重庆长安汽车股份有限公司专利技术

重庆长安汽车股份有限公司共有20451项专利

  • 本实用新型公开了一种电动汽车的驱动电机和电动压缩机与悬架的安装结构,包括驱动电机、电动压缩机及悬架,其中,所述驱动电机外壁上设置有安装凸台,所述电动压缩机外壁上设置有安装板,所述驱动电机和所述电动压缩机通过所述安装凸台与所述安装板固定连...
  • 一种电动汽车用锂离子电池高效被动均衡控制方法
    本发明提出一种电动汽车用锂离子电池高效被动均衡控制方法,通过控制均衡温度及单体均衡个数,对电压高的电池单体进行放电,从而达到与电池电压低的单体保持一致性的目的。电池组包含具有最低电压的最小单体电池,包含电压值比最小单体电压大的所有单体电...
  • 一种混合动力汽车ISG电机过温保护方法
    本发明公开了一种混合动力汽车ISG电机过温保护方法。在电机即将达到温度阀值的时候,通过限制电机功率,达到防止电机因温度过高而导致烧毁的目的。本发明使得电机过温保护更加及时、有效,同时不会过多影响整车动力电池充放电性能。
  • 一种锂离子电池荷电状态估算修正方法
    本发明公开了一种锂离子电池荷电状态估算修正方法,包括以下步骤,步骤1、根据整车运行模式判断是否进入怠速模式,若是,执行步骤2;若否,结束;步骤2、计算怠速时间t;步骤3、根据动力电池包的温度T、总电压V及不同温度下开路电压与SOC对应关...
  • 本发明公开了一种新能源汽车的放电方法及系统,当需要整车下电时,整车控制器确定新能源汽车中电机系统是否出现故障,在电机系统发生故障的情况下,整车控制器向新能源汽车中的电加热器发送放电指令,使电加热器依据放电指令通过自身的加热电阻释放直流母...
  • 本发明公开一种校核发动机减振曲轴皮带轮固有频率检测设备准确性的方法,该方法首先通过将计算的减振橡胶圈刚度K与橡胶标定刚度进行比较,校核出固有频率设备的检测准确性,然后通过增加不同转动惯量的叠加外圈来校核固有频率检测的一致性,由此确保减振...
  • 一种车载远程通信控制器与整车进行安全匹配的方法
    本发明公开了一种车载远程通信控制器与整车进行安全匹配的方法,包括车载远程通信控制器和具有车辆VIN码的控制器,所述车载远程通信控制器内存储有车辆VIN码,车载远程通信控制器通过CAN通信总线发送VIN码匹配请求,具有车辆VIN码的控制器...
  • 本实用新型公开一种制动踏板的支架总成,包括踏板左支架和踏板右支架。所述踏板左支架和踏板右支架左右平行布置,它们的前端向内折,相互焊接为一体;踏板左支架和踏板右支架之间通过尼龙衬套、螺栓、螺母安装踏板套管,形成“H”型结构;踏板左支架和踏...
  • 本发明涉及一种用于双离合器自动变速器的液压控制装置,包括第一、第二压力控制阀和第一、第二离合器液压缸,第一压力控制阀的进油口与主油路连通,出油口与第一离合器液压缸相通,回油口与油箱相通;在第一压力控制阀和第一离合器液压缸之间设有第一安全...
  • 本实用新型公开了一种锥孔深度快速检具,包括轴套和可滑动的装配在轴套内的测量杆,在所述测量杆上轴向的设有限位槽,在轴套上旋接有限位螺钉,该限位螺钉的前端位于限位槽内,在测量杆的底端固定有球型测头,所述轴套的顶部为阶梯端面,其由下台阶面和高...
  • 本实用新型公开了一种平衡轴装配调整工装,包括综合测量架部分和组合基准杆部分;所述综合测量架部分包括基座、支板、芯棒和千分表,所述千分表通过芯棒水平固定在支板的上端,所述支板的下端垂直固定在基座上,所述基座上开设有固定孔;所述组合基准杆部...
  • 本实用新型提出一种变速器选换挡机构,包括换挡配重、换挡摇臂、换挡转臂、换挡摆杆、换挡换位轴和选挡摇臂。所述换挡配重块固定在换挡摇臂上,换挡摇臂与换挡转臂一端铆接在一起,换挡摇臂转动带动换挡转臂运动,换挡转臂的另一端卡在拨动换挡摆杆外壁上...
  • 本实用新型公开了一种电子节气门体,包括壳体和传感器,壳体采用分体式结构,其包括金属壳体部分和塑料壳体部分;金属壳体部分包括壳体安装座和位于壳体安装座一侧的喉口直径孔,在壳体安装座的四个角分别设有螺栓孔;塑料壳体部分包括齿轮腔体和电机腔体...
  • 本实用新型公开了一种汽车交流发电机整流器结构,包括B+端螺柱、正极板以及装配在正极板上的励磁二极管,正极板呈C形,在正极板的内边缘开设有与电机壳体连接的第一固定孔,在正极板的外边缘上开设有与电机壳体连接的第二固定孔;在正极板的左端部开设...
  • 本实用新型涉及一种车门窗框B柱与门内外板搭接结构,它包括在窗框外板与侧围之间设置的第一密封、在窗框内板与侧围之间设置的第二密封圈,在窗框外板末端冲压一沉台,且在窗框内板末端也冲压一沉台,使之与窗框外板匹配形成包边,在车门窗框B柱处设置有...
  • 本实用新型公开一种检测效率较高的气缸盖铸造模具的燃烧室模块的装配高度的检测工装,其限位块(5)至少有三个,横向排列、可拆装地安装于固定板(2)上表面的中部,限位块相互间隔的距离与所检测燃烧室模块在气缸盖铸造模具上的距离相对应,限位块上设...
  • 本实用新型公开一种异响较小的汽车制动结构,驱动轴(2)包括轴体(20)和与该轴体(20)一体并向左延伸的柄部(21),柄部采用花键(4)装配于制动器轮毂轴承(1)的内孔中并伸出于制动器轮毂轴承的左端,在柄部伸出于制动器轮毂轴承的左端上安...
  • 本实用新型公开了一种汽车门槛装饰件总成,包括装饰件本体、安装卡扣和线束卡扣,所述装饰件本体上设有卡座以及第一卡钩、第二卡钩,所述卡座上开设有卡座卡接孔;所述安装卡扣为圆锥体,其大头端开设有卡座卡槽和门槛钣金卡槽,卡座卡槽位于门槛钣金卡槽...
  • 一种外水切与外后视镜的匹配结构,包括与外后视镜座匹配的外水切端头,外后视镜座具有阶梯结构,外水切端头的结构与外后视镜座的阶梯结构相匹配,在外后视镜座上与外水切端头配合的部位设计外后视座匹配面和外后视镜座匹配面,两个面按外水切断面大小来设...
  • 本实用新型涉及一种新型的稳定杆限位环结构,它包括设置在稳定杆外侧的带有段切口的橡胶垫圈,橡胶垫圈两侧具有凸缘,橡胶垫圈的两侧凸缘之间设有金属环片,金属环片一端固接有抱夹,抱夹内设有螺钉,金属环片另一端设置在抱夹和螺钉之间,金属环片上设有...