本实用新型公开了一种摩托车发动机水冷机构，包括气缸头（1）和气缸体（2），在所述气缸头（1）和气缸体（2）内分别设置有气缸头冷却水道型腔和气缸体冷却水道型腔（3），所述气缸头冷却水道型腔与气缸体冷却水道型腔（3）连通，在所述气缸头（1）...

本实用新型公开了一种顶置双凸轮式发动机凸轮轴润滑系统，包括缸头本体（1）和设置在缸头本体（1）上的凸轮轴（2），所述凸轮轴（2）上设置有与缸头本体（1）连接的凸轮轴支架（3），在所述缸头本体（1）上设置有链条腔（4），在所述缸头本体（1...

本发明公开一种增程器的启动控制策略，包括发动机和发电机，其特征在于，按以下步骤启动：S10：对发电机的位置进行定位；S20：控制器控制发电机的转子反向旋转60°机械角；S30：控制器控制发电机正向加速启动；S40：发动机在发电机的带动下...

本实用新型公开了一种电动车增程器，包括发动机本体（1），在所述发动机本体（1）内设置有曲轴（2），在所述曲轴（2）的右端设置有发电机（3），在所述曲轴（2）的下方设置有与曲轴（2）连接的平衡轴（4），所述平衡轴（4）通过平衡传动系统与曲...

本实用新型公开了一种无级张紧装置，所述装置包括圆柱状本体，在所述圆柱状本体内轴线设置有安装通孔，在所述圆柱状本体的一端内设置有锁紧限位机构；在所述圆柱状本体的一端设置有穿入安装通孔的张紧器主弹簧，在所述圆柱状本体的另一端设置有一端穿过锁...

本实用新型公开了一种摩托车发动机整体式风冷缸头，包括缸头本体（1），在所述缸头本体（1）内设置有进气道（2）和出气道（3），在所述缸头本体（1）内且位于进气道（2）和出气道（3）上方设置有一进两出的冷却风道（4）。本实用新型具有结构设计...

本实用新型公开了一种摩擦双联齿结构，包括：芯轴，配合设置在芯轴上并被轴向限位的齿轮一和齿轮二；齿轮一的其中一侧设置有轴向延伸部，在延伸部上设置有环形凸台，远离齿轮一的齿部的环形凸台侧壁抵接弹簧，弹簧另一端抵接摩擦副。本实用新型力矩传递效...

本实用新型公开了一种单缸风冷摩托车发动机冷却油道，包括带燃烧室的缸头本体和缸孔的缸体本体，在缸头本体与缸体本体之间设置有气缸头垫，在缸头本体上和缸体本体上分别设置有缸头连接螺栓孔和缸体连接螺栓孔，在缸头本体下端面和缸体本体上端面分别设置...

本实用新型公开了一种摩托车发动机冷却系统，包括发动机（1），在所述发动机（1）内设置有水循环通道和机油循环通道，所述冷却系统还包括设置在发动机（1）外侧的水箱（2）和油冷器（3）；所述水循环通道通过节温器（4）与水箱（2）连接形成温控水...

本实用新型公开了一种摩托车发动机变挡机构，包括曲轴箱（1），在所述曲轴箱（1）内设置有换挡臂组件（2）和定位板组件，在所述换挡臂组件（2）与定位板组件之间设置有与换挡臂组件（2）和定位板组件配合的且与变速鼓连接的五星板（3），在所述五星...

本实用新型公开了一种摩托车发动机启动齿轮机构，包括发动机箱体（1），在所述发动机箱体（1）内设置有曲轴（2），在所述曲轴（2）上套设有带单向器（3）的启动齿轮机构，在所述发动机箱体（1）内壁设置有箱体支撑座（4），所述曲轴（2）穿过箱体...

本实用新型公开了一种单缸柴油机活塞，包括活塞本体（1），在所述活塞本体（1）上方设置有喷油器油嘴（2），在所述活塞本体（1）内设置有活塞燃烧室（3），在所述活塞燃烧室（3）的底部中心设置有凸尖（4），其特征是：在所述活塞燃烧室（3）的内...

本实用新型公开了一种发动机凸轮轴减压阀，包括凸轮轴本体，在所述凸轮轴本体上设置有进气凸轮和排气凸轮，在所述排气凸轮的外端面设置有减压销和带扭簧的扭簧安装座，在所述凸轮轴本体上且位于减压销外侧设置有减压阀甩块，所述减压阀甩块的一端与扭簧安...

本实用新型公开了一种摩托车发动机活塞喷淋机构，包括带有缸体（1）的发动机箱体（2），在所述发动机箱体（2）内设置有冷却油道（3），在所述缸体（1）内设置有活塞（4），其特征是：在所述发动机箱体（2）内且位于缸体（1）下端设置有喷淋机构，...

本实用新型公开了一种发动机水道排气装置，包括发动机缸头（1），在所述发动机缸头（1）端面设置有排气孔（2），在所述发动机缸头（1）的外侧设置有与发动机缸头（1）连接的节温器罩（3），在所述节温器罩（3）上设置有纵向贯穿节温器罩（3）的安...

本实用新型公开了一种摩托车发动机变速鼓，包括变速鼓本体（1），在所述变速鼓本体（1）外壁上设置有型线槽（2），在所述变速鼓本体（1）中心具有空腔（3），在所述空腔（3）的内壁设置有减重槽（4）。本实用新型具有结构设计巧妙、使用可靠、成本...

本实用新型公开了一种摩托车发动机摇臂轴定位结构，包括发动机缸头（1）和设置在发动机缸头（1）上端面的发动机缸头盖（2），在所述发动机缸头（1）内设置有水平设置有摇臂轴（3），所述摇臂轴（3）的一端通过竖直设置的定位销（4）与发动机缸头（...

本实用新型公开了一种摩托车发动机上坡止退机构，包括位于箱体（1）内的输入轴芯轴（2）和平行输入轴芯轴（2）设置的从动齿轮轴（3），在所述输入轴芯轴（2）上设置有止退机构，在所述从动齿轮轴（3）上设置有与止退机构配合的锁止块组合。本实用新...

本实用新型公开了摩托车发动机正时对点结构，包括发动机本体，在发动机本体的平衡轴主动齿轮和平衡轴从动齿轮上均设置有标识部，标识部分别位于平衡轴主动齿轮和平衡轴从动齿轮的节圆处，在发动机本体的上箱体上设置有通孔，且当平衡轴主动齿轮与平衡轴从...

本实用新型公开了一种单缸风冷四气门摩托车发动机缸头，包括缸头本体（1），在所述缸头本体（1）内设置有燃烧室（2），在所述燃烧室（2）内壁上设置有沿水平线对称布置的进气口A（3）和进气口B（4）、排气口A（5）和排气口B（6），其特征是：...