一种发电机手把管连接结构，包括手把管及安装支架，手把管通过螺栓铰接在安装支架上，安装支架的两侧壁均开设有上、下两个定位孔，手把管上活动地设置有位于定位孔内的定位销，安装支架的侧壁上设置有与上、下两定位孔相互连通且能使定位销作往返移动的滑...

本发明提供了一种发动机柔性悬挂装置，包括发动机托架横梁（１）和车架上的发动机安装座（２），发动机托架横梁（１）与发动机安装座（２）之间用螺栓（３）相连，在发动机托架横梁（１）与发动机安装座（２）之间有第一减振弹簧（４），在发动机托架横梁...

一种摩托车中货架，包括货架本体１和以可轴向滑动的方式铰接在货架本体１两侧的侧架２；所述货架本体１上固定安装有定位板３，侧架２上设置有定位杆４，定位板３上设置有使侧架２相对于货架本体１展开一定角度时进行定位的定位孔５，定位杆４的一端对应地...

本实用新型涉及一种两轮摩托车燃油防盗安装结构，在两轮摩托车的车架上安装有油箱下装饰罩，油箱下装饰罩设有用于安装燃油开关阀座的凹腔，油箱下装饰罩的凹腔中设有燃油开关阀座，所述燃油开关阀座的输入端设有过滤管，过滤管插入油箱的出油嘴与油箱连接...

本实用新型涉及一种摩托车前碟刹油管定位机构，在前减振底筒上通过支架支耳连接有对碟刹油管进行定位的油管支架，支架支耳和油管支架通过螺栓连接。在油管支架上设有限位凸块，在支架支耳上设有与限位凸块对应的限位沟槽，限位凸块插入限位沟槽内而实现对...

本实用新型涉及一种摩托车计数器线定位机构，在前减振底筒上设有抱箍，抱箍将计数器线抱紧在前减振底筒上。在前减振底筒外壁上设有定位销，抱箍上设有与定位销对应的定位孔，定位销从定位孔中穿过。本实用新型结构简单、规范，计数器线定位后，紧贴在前减...

本实用新型公开了一种摩托车低噪声进气过滤器，包括过滤器本体、进气口和出气口，进气口连接由摩托车覆盖件围成的进气空间，进气口正对进气空间，本实用新型利用摩托车覆盖件形成进气空间，并使进气过滤器的进气口与进气空间正对，防止进气波动对进气部件...

一种位于车架和挡风板之间的摩托车装饰罩，该装饰罩大体呈三角形，装饰罩的内侧边（１）与车架配合连接，外侧边（２）与挡风板配合连接，前端（３）与仪表装饰板配合连接，将位于车架、仪表装饰板和挡风板之间的空隙遮挡。本实用新型结构合理简单、易于安...

本发明公开了一种摩托车摩擦式自动离合传动机构，包括壳体、主离合器和变速器，主离合器的动力输出轴与变速器动力输入轴通过自动离合装置传动配合，自动离合装置包括主轴、主动摩擦盘、从动摩擦盘和抱箍在从动摩擦盘外圆的开口簧，本发明在停车操作过程中...

本发明公开了一种摩托车超越式离合传动机构，包括壳体、主离合器和变速器，主离合器的动力输出轴与变速器的动力输入轴通过超越离合器传动配合，本发明在停车操作过程中，能够排除驾驶者经验的影响，不依赖于对主离合器的操作，停车前能够自动切断传动链，...

本发明公开了一种摩托车缓冲减震摩擦片式离合器，包括动力输入盘、外罩、主动摩擦盘和从动摩擦盘，动力输入盘通过缓冲橡胶套在圆周方向与外罩端面啮合，所述缓冲橡胶套包括橡胶套Ⅰ和橡胶套Ⅱ，橡胶套Ⅰ的硬度小于橡胶套Ⅱ；橡胶套Ⅱ在圆周方向与动力输入...

本发明涉及一种两轮摩托车燃油防盗安装结构，在两轮摩托车的车架上安装有油箱下装饰罩，油箱下装饰罩设有用于安装燃油开关阀座的凹腔，油箱下装饰罩的凹腔中设有燃油开关阀座，所述燃油开关阀座的输入端设有过滤管，过滤管插入油箱的出油嘴与油箱连接，输...

本发明提供了一种发动机机油泵构造，包括油泵座体（１）、油泵盖（２）、油泵轴（３）、油泵从动齿轮（４）以及装在油泵轴（３）上并位于油泵座体（１）内腔里的齿轮组件或转子组件，油泵座体（１）与曲轴箱体（５）内壁为一体成型的整体式结构，安装在油...

本发明公开了一种顶杆发动机配气机构，包括凸轮、下摇臂、顶杆和上摇臂，下摇臂为杠杆结构，包括与支座单自由度铰接的支点、用于驱动顶杆的阻力臂和用于与发动机凸轮接触的动力臂，动力臂和阻力臂位于支点两侧，动力臂和阻力臂之间在杠杆结构转动平面内刚...

本发明公开了一种摩托车中货架，货架本体包括主杆和横撑，两根主杆上分别设置有侧架，侧架以可轴向滑动的方式铰接在主杆上；侧架上固定设置的定位杆轴线与铰接轴线错开并平行；定位杆延伸方向与主杆上固定设置的侧架定位支耳上的定位孔对应并可插入定位孔...

本发明公开了一种摩托车尾部结构总成，包括挡泥板组件、牌照安装架和尾部转向灯组件，挡泥板组件包括挡泥板和挡泥板支架，尾部转向灯组件包括尾部转向灯和尾部转向灯座，挡泥板支架的两个撑杆弯曲成与挡泥板纵向截面适形的形状，两个撑杆前端固定配合设置...

本发明公开了一种摩托车平叉总成，包括轴管和腿管，腿管与轴管固定连接，轴管通过缓冲组件与摩托车中轴配合，缓冲组件包括缓冲套和内衬套，缓冲套为由弹性塑料材料制成的筒状结构，缓冲套一侧端部外表面形成环形凸台；两个缓冲套分别过盈配合内套于轴管内...

本发明公开了一种摩托车车架总成，包括车架立管、车架主梁管、车架左中管和车架右中管，车架主梁管的管外径与车架立管管外径之比为０．８－１，车架主梁管的管壁壁厚与车架立管管壁壁厚之比为０．５－０．７５；车架左中管和车架右中管的管外径与车架立管...

本发明公开了一种摩托车油箱总成，包括油箱，所述油箱由上壳体和下壳体构成，上壳体和下壳体尾端压合形成连接部，摩托车车架支撑板上固定设置柱状结构的弹性缓冲垫，连接部设置连接孔，弹性缓冲垫外圆表面设置环形槽，连接孔套在弹性缓冲垫外圆并间隙配合...

本发明公开了一种摩托车干式离合器，包括离合动力杆、主动摩擦片和从动摩擦片，主动摩擦片与从动摩擦片在回位弹簧的作用力下贴合，离合动力杆可驱动主动摩擦片或从动摩擦片使主动摩擦片和从动摩擦片分离，由离合动力杆驱动的主动摩擦片或从动摩擦片沿轴向...