【技术实现步骤摘要】
一种摩托车发动机启动齿轮机构
本技术涉及一种摩托车发动机，特别是一种摩托车发动机启动齿轮机构。
技术介绍
目前，现有的摩托车发动机启动齿轮机构主要包括设置在曲轴上的启动齿轮，由于启动齿轮直接与曲轴进行接触，为了防止磨损，通常在启动齿轮内孔设置有铜套或滚针轴承；此种启动齿轮结构需要进行单独通油润滑，但是，这种单独通油润滑结构在发动进行启动时，由于润滑油还未达到该铜套或滚针轴承处，而此时曲轴与启动齿轮内孔铜套（或滚针轴承）间存在相对转动，容易造成启动齿轮内孔轴套（或滚针轴承）磨损或抱死。
技术实现思路
本技术的目的就是提供一种能有效避免磨损和抱死现象发生的摩托车发动机启动齿轮机构。本技术的目的是通过这样的技术方案实现的，一种摩托车发动机启动齿轮机构，包括发动机箱体，在所述发动机箱体内设置有曲轴，在所述曲轴上套设有带单向器的启动齿轮机构，在所述发动机箱体内壁设置有箱体支撑座，所述曲轴穿过箱体支撑座且通过轴承与箱体支撑座连接，所述启动齿轮机构通过滚针轴承设置在箱体支撑座上。其中，所述启动齿轮机构包括启动齿轮，在所述启动齿轮的中心设置有与启动齿轮一体设置的轴承座；所述轴承座的内孔通过滚针轴承与箱体支撑座连接；所述单向器设置在轴承座的外圈上。进一步描述，在所述箱体支撑座的端面中心具有台阶，所述滚针轴承设置在台阶处。由于采用了上述技术方案，本技术具有结构简单、使用可靠、成本低廉的优点，采用它能够有效避免发动机运行时曲轴与启动齿轮间相对转动造成的启动齿轮抱死和磨损，提高了工作的可靠性和...
【技术保护点】
1.一种摩托车发动机启动齿轮机构，包括发动机箱体（1），在所述发动机箱体（1）内设置有曲轴（2），在所述曲轴（2）上套设有带单向器（3）的启动齿轮机构，其特征是：在所述发动机箱体（1）内壁设置有箱体支撑座（4），所述曲轴（2）穿过箱体支撑座（4）且通过轴承（5）与箱体支撑座（4）连接，所述启动齿轮机构通过滚针轴承（6）设置在箱体支撑座（4）上。/n
【技术特征摘要】
1.一种摩托车发动机启动齿轮机构，包括发动机箱体（1），在所述发动机箱体（1）内设置有曲轴（2），在所述曲轴（2）上套设有带单向器（3）的启动齿轮机构，其特征是：在所述发动机箱体（1）内壁设置有箱体支撑座（4），所述曲轴（2）穿过箱体支撑座（4）且通过轴承（5）与箱体支撑座（4）连接，所述启动齿轮机构通过滚针轴承（6）设置在箱体支撑座（4）上。
2.如权利要求1所述的摩托车发...
【专利技术属性】
技术研发人员：廖志军，胡亮，邓真，
申请(专利权)人：重庆宗申发动机制造有限公司，
类型：新型
国别省市：重庆;50
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