本发明提出一种四驱车辆扭矩实时动态显示系统及方法，对四驱提示方式进行改进，包括，四驱开关、四驱控制器和发动机控制器、CAN通信平台、仪表处理器和仪表屏。本系统用动态柱状比例图表示四轮扭矩，代替仪表上的四驱模式背景提示灯，优化了四驱显示的...

本实用新型公开了一种汽车减压阀，包括减压阀框体和气帘片，减压阀框体上具有排气孔，所述减压阀框体上设有挂钩，所述气帘片的上边缘在与挂钩相对应的位置处设有挂钩孔，气帘片通过挂钩孔、挂钩与减压阀框体勾挂连接，且气帘片可绕挂钩转动，以打开和盖合...

本发明涉及一种测量碰撞试验中座椅下潜位移的装置，包括底座和顶板，所述底座的上端面固定有拉线位移传感器和起导向作用的伸缩构件，所述顶板固定在所述伸缩构件的顶端，所述顶板的下端面设有与所述拉线位移传感器对应的拉钩；所述底座和所述顶板之间设置...

本实用新型公开了一种汽车挡风玻璃清洗器壶体加注管总成，包括加注管，所述加注管上连接有胶管卡子，该胶管卡子包括带开口的套圈夹和设在套圈夹外圆周上的卡钩；所述套圈夹上设有限位孔，所述加注管上设有与所述限位孔配合的限位凸点，所述套圈夹的开口处...

本发明一种继电器控制端的电气故障诊断方法，包括：接收电池管理系统发送的控制指令；测量继电器控制端的低端电压；比较阈值电压和低端电压的大小，得到低端电压信号；根据所述控制指令和所述低端电压信号判断所述继电器控制端是否存在电气故障：采用控制...

本实用新型公开了一种CNG汽车减压阀安装支架，包括支架本体，该支架本体由减压阀安装板和与减压阀安装板的上边联为一体且弯折向右的连接板构成，在减压阀安装板与连接板联接处的前边、后边都设有缺口，减压阀安装板的前边向右弯折形成第一安装板翻边和...

本发明公开的预充电电阻耐久性试验方法及系统，预先对预充电电阻在整车中的工作环境进行了模拟，例如，可以模拟预充电电阻在整车中的环境温度、所采用的工作电压等等；在此基础上，当接收到操作人员的试验请求时，依次执行相应的充、放电控制，实现对试验...

本发明提供一种电池管理系统检测装置，包括：为需测试的电池管理系统分别提供高压模拟环境和提供温度输入的高压接口模块和温度检测接口模块；接收电池管理系统状态参数的CAN收发模块；与高压接口模块、温度检测接口模块、CAN收发模块分别连接的控制...

本实用新型涉及一种汽车自动挡发动机冷试驱动转接工装，其包括连接盘和穿过连接盘且与连接盘固定的双头销，所述连接盘对应驱动盘的中心孔设有中心大孔，所述双头销的一端定位于驱动盘连接变矩器的螺栓孔中，双头销的另一端夹紧于冷试驱动机构中，连接盘上...

本实用新型提出一种触点式开关，包括动触点和静触点，所述静触点为凹型结构，动触点为凸型结构。所述静触点凹型结构的凹槽为锥面凹槽，动触点凸型结构的凸起为锥形凸起，所述锥面凹槽的锥角比锥形凸起的锥角小，在动触点和静触点结合时，动触点与静触点的...

本实用新型提出一种驱动轴集成式防尘结构，包括驱动轴移动节，在驱动轴移动节壳体根部的轴肩上设置有一圈防尘环槽，防尘环槽的位置和尺寸与变速器油封唇口的位置和尺寸一致，驱动轴移动节与变速器装配后，防尘环槽与变速器油封进行配合，起到防尘的作用。...

本实用新型公开了一种转向器齿条衬套，包括圆筒状的衬套本体，在所述衬套本体的一端周向均匀分布有若干开口槽，在相邻两开口槽间的衬套本体内壁上沿衬套本体轴线方向设有条形的储油槽，在所述衬套本体的外周套设有O型圈。本实用新型能够减小齿条与齿条衬...

本实用新型保护一种发动机曲轴箱强制通风系统，包括曲轴箱、气缸盖、气缸盖罩、进气歧管、增压器进气管、增压器、油气分离器和通风管路等。其通风管路包括有连接油气分离器与进气歧管的曲轴箱通风1#管、连接油气分离器与增压器进气管的曲轴箱通风2#管...

本实用新型涉及一种用于电动车电池壳体的密封连接结构，其包括金属骨架、电池壳体和电池壳体内的电池模组连接支架，电池壳体的下盖介于金属骨架与电池模组连接支架之间，所述金属骨架、下盖和电池模组连接支架通过螺栓密封组件连接，所述螺栓密封组件包括...

本发明公开了一种集成OCV阀安装结构和VVT油路的凸轮轴轴承盖，包括轴承盖本体，其上具有进气凸轮轴安装孔、排气凸轮轴安装孔、上密封面、下密封面、进气OCV阀安装孔、排气OCV阀安装孔和VVT油路；进气OCV阀安装孔布置在进气凸轮轴安装孔...

一种发动机缸体生产线成品检测工位用工件翻转装置，包括支撑组件和翻转机构。翻转机构包括翻转框和各种限位导向件构成；支撑组件包括支撑架、支撑平台和翻转轮支撑组件。该装置利用平行导杆结构作用于缸体曲轴轴承盖两侧、左右悬挂面以及顶面进行导向约束...

本发明涉及一种低拖滞浮动式制动卡钳，包括卡钳支架、通过销轴定位连接在卡钳支架上的卡钳体、卡接在卡钳支架上且左右对称的两个片状弹簧构件、设在两个片状弹簧构件之间的第一摩擦片和第二摩擦片，所述第一摩擦片和第二摩擦片能够在两个片状弹簧构件之间...

本发明提供了一种中混汽车动力电池热管理系统，包括顺序的布置的第一电池模组和第二电池模组，第一电池模组的底部伸出有连接至第二电池模组的顶部，并罩设于第二电池模组的冷却空气入口上的进气隔板。冷却空气对第一电池模组冷却流出后，受进气隔板的阻挡...

一种汽车三段式驱动轴的中间支撑结构，包括中段驱动轴、支座体、轴承、轴承内圈卡簧和密封圈。所述中段驱动轴通过轴承装配在支座体中，轴承利用轴承内圈卡簧和中段驱动轴的轴杆台阶进行轴向定位，密封圈压装在中段驱动轴的轴杆上。所述密封圈包括密封橡胶...

本发明实施例公开了一种电池系统高压负载回路的短路故障诊断方法，包括：实时采集高压负载回路电池系统的输出电压和输出电流，分别记为第一电压和第一电流；判断所述电池系统第一电压和第一电流是否符合短路故障的判定条件；若所述电池系统第一电压和第一...