一种集成OCV阀安装结构和VVT油路的凸轮轴轴承盖制造技术

技术编号:11235071 阅读:117 留言:0更新日期:2015-04-01 08:51
本发明专利技术公开了一种集成OCV阀安装结构和VVT油路的凸轮轴轴承盖,包括轴承盖本体,其上具有进气凸轮轴安装孔、排气凸轮轴安装孔、上密封面、下密封面、进气OCV阀安装孔、排气OCV阀安装孔和VVT油路;进气OCV阀安装孔布置在进气凸轮轴安装孔上面的第一突起部分,并在第一突起部分上设有第一固定螺栓孔,轴承盖的进气OCV阀安装孔中有两个不同角度的第一空间油孔,排气OCV阀安装孔布置在排气凸轮轴安装孔上面的第二突起部分,并在该第二突起部分上设有第二固定螺栓孔,轴承盖的排气凸轮轴安装孔中有两个不同角度的第二空间油孔,轴承盖的后侧面分别设有第一回油孔、第二回油孔。本发明专利技术提高了VVT的响应速度,且油路简单紧凑。

【技术实现步骤摘要】

【技术保护点】
一种集成OCV阀安装结构和VVT油路的凸轮轴轴承盖,包括轴承盖本体,其上具有进气凸轮轴安装孔(1)、排气凸轮轴安装孔(2)、能够与其上方的气缸盖罩相贴合的上密封面(9),以及能够与其下方缸盖相贴合的下密封面(10),其特征在于:还集成了发动机VVT系统中的进气OCV阀安装孔(3)、排气OCV阀安装孔(4)和VVT油路;所述进气OCV阀安装孔(3)布置在进气凸轮轴安装孔(1)上面的第一突起部分,并在该第一突起部分上设有第一固定螺栓孔(18),轴承盖的进气OCV阀安装孔(3)中有两个不同角度的第一空间油孔(13和12),两个第一空间油孔(13和12)分别作为进气OCV阀的A、B油孔,所述轴承盖在进气OCV阀安装孔(3)的右侧设有第一供油孔(5),该第一供油孔(5)是进气OCV阀的进油孔,轴承盖的后侧面设有与进气OCV阀安装孔(3)连通的第一回油孔(17);所述排气OCV阀安装孔(4)布置在排气凸轮轴安装孔(2)上面的第二突起部分,并在该第二突起部分上设有第二固定螺栓孔(11),轴承盖的排气凸轮轴安装孔(2)中有两个不同角度的第二空间油孔(14和15),两个第二空间油孔(14和15)分别作为排气OCV阀的A、B油孔,所述轴承盖在排气OCV阀安装孔(4)的左侧设有第二供油孔(6),该第二供油孔(6)是排气OCV阀的进油孔,轴承盖的后侧面设有与排气OCV阀安装孔(4)连通的第二回油孔(16);第一供油孔(5)、两个第一空间油孔(13和12)、第一回油孔(17)、第二供油孔(6)、两个第二空间油孔(14和15)以及第二回油孔(16)共同组成VVT油路。...

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员:司莉纳代光亮谌伦武邓伟胡铁刚
申请(专利权)人:重庆长安汽车股份有限公司
类型:发明
国别省市:重庆;85

网友询问留言 已有0条评论
  • 还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。

1