重庆长安汽车股份有限公司专利技术

重庆长安汽车股份有限公司共有20451项专利

  • 本发明公开一种发动机润滑系统用限油螺塞,该限油螺塞设在主油路和缸盖油路的相交处,所述限油螺塞的前部为调节杆,该调节杆从缸盖油路的机加导向孔伸进缸盖油路中并与缸盖油路间留有过油间隙,所述限油螺塞的后部与机加导向孔密封配合连接,防止润滑油的...
  • 一种高速拉伸试验钢板样件夹具,其包括上夹持钳、下夹持钳和锁紧装置,所述上夹持钳和下夹持钳上下对称形成夹钳状,后端安装在锁紧装置中。所述上夹持钳和下夹持钳上各有一个对应的螺栓孔,并配有一个锁紧螺栓贯穿两个螺栓孔,并锁紧;所述锁紧装置后端安...
  • 双离合器变速器传动装置,包括两根同轴布置的内外输入轴,平行于两输入轴布置的两根副轴,双离合器和差速器总成,布置在上述各轴上的多组常啮合齿轮组,以及多组同步器装置。一档从动齿轮与倒档从动齿轮置于同一的副轴上,具有较大的倒档传动比,倒档安全...
  • 一种汽车发动机前端附件轮系布置结构,其包括曲轴皮带轮、自动张紧轮、交流发电机带轮、惰轮、水泵带轮、空调压缩机带轮和多楔带。此轮系仅含单层轮系,空调压缩机带轮、水泵带轮分别布置在曲轴皮带轮同侧,靠近排气歧管侧;交流发电机带轮布置在曲轴带轮...
  • 本发明公开了一种汽车儿童门锁,包括开关旋钮、推杆、从动块、内开手柄、主动块、开关支架和解锁拉线,开关支架为圈形体,其上开设有第一拨动绕轴孔、开关旋钮孔和弧形滑槽,开关旋钮上设置有转轴和旋转臂,从动块上开设有推杆滑槽,主动块上设置有凸台,...
  • 车用双离合变速器,包括两根同轴布置的内外输入轴,平行于两输入轴布置的两根副轴,双离合器和差速器总成,布置在上述各轴上的多组常啮合齿轮组,以及多组同步器装置。一档从动齿轮与倒档从动齿轮置于同一的副轴上,使该变速器具有较大的倒档传动比,倒档...
  • 双离合自动变速器装置,包括两根同轴布置的内外输入轴,两根副轴,双离合器和差速器总成,布置在上述各轴上的多组常啮合齿轮组,以及多组同步器装置。一档从动齿轮与倒档从动齿轮置于同一的副轴上,使该双离合器变速器具有较大的倒档传动比,倒档安全性更...
  • 本发明提出一种整车状态下发动机噪声测试方法,可以利用较容易得到的参考车资源快速积累参考车型发动机噪声数据,建立自己的发动机及各种参考车型发动机的噪声数据库,指导新型发动机的开发与改进,指导整车产品噪声振动水平的提高。
  • 一种直喷发动机凸轮轴轴承盖
    本发明涉及一种直喷发动机凸轮轴轴承盖,包括轴承盖本体,轴承盖本体上具有能够与其上方的气缸盖罩相贴合的弧形上密封面、能够与其下方的气缸盖相贴合的下密封面、以及能够与其后方的高压油泵底座相贴合的后密封面,下密封面上设有与凸轮轴轴颈相适配的弧...
  • 本发明涉及一种汽发动机高压油泵安装底座,为内腔呈90°通道的两通体,在两通体的两端分别设置有第一法兰和第二法兰,在两通体上开设有润滑油道,两通体内壁底部开设有与第一法兰端面连通的回油槽,两通体顶部一体设置有传感器安装凸台,两通体下部一体...
  • 本发明涉及一种检测缸盖异形型腔的摇臂运动避让平面的检具,该检具包括检测块和定位芯轴,检测块固定连接在定位芯轴的上部;定位芯轴为圆柱形,用于插入缸盖挺柱孔内实现对检具的定位,该定位芯轴与缸盖挺柱孔的直径的基本尺寸相同,二者之间为间隙配合;...
  • 本发明公开了一种用于整车能量流分析的集成测试方法,包括步骤:安装动力传递系统的测试元件;安装与发动机连接的冷却系统、空调系统、排气管路、润滑系统以及电器网络的测试元件;安装乘员舱和发动机舱的测试元件;搭建测试环境;测试并记录上述子系统的...
  • 本发明涉及一种增压直喷汽油机活塞,包括具有与活塞轴线垂直的上端面的活塞顶部,活塞顶部开设有进气门坑和排气门坑,在活塞顶部靠近排气门坑一侧设置有楔形凸起,楔形凸起具有朝向排气门的排气侧坡面和朝向进气门的进气侧坡面,所述排气门坑开设在排气侧...
  • 本发明公开了一种发动机低温起动阻力矩测试系统,其中发动机、伺服电机、转速转矩传感器均固定在螺旋升降仪上;发动机置于低温仓内,通过第一联轴器与低温仓外的转速转矩传感器的一端连接,转速转矩传感器另一端通过第二联轴器与伺服电机的输出端相连;工...
  • 一种双离合自动变速器装置
    本发明是一双离合自动变速器装置,结构上包括两根同轴布置的内外输入轴(10,20),平行于两输入轴布置的副轴(30)和倒档轴(40),双离合器总成(70),差速器总成(50),布置在上述各轴上的多组常啮合齿轮组,以及实现各档位选择的多组同...
  • 一种发动机正时链条液压张紧器,所述张紧器包括壳体,在壳体的内腔中装有随机油压力在腔内移动的活塞,在内腔的进油孔中设有用于控制机油压力的单向阀,在单向阀和活塞之间有预紧弹簧,弹簧通过柱塞分别与单向阀和活塞相接触。其特征在于,在所述壳体一侧...
  • 一种汽车拉杆式悬置的有限元分析方法
    本发明公开一种汽车拉杆式悬置的有限元分析方法,其包括:(1)三维几何模型建立及处理;(2)网格划分;(3)边界条件处理;(4)求解计算;(5)计算结果评价及结构优化。采用本发明的分析方法,可提高拉杆式悬置分析精度,缩短分析周期,更好的指...
  • 本发明提出一种三缸发动机平衡轴系统,其包括平衡轴和中间轴,平衡轴和中间轴布置在发动机曲轴下侧方,并在机油盘内部;平衡轴和中间轴平行布置,安装在支承框架上,支承框架固定在气缸体底面;中间轴前端有中间轴链轮,中间轴链轮通过链条与安装在曲轴前...
  • 本发明公开了一种带悬挂右支架安装结构的发动机前罩盖,包括发动机前罩盖本体和设置在发动机前罩盖本体外侧的右支架安装平台,在支撑凸台上开设有悬挂螺栓安装孔,在右支架安装平台与发动机前罩盖本体连接的根部上方设有第一加强筋和第二加强筋,在右支架...
  • 本发明公开了一种汽车后裙板结构,包括后裙板内板、后裙板外板和后裙板横梁,所述后裙板内板和后裙板外板焊接连接,并在二者之间形成第一封闭腔体,所述后裙板横梁下边缘与后裙板内板焊接连接,上边缘与后裙板外板焊接连接,使后裙板横梁与后裙板内板、后...