器(TC),在无法确保从装货口(PF1)到卸货口(PT1)的行驶路径的情况下,控制器(TC)对搬送车(V)...