重庆长安汽车股份有限公司专利技术

重庆长安汽车股份有限公司共有17513项专利

  • 本实用新型公开一种汽车新型前门铰链加强件,主要作用是加强汽车前侧围强度以及安装车门铰链、后视镜等,整体外形为钳子形状,断面形状“U”形,其上部为汽车前立柱形状,与前立柱内板加强件焊接,下部形状与汽车下部门槛一致,与侧围内板下连接件焊接相...
  • 本实用新型请求保护一种汽车转向支撑连接支架,焊接在转向支撑的两端,其中部有与横管焊接的部位,与横管焊接的部位为半圆弧形,与横管贴合,两端有安装孔,并在一端焊接有定位销,定位销与安装孔在同一个面上,且是前后方向。本实用新型由于连接支架与横...
  • 本实用新型请求保护一种微型轿车前地板横梁焊接总成,包括前地板横梁和前座椅固定加强件,前地板横梁为一“U”状长条零件,在前地板横梁上有两个夹具定位圆孔,其上有加强筋,零件周边为用于焊接的翻边。前座椅固定加强件为盒状零件,内镶在前地板横梁的...
  • 本实用新型涉及一种微型轿车前壁板焊接总成,由前壁板、方向机安装座、前壁板连接件和前壁板加强件组成。方向机安装座为盆状零件,位于前壁板左侧,与前壁板点焊焊接。两个前壁板连接件焊接在前壁板的左右两端,通过点焊焊接在前壁板上。两个前壁板加强件...
  • 本实用新型涉及一种汽车风窗前罩板焊接总成,它由风窗前罩板和左右两个仪表台板上安装支架组成。风窗前罩板为一长平板状零件,仪表台板上安装支架焊接在风窗前罩板的上部两侧,仪表台板上安装支架为一“U”状零件,定位焊接在风窗前罩板的凹形内,中央设...
  • 本实用新型请求保护一种具有排水孔的车门门槛,由门槛内板、门槛加强件和侧围外蒙皮组焊成盒型结构,由门槛内板与门槛加强件围成空腔Ⅰ,由门槛加强件与侧围外蒙皮形成空腔Ⅱ。在门槛最低处的门槛内板下翻边上冲压出一个贯通翻边的梯形沉台,在梯形沉台相...
  • 本实用新型公开了一种汽车柔性可溃式安全方向盘,包括轮缘、轮辐和轮 毂;所述轮缘为中空圆环,与轮辐的联接处装有三孔球,其余部分装满两孔球; 所述轮辐为中空圆管,其内装满两孔球;所述轮毂内设置有与轮辐相联通的三 条孔槽;纤维绳从各球的孔中穿...
  • 本实用新型保护一种轿车前罩内板,它是一个钢板冲压件,在内板的中部 位置横向压制有多道碰撞折弯槽,当碰撞发生时,前罩板可以沿着折弯槽折 弯,消化碰撞能量,避免其危及到前挡风玻璃,造成玻璃破碎,保证驾驶员 和乘客的人身安全。另外在内板上布置...
  • 本实用新型提出一种微型轿车侧框架,由前门铰链加强件、前支柱加强件、中立 柱加强件、侧围后上加强件、后立柱加强件以及一个侧围内板下连接件组成。前门铰 链加强件上部连接前支柱内板加强件,下部连接侧围内板下连接件,中立柱内板再与 这两个两件上...
  • 本实用新型针对现有汽车左侧围外板为整体结构,需要大型模具和冲压设备,以致制造成本高、材料损耗大的缺陷,公开了一种汽车左侧围外板,是由前上段,前下段和后段三部分经焊接构成一个整体。本实用新型结构简单、制造容易,可节约材料。
  • 本发明涉及一种汽车前地板加强结构,包括有前地板和焊接在前地板上的前地板加强梁、发动机仓边梁后段和前地板后加强件;发动机仓加强梁后段前端大后端小,由后端向前端呈放射状,断面是带法兰边的U形;发动机仓加强梁后段后端与前地板加强梁焊接搭接,前...
  • 本发明涉及一种具有渐变式截面的汽车后纵梁,所述后纵梁的截面为C型,后纵梁由前至后呈变截面结构,对应于油箱及后排座椅安装位置的区域A截面面积最大,对应于行李舱部位的区域C的截面面积最小,区域A和区域C之间为截面面积逐渐减小的过渡区域B。本...
  • 本发明涉及一种防止行李箱物品冲击汽车座椅靠背的抗冲击结构,所述抗冲击结构具有一根横梁,所述横梁支撑在汽车座椅靠背后,两端与车身连接固定。所述横梁两端对称向外弯折,两端弯折部分为与车身连接的安装平面,中间下凹部分为对汽车座椅靠背的支撑平面...
  • 本发明涉及一种车身前地板分块结构,前地板分成前地板左、前地板中鼓包和前地板右三块,三者通过点焊连接成一体,形成前地板。前地板中鼓包的截面为几字型,并从一端向另一端为截面逐渐缩小的变截面结构。采用分块模式后,优化了各个模块对于材料要求的不...
  • 本发明涉及一种交错式搭接焊接的汽车地板边梁,所述边梁分为两段焊接组成,两段边梁在焊接端相互形成X型的搭接边,两搭接边相互交错焊接在一起。采用本结构设计,车辆在正碰过程中,若冲击能量较强,在剥离了边梁的搭接边焊点后,边梁的交错式搭接继续发...
  • 本发明涉及一种传输多种轿车车身的焊接滑橇,包括梯子形本体、两套设在梯子形本体的车体裙边支撑机构、设在梯子形本体上的锁止挡块、车型信息载码体、焊接-涂装换撬转接定位孔,其特征在于:第一组定位销对称地连接在梯子形本体上,并位于两套车体裙边支...
  • 本发明涉及一种轿车门槛断面结构,包括与侧围外蒙皮焊接的侧围门槛加强件,与前地板焊接在一起的门槛内板,所述侧围门槛加强件和门槛内板的断面均为U型,两者对焊形成门槛断面空腔。该结构能够尽可能增大门槛处的断面空腔尺寸,从而能提供较大的变形空间...
  • 本发明提出一种汽车前罩装饰件安装结构,包括前罩装饰件、风窗前罩板和前挡风玻璃和Z形连接支架。所述Z形连接支架的下平面固定在风窗前罩板,并位于挡风玻璃下边缘内侧,Z形连接支架的上平面斜伸出挡风玻璃的下边缘,并与挡风玻璃的平面齐平,前罩装饰...
  • 本实用新型涉及一种左右舵车共用汽车前壁板,它是在前壁板体的左半部布置左舵离合器踏板安装面、制动踏板安装面和转向轴过孔空间;同时,在前壁板体的右半部与左半部对应位置布置右舵制动踏板安装面和右舵离合器踏板安装面,而在右半部上与左半部布置左舵...
  • 本实用新型涉及一种汽车副车架结构,包括有n型的圈梁和与圈梁的两个脚焊接连接并与圈梁连接成为一个封闭结构的横梁,圈梁前方两侧有与车身连接的前安装支架,后方两侧有与车身连接的后衬套。在所述圈梁与横梁形成的封闭结构的内侧四个拐角处焊接有加强支...