重庆隆鑫机车有限公司专利技术

重庆隆鑫机车有限公司共有759项专利

  • 本实用新型公开了一种发动机手动调节限制补气装置,补气装置的补气管上设置碳罐和调节阀,调节阀包括阀体、调节阀芯、圆柱形阀芯和阀座,阀座设置圆柱形通道,调节阀的进气口和出气口分别与圆柱形通道相通,调节阀芯和圆柱形阀芯纵向设置在圆柱形通道内,...
  • 本实用新型所述的摩托车的鼓式制动蹄块,包括制动衬板(1)和设置于制动衬板弧形外表面的摩擦片(2),其特征在于:所述制动衬板弧形外表面沿轴向设置凸台(3),所述摩擦片包括摩擦片I(21)和摩擦片II(22),所述摩擦片I和摩擦片II以凸台...
  • 本发明公开了一种摩托车前导流罩支架及其摩托车,前导流罩支架包括前连接板、左条形侧架板和右条形侧架板,前连接板左右两端分别向后折弯使其形成U形结构,U形结构的两侧边分别与左条形侧架板和右条形侧架板一一对应固定连接;本发明具有较好的抗弯矩能...
  • 本发明公开了一种摩托车主脚蹬支架,包括主脚蹬支架主体,设置在所述主脚蹬支架主体一端的第一脚踏板安装座;设置在所述主脚蹬支架主体上远离所述第一脚踏板安装座的一端的第二脚踏板安装座;设置在所述主脚蹬支架主体中间部的第一加强筋。本发明提供的摩...
  • 本发明提供了一种摩托车,在车头具有方向柱和车架立管,在方向柱下连板上设有两个限位凸块,车架立管上有与该两个限位凸块位置相对应的第一限位块,方向锁安装在方向柱上连板的正后方并靠近于方向柱上连板,在方向柱上连板上设有与方向锁的锁舌位置相对应...
  • 本发明提供了一种踏板摩托车,车架主管(1)的上部与转向立管(2)相连,车架主管(1)的下部与左、右车架管(3、4)相连,发动机的传动箱(5)位于车架后部座垫的下方并位于后车轮的一侧,传动箱(5)的前部有进气孔(9),在车架主管(1)上有...
  • 本发明提供了一种摩托车发动机,在左右箱体的动力腔与传动腔之间设有密封筋,左右箱体装配后,密封筋作为隔油带将发动机的动力腔与传动腔完全分隔,在左右箱体上形成有相互独立的动力腔润滑油路和传动腔润滑油路,动力腔润滑油路与动力腔底部的油池连通,...
  • 本发明实施例公开了一种计速装置,该计速装置安装在前轮辋(1)上,包括:套装在前轮辋(1)主轴上的轴套(6);套装在轴套(6)上的传动蜗轮(7);套装在轴套(6)上并与前轮辋(1)为过盈配合的金属内环(2),金属内环(2)靠近安装前轮辋(...
  • 本发明公开了一种踏板式摩托车防尘碟刹后轮总成,包括轮辋、轮毂和固定设置在轮毂上的碟刹片,轮毂上固定设置有防尘装置,防尘装置与碟刹片在圆周方向配合并共同形成沿径向向内的密封空间,摩托车发动机总成输出轴轴承外侧端面位于密封空间内;本发明采用...
  • 本发明实施例公开了一种后视镜,安装在车辆的仪表壳内的安装座上,包括光杆、镜体和密封套,其中:光杆的自由端固定有所述镜体,安装端穿过仪表壳并固定在安装座上,密封套设置在光杆和所述仪表壳之间,且其一端通过紧配合安装在仪表壳上,另一端伸向仪表...
  • 本发明提供了一种摩托车,在车头方向柱的上端连接有手把管,在手把管端孔内螺纹连接有带螺纹孔的堵头,平衡锤用连接螺栓与堵头相连,堵头具有螺纹部和头部,堵头的头部至少有两个关于轴心线对称的平面,堵头的头部位于平衡锤端部的凹槽内。采用本发明得济...
  • 本发明提供了一种摩托车,在车头具有方向柱和手把管,手把管卡装在抱箍型卡块与卡座之间,卡座通过连接螺栓与方向柱上连板相连,在连接螺栓与方向柱上连板的连接孔之间设置有隔振件,改隔振件包括有衬管和套在衬管上的胶套,装配后衬管与连接螺栓接触,胶...
  • 本申请公开了一种摩托车发动车悬挂连接机构,包括:第一车架,第二车架,其中:所述第一车架上设置有第一紧固螺栓,发动机通过该第一紧固螺栓与所述第一车架连接固定;所述第二车架上设置有可调节发动机位置的调节螺栓;所述调节螺栓上设置有第二紧固螺栓...
  • 本发明公开了一种摩托车保养监控装置及监控摩托车保养的方法,包括密钥装置和设置在摩托车上的行驶里程检测模块、中心处理器和保养报警装置,所述密钥装置用于向中心处理器输入密钥文件并解除保养报警装置的保养警报;本发明采用车辆行驶里程的采集、比较...
  • 本发明公开了一种发动机滑动式减压阀装置,该装置包括:固定套装在凸轮轴一端的减压阀座,减压阀座上开有滑槽,还开设有由滑槽通向凸轮轴的阀轴安装孔;固定在减压阀座上的限位上板,限位上板的一端伸向滑槽的开口处;可滑动的、设置在滑槽内的滑块,滑块...
  • 带双触媒的摩托车消声器
    本发明公开了一种带双触媒的摩托车消声器,包括消声器体前段、消声器隔板、前催化转化器、后催化转化器和触媒套管;前催化转化器和后催化转化器通过触媒套管安装在消声器体前段内;消声器隔板上设有孔,后催化转化器的尾部放在孔内,触媒套管前部从消声器...
  • 本发明公开了一种摩托车后悬架减震器安装结构总成,包括减震器上接头、铰接销轴和固定连接于车架的U形结构连接架,减震器上接头嵌入U形结构连接架两支耳并通过铰接销轴铰接于U形结构连接架,铰接销轴通过外套的减震衬套穿过减震器上接头的铰接孔,铰接...
  • 本发明提供了一种发动机平衡轴从动齿轮,包括有外圈齿轮(1)和内圈轮盘(2),外圈齿轮(1)装配在内圈轮盘(2)上,外圈齿轮(1)与内圈轮盘(2)之间为类似花键的间隙装配结构,在外圈齿轮(1)与内圈轮盘(2)的相邻键齿之间设置有橡胶块(3...
  • 本发明提供了一种导流罩背板安装结构,导流罩支架连接在方向柱上连板与方向柱下连板之间,导流罩支架具有左右对称的两支臂,左右两支臂上端连为一体,在导流罩支架的上端固定有支架上连板,导流罩背板连接在左右两支臂之间,导流罩背板的中部向后弯折形成...
  • 本发明提供了一种导流罩及其背板的装配结构,导流罩支架连接在方向柱上连板与方向柱下连板之间,导流罩支架具有左右对称的两支臂,左右两支臂上端连为一体,在导流罩支架的上端固定有支架上连板,摩托车仪表连接在支架上连板上,摩托车前大灯从前方与左右...