本发明公开了一种控制开关，将控制开关设置在换挡面板上，通过第一光栅和第二光栅与第一启闭块配合、第三光栅和第四光栅与第二启闭块配合、第五光栅和下压启闭块配合、第六光栅与旋转启闭块配合，在不同的功能界面通过相应光栅与相应启闭块的配合实现对应...

本发明实施例提供了一种电池系统故障诊断方法及装置，在检测电池系统的第一状态满足第一状态故障诊断策略时，进行了诊断时间计时和故障时间计时，通过诊断时间计时的值达到诊断时间阈值情况下，判断故障时间计时的值是否超过故障时间阈值的方式，来判断电...

本发明涉及一种汽车LED灯透镜，包括透镜主体，该透镜主体为六面体且前面与后面对称、左面与右面对称。所述透镜主体下面的中部设有一内凹的半球形透光面，该半球形透光面的球心作为LED光源布置点，在所述半球形透光面上沿着透镜主体左右方向设有向球...

本发明公开了一种汽车充电监控系统及方法，应用本发明提供的汽车充电监控系统及方法，可以通过监控汽车充电接口连接状态、电池状态并实时发送到用户终端，用户可以实时掌握汽车的充电连接状态与充电的电池状态以及是否充电完成等信息从而控制汽车的充电过...

本发明提出一种变速器与发动机合装托盘，包括底座、变速器支撑组件和发动机支撑组件。变速器支撑组件为变速器支撑块，通过螺栓固定在底座上，其与变速器的什么位置对应，起支撑作用。发动机支撑组件包括共用支撑块、滑轨式支撑块和多功能支撑块，它们分别...

本发明公开了一种基于偏差预测算法的车道保持及自动对中系统和方法，车道保持及自动对中控制器通过摄像头实时探测车辆前方道路车道标志线信息；通过车身控制器获取车辆当前转向灯信息和前大灯信息，通过车身电子稳定系统获取车辆当前车速信息；通过电动助...

本发明涉及汽车仪表板横梁安装支架，包括支架本体，该支架本体为一体成型的钣金件，该支架本体有一前面、一上面、一下面、一左面和一右面，形成后面为口部的盒状结构；所述上面的后边设有外翻的第一焊接面，所述下面的后边设有外翻的第二焊接面，所述左面...

本发明公开了一种用于转向系统动态冲击试验的冲击器，包括冲击板组件、固定基座组件、尾板和导轨组件；导轨组件包括至少两个相互平行设置的导轨；冲击板组件包括人体躯干模板、连接板和加强肋板，连接板分别与各导轨的左端连接并与导轨垂直，人体躯干模板...

本发明公开了一种车载信息服务终端产品的系统启动控制方法，在系统关机时进入一种低功耗待机状态，低功耗待机状态下通过MCU监控汽车ACC电源信号及汽车门锁状态信号，如果有ACC-ON信号输出，则直接载入系统，实现系统0s开机。MCU对总线信...

本实用新型涉及汽车用隐藏式触摸按键结构，包括从上往下依次叠放粘接的保护层、黑膜以及触摸屏，所述黑膜的触摸区域上切割出显示区域，所述黑膜的触摸区域内还设有经过刻蚀形成的呈半透明状态的多个按键丝印；所述触摸屏为电容屏，其下表面粘接有导光膜，...

一种汽车驻车制动手刹，包括固定安装于车身地板上的手刹底座，通过转轴安装于手刹底座上的驻车臂，安装在手刹底座上的齿板，驻车臂上与齿板配合的棘爪，设置在手刹底座上的限位腰孔，固定于驻车臂上并可在限位腰孔槽中运动的限位铆钉，限位腰孔的较低一端...

本实用新型涉及一种防回弹缺陷的汽车前门内板侧壁模具，包括凸模、与该凸模对应配合的凹模，所述凸模的后部为厚板料成型区域、前部为薄板料成型区域，其特征是：在所述薄板料成型区域的前边边缘设有呈“U”形的凹陷结构；该凹陷结构与设在所述凹模上的凸...

本实用新型涉及一种汽车第三排座椅固定加强横梁，它包括两根横梁，两根横梁这间设有连接板，在两根横梁的其余两端各设有一个座椅横梁安装板，在连接板和座椅横梁安装板上开有若干安装固定孔，安装固定孔包括第一安装孔和第二安装孔，其中，第一安装孔用于...

本实用新型涉及一种遮物帘结构，其包括位于座椅靠背后方的帘匣，所述帘匣卷收有可向后拉出的布帘，帘匣与座椅靠背间过渡连接有软帘，所述软帘的后边嵌入帘匣固定，软帘的前边通过多条织带与座椅头枕杆连接。本方案能够解决物品从帘匣与座椅靠背间的间隙掉...

本实用新型提出一种改善制动器总成跳动的轮毂结构，所述轮毂具有内法兰面、外法兰面、以及贯穿两个面的车轮螺栓安装孔，车轮螺栓通过压装穿过车轮螺栓安装孔，内法兰面与车轮螺栓底部配合，外法兰面与制动盘贴合；其特征在于：在轮毂外侧法兰面压装车轮螺...

本实用新型公开一种汽车用ESC执行机构安装支架，其拆装方便，上支架（1）包括安装面（10）和分别由该安装面右、前端向上大体垂直延伸且上端有上安装孔（11）的上固定面（14）和左、右端分别有左、右安装孔（13）的安装边（15），上、左和右...

本实用新型公开了一种用于发动机曲轴箱的上下料升降装置，包括机座、导轨、升降气缸、支撑座和滚道输送线，导轨竖直的固定在所述机座上，所述支撑座安装在所述导轨上并可由固定在机座上的升降气缸带动沿所述导轨上下滑动，滚道输送线沿水平方向的安装在所...

本实用新型公开了一种用于汽车发动机正时链条系统的装配工装，包括工装本体，所述工装本体的底面和左侧端面为与张紧器配合接触平面，其右侧端面为与动轨配合接触平面，所述工装本体的前端设置为楔形，在工装本体的后端设有手柄。本工装能够有效减小在发动...

本实用新型公开了一种汽车动力总成悬置骨架结构，包括大头端（2）、连接梁（3）和小头端（4），所述大头端（2）为圆筒形、连接于连接梁（3）的一端，所述小头端（4）也为圆筒形，连接于连接梁（3）的另一端，大头端（2）和小头端（4）的轴线相互...

本实用新型公开一种制动油管管卡，包括管卡本体和减振垫，其管卡本体具有向上和向下的各一排开口管槽，开口管槽中装有减振垫，所述管卡本体的上部和下部分别各有一个卡盖，与上下两排开口管槽配合，卡盖的一端与管卡本体软连接，另一端与开口管槽最外端的...