【技术实现步骤摘要】
一种单缸柴油机活塞
本技术涉及一种单缸柴油机,特别是一种单缸柴油机活塞。
技术介绍
目前,柴油动力相对电动和汽油动力的独特性,使得其在较长时间内仍然是不可替代的动力源。相对汽油机而言,柴油机的燃油与空气的混合质量对燃烧过程的影响更加明显。通过改进燃烧室形状来改善燃气混合形成,从而优化燃烧过程是提高发动机动力性、经济型的重要手段之一。
技术实现思路
本技术的目的就是提供一种能有效改善燃气混合质量,提高燃油燃烧性能的单缸柴油机活塞。本技术的目的是通过这样的技术方案实现的,一种单缸柴油机活塞,包括活塞本体,在所述活塞本体上方设置有喷油器油嘴,在所述活塞本体内设置有活塞燃烧室,在所述活塞燃烧室的底部中心设置有凸尖,在所述活塞燃烧室的内壁上且位于内壁中部设置有凸出内壁的凸脊,所述该凸脊将所述活塞燃烧室的内腔分割为上ω燃烧室和下ω燃烧室。其中,所述凸脊的内直径f为47.2mm~47.3mm。进一步描述,所述下ω燃烧室底部中心与喷油器油嘴的距离a为3.2mm~3.4mm;所述凸尖的角度c为118°~118.6°;所述凸尖与活塞本体上端面的距离d为3.9mm~4.1mm;所述下ω燃烧室的半径e为R4.5mm~4.6mm。进一步描述,所述上ω燃烧室的上部具有喉口,所述喉口的直径g为56.1mm~56.3mm;所述上ω燃烧室的半径i为39.8mm~40.2mm。为了使得喷油范围更大,燃烧面积增大,所述喷油器油嘴的喷油夹角b为154°~155°。由于采用了上述技术方案,本技术 ...
【技术保护点】
1.一种单缸柴油机活塞,包括活塞本体(1),在所述活塞本体(1)上方设置有喷油器油嘴(2),在所述活塞本体(1)内设置有活塞燃烧室(3),在所述活塞燃烧室(3)的底部中心设置有凸尖(4),其特征是:在所述活塞燃烧室(3)的内壁上且位于内壁中部设置有凸出内壁的凸脊(5),所述该凸脊(5)将所述活塞燃烧室(3)的内腔分割为上ω燃烧室和下ω燃烧室。/n
【技术特征摘要】
1.一种单缸柴油机活塞,包括活塞本体(1),在所述活塞本体(1)上方设置有喷油器油嘴(2),在所述活塞本体(1)内设置有活塞燃烧室(3),在所述活塞燃烧室(3)的底部中心设置有凸尖(4),其特征是:在所述活塞燃烧室(3)的内壁上且位于内壁中部设置有凸出内壁的凸脊(5),所述该凸脊(5)将所述活塞燃烧室(3)的内腔分割为上ω燃烧室和下ω燃烧室。
2.如权利要求1所述的单缸柴油机活塞,其特征是:所述凸脊(5)的内直径f为47.2mm~47.3mm。
3.如权利要求1所述的单缸柴油机活塞,其特征是:所述下ω燃烧室...
【专利技术属性】
技术研发人员:吴俊飞,张志勇,廖江军,
申请(专利权)人:重庆宗申发动机制造有限公司,
类型:新型
国别省市:重庆;50
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