本实用新型涉及高度调节装置技术领域，为了解决现有技术的顶升旋转装置在使用过程中出现气缸磨损严重的问题，提供了一种顶升旋转装置，包括上板组件，上板组件下方设置有驱动组件，驱动组件包括驱动气缸；还包括与上板组件连接并位于上板组件下方的底板组...

本实用新型涉及光电传感器防护技术领域，为了解决现有的光电传感器在使用过程中损坏概率高的问题，提供了一种光电传感装置，包括发射部件和发射部件以及安装支架，发射部件设置在安装支架上；其中：还包括发射外罩和反射外罩，发射外罩沿高度方向设置有安...

本申请涉及发动机安装技术领域，公开了一种曲轴箱的轴瓦压装装置，包括基座、机架、顶板、压装机构、定位机构和导向机构，所述机架设置在所述基座上，所述机架上端固定连接所述压装机构一端，所述基座与顶板之间通过所述导向机构连接，所述导向机构上滑动...

本实用新型涉及一种发动机，具体为一种发动机水循环结构，包括水泵、节温器、散热水箱和设置在发动机的缸体和缸头上的水道，所述散热水箱与水泵的进水端连通，所述水泵的出水端与水道的进水端连通，所述水道的出水端处设置有节温器罩，所述节温器罩内设置...

本实用新型涉及摩托车发动机，具体为一种双凸轮摩托车发动机缸头，包括缸头本体和凸轮轴支架，所述凸轮轴支架与缸头本体可拆卸连接，所述缸头本体上设置有凸轮轴第一半孔，所述凸轮轴支架上设置有与第一半孔配合形成凸轮轴孔的凸轮轴第二半孔，所述凸轮轴...

本实用新型公开了一种电喷油轨组件，包括三通油道和油轨外套，所述三通油道的其中两个油道的轴线位于同一直线，所述油轨外套为两个且分别可旋转地套设在两个位于同一直线的油道的外壁，所述油轨外套具有与所述油道相通的油腔。采用本实用新型的电喷油轨组...

本实用新型涉及发动机的过滤网结构，具体为一种采用端面进行密封的机油过滤网结构，包括过滤网本体和用于支撑过滤网本体的过滤网骨架，所述过滤网骨架呈中部镂空的筒状，所述过滤网骨架的两端端面分别连接有与发动机上过滤网安装孔匹配的橡胶密封套。本方...

本发明涉及发动机的阀元件，具体为一种燃油发动机气门，包括气门盘部、杆部和锁夹部，所述气门盘部由镍基钛合金材料制成，所述镍基钛合金材料的化学成分及其质量含量为：镍为50%—57%、碳为0.7%—7%、氢为0.05%—0.5%、氧为0.5%...

本实用新型属于水冷发动机技术领域，具体为一种水冷四气门发动机缸头，包括缸头本体，所述缸头本体设置有燃烧室、火花塞孔、火花塞过孔、排水道孔、两个进气门孔、两个排气门孔、进气通道和排气通道，所述火花塞孔位于缸头本体的中心处，所述排水道孔与火...

本实用新型属于汽油发动机技术领域，具体为单缸汽油发动机，包括气缸、活塞、连杆和曲轴，所述活塞位于气缸内，所述连杆连接在活塞与曲轴之间，所述曲轴上静连接有飞轮。本方案解决了现有技术中单缸汽油发动机低速运行时动力输出不稳定的问题。动力输出不...

本实用新型属于摩托车技术领域，具体为一种摩托车发动机，包括缸头，所述缸头内转动连接有凸轮轴，所述凸轮轴上静连接有正时从动链轮，所述缸头的内部设置有围绕正时从动链轮的排气腔，所述排气腔内设置有盖板，所述盖板的边缘与排气腔的内壁密封连接，所...

本实用新型属于发动机曲轴箱技术领域，具体为一种摩托车发动机曲轴箱，包括曲轴箱本体，所述曲轴箱本体上设置有通气孔，所述通气孔处设置有与曲轴箱本体连接的自动泄压机构。本方案解决了现有技术中发动机的曲轴箱容易发生压力过小而导致发动机性能不足的...

本实用新型属于发动机技术领域，具体为一种带有控制器的增程器，包括增程器本体和控制器，所述控制器与增程器本体之间弹性连接；所述控制器与增程器本体之间连接有支架组，所述支架组与控制器和/或增程器本体之间的接触面处设置有弹性件。本方案解决了现...

本实用新型属于摩托车发动机的换挡装置技术领域，具体为一种盘式换挡机构，包括换挡座和换挡凸轮盘，所述换挡凸轮盘与换挡座转动连接，所述换挡凸轮盘与换挡座之间设置有档显结构。本方案解决了现有技术中操作者无法直观的了解盘式换挡机构所在档位的问题。

本实用新型属于摩托车发动机缸体技术领域，具体为一种带有润滑结构的发动机缸体，包括缸体本体，所述缸体本体上设置有润滑油道，所述缸体本体上设置有缸孔，所述缸体本体上设置有喷油孔，所述喷油孔与润滑油道连通，所述喷油孔的一端正对缸孔内活塞下止点...

本实用新型属于发动机冷却气缸的装置技术领域，具体为一种摩托车发动机内置小循环水道气缸头，包括气缸头本体，所述气缸头本体的内部设置有冷却水道，所述气缸头本体的内部设置有小循环水道，所述小循环水道的一端与冷却水道连通，所述小循环水道的另一端...

本实用新型属于发动机技术领域，具体为一种带有油气分离机构的摩托车发动机，包括壳体，所述壳体的内部转动连接有凸轮轴，所述凸轮轴的一端连接有正时从动齿轮，所述正时从动齿轮的中部设置有与壳体内部空间连通的第一空腔，所述凸轮轴的内部设置有与第一...

本实用新型属于摩托车发动机技术领域，具体为一种摩托车油电两用型发动机，包括燃油发动机、齿轮传动系统、离合器、输出副轴，所述齿轮传动系统与输出副轴联动，所述燃油发动机通过离合器与齿轮传动系统连接，还包括电动机，所述电动机通过单向器与齿轮传...

本实用新型属于摩托车发动机油封结构技术领域，具体为一种油封结构，包括油封本体和设置有安装孔的载体，所述油封本体的外圆周向上固设有密封平台，所述密封平台上设置有可与安装孔周围的载体部位密封贴合的平台密封面，所述密封平台与载体连接。本方案解...

本实用新型属于发动机上对曲轴箱流出的空气进行净化的装置技术领域，具体为一种摩托车发动机油气分离器，包括壳体，所述壳体上设置有油气进口、排油口和排气口，所述排油口位于排气口的下方，所述壳体的内部设置有分离器中心套，所述分离器中心套与壳体的...