本实用新型提出一种易于加工的冷却水泵排气、泄水结构，所述的排气、泄水结构位于泵体上。排气、泄水结构包括泄水环槽、储水腔、排气孔、泄水孔以及堵塞；所述泄水环槽位于泵体的轴连轴承孔口边缘，泄水环槽的外围设计了一圈突台，所述排气孔和泄水孔设置...

本实用新型提出一种安装在进气管上的频率可调式1/4波长管，包括管筒、活塞和密封圈。所述密封圈安装在活塞外周的凹槽中，活塞安装在管筒中，通过密封圈密封。所述管筒内壁上设置有至少有两圈凹槽，与活塞上的密封圈配合，通过移动活塞改变管筒的有效长...

本实用新型涉及一种发动机汽缸盖的气道结构，包括发动机汽缸盖气道，该发动机汽缸盖气道的壁面与设在发动机汽缸盖上的凸轮轴油室和水套相邻；在所述发动机汽缸盖气道的壁面上设有一个四面体结构，所述四面体结构的X方向平面、Y方向平面和Z方向平面相互...

一种具有暖通流量控制的冷却系统，其包括水泵、发动机缸体及缸盖水套、第一调温器、散热器、暖通芯体、进水管。水泵的进水口与进水管连接，出水口通过管路连接发动机缸体及缸盖水套，水套出水口连通第一调温器，第一调温器的发动机小循环管连接进水管，第...

本实用新型涉及一种多车型侧围下线挂具，包括固定框架、设在固定框架下面左边的左部分组件和设在固定框架下面右边的右部分组件；其特征是：一弹簧构件的一端与左部分组件连接，所述弹簧构件的另一端与右部分组件连接。本实用新型能够适用于多车型的侧围下...

本实用新型公开了一种汽车悬置安装结构，包括螺母管(10)，均为钣金件的悬置安装固定板(20)及悬置安装连接板(30)，相对于现有技术的改进之处在于；悬置安装固定板的两个固定连接面(22)与悬置安装连接板的两安装连接面(32)的上部贴合连...

本实用新型涉及一种带弱化吸能结构的转向拉杆，包括外球节拉杆、与外球节拉杆配合连接的内球节拉杆，所述外球节拉杆的右端部设有内螺纹，所述内球节拉杆的左端部设有外螺纹段，该外螺纹段与所述外球节拉杆右端部的内螺纹配合连接，其特征是：在所述内球节...

本实用新型涉及一种汽车背门玻璃除霜线，包括上部除霜线、下部除霜线和插接件，上部除霜线的两端通过插接件与下部除霜线的两端连接；上部除霜线为直线型布置在背门玻璃上，下部除霜线的中间部位为波浪线型布置在背门玻璃上。下部除霜线上设置了一个后雨刮...

本实用新型公开了一种汽车离合踏板的高度调节装置，包括限位柱和设在踏板支架体上的安装支架，安装支架上开设有安装缺口，在限位柱的圆周面上设有环形的卡槽，限位柱通过所述卡槽卡接在安装支架的安装缺口上，使所述限位柱位于踏板臂的正上方。通过本装置...

本实用新型涉及一种汽车车门外夹条端头结构,包括连接在车门外夹条端部的车门外夹条端头本体，所述车门外夹条端头本体与车门外夹条黏贴连接构成车门外夹条总成，其特征是：一“V”形卡脚连接在所述车门外夹条的下面，并靠近所述车门外夹条端头本体，所述...

本实用新型公开了一种汽车门锁加强板，包括断面呈L形的门锁加强板本体，该门锁加强板本体与车门内蒙皮侧围的门锁安装部位相匹配，门锁加强板本体上开设有锁体避让孔和锁体螺栓安装孔，所述门锁加强板本体向上延伸，形成L形的延伸板，该延伸板在靠近车门...

本实用新型涉及一种ISG电机定子的装配结构，包括电机壳体、定子铁心和定子钢套，定子钢套的一端具有翻边，定子钢套的翻边上沿周向设置有至少三只带螺栓过孔的安装支耳，在其中一只安装支耳上开设有第一定位孔，电机壳体的开口端端面沿周向开设有至少三...

一种集成VVT油路的发动机凸轮轴轴承盖，其在进气侧半轴孔的孔壁沿周向平行设有第一、第二油槽，并分别在第一、二油槽中设置通至上密封面的第一、二油孔，第一、二油孔分别连通进气侧OCV阀回油孔A孔和B孔。在排气侧半轴孔的孔壁沿周向平行设有第三...

一种可变气门正时及直喷汽油发动机凸轮轴，包括可变气门正时油路、换气凸轮和高压油泵驱动凸轮。可变气门正时油路布置在靠凸轮轴前端的第一段和第二段凸轮轴轴颈上，包含相位提前油路和相位滞后油路；换气凸轮共三对，在凸轮轴中段相隔一定的距离布置，三...

本实用新型公开了一种汽车侧围外板样件模具，包括整体上模、整体下模、侧整形凸模镶块、侧整形凹模镶块和导向支架；在整体上模的下表面和整体下模的上表面上均设有工作型面；侧整形凸模镶块和导向支架通过螺钉固定在整体下模的上表面；导向支架上开设有导...

一种空气滤清器滤芯与壳体密封结构，包括滤纸、发泡胶、上壳体压边、和下壳体压边，其中滤纸和发泡胶组成滤芯，发泡胶安置在下壳体压边上，发泡胶外侧由下壳体外侧挡边限位，发泡胶的顶面与上壳体上侧压边接触，发泡胶内侧由上壳体内侧挡边限位，发泡胶上...

本发明是一车用双离合变速器传动装置，结构上包括两根同轴布置的内外输入轴，平行于两输入轴布置的两根副轴、双离合器、差速器总成以及多组常啮合齿轮组和同步器。一挡从动齿轮与倒挡从动齿轮置于同一的副轴上，且该副轴上的主减速主动齿轮为两个主减速主...

本发明公开了双离合自动变速器双重过滤系统，变速器油经过一级压力过滤器进行一级过滤，加压后通过二级压力过滤器进行二级过滤，经过双重过滤的变速器油进入整个系统，使整个液压系统都为洁净的变速器油。

本发明提出一种发动机进气歧管上的油气混合气导入结构，其包括PCV管接头、进气歧管谐振腔和进气歧管气道,所述PCV管接头一体成型在进气歧管谐振腔上。在进气歧管谐振腔内部，PCV管接头的出口处设置有导流结构，导流结构包围住PCV管接头的出口...

本发明公开了车门装调限位安装器，包括杆体、限位块，所述杆体两端分别固定限位块，所述杆体与车门闭合处门外板弧形面贴近使得杆体两端的限位块与车门上端、下端的闭合间隙相对，所述限位块一个端面与车门贴合并从该端面突出宽度与车门闭合间隙相当的限位...