本发明提供了一种报警方法、报警装置和车辆。所述方法包括：在所述车辆为前进档时，检测所述车辆的行驶速度；当所述行驶速度小于或等于设定速度时，检测障碍物与所述车辆之间的距离；当所述距离满足预设条件时，发出报警。通过本发明实施例，在车辆前进时...

本发明提供了一种投射式自适应远光灯控制方法、装置及车辆，所述方法包括：所述方法包括：在汽车网络唤醒后，执行系统初始化操作；检测自适应远光灯功能是否启用；若自适应远光灯功能已启用，检测车辆行驶的当前环境条件；根据所述当前环境条件与预设条件...

本发明提供了一种车辆监控方法和装置。应用于车辆，所述方法包括：当车辆停止的时长超过设定时长时，检测车辆状态，其中所述车辆状态包括车窗状态、门锁状态、钥匙孔状态、车内生命状态、电池静态流量和安全气囊状态中的至少一种；判断所述车辆状态是否满...

本发明公开了一种地毯毯坯、车用地毯总成及地毯毯坯的成型方法，所述地毯毯坯包括：PET层，所述PET层形成所述地毯毯坯的毯面；吸音膜，所述吸音膜设于所述PET层的背面，且具有通孔；ES纤维毡，所述ES纤维毡设于所述吸音膜背离所述PET层的...

本发明涉及一种雨量感知车窗控制单元、系统及控制方法和车辆。该雨量感知车窗控制单元主要包括控制器，雨滴采集模块，存储模块，比较器。采用本发明的雨量感知车窗控制单元，可以通过对车身侧部的雨量进行检测，可以基于雨天下风向的考虑，实现对车窗开启...

本发明涉及一种车辆座椅承重感知车窗控制单元、系统及控制方法和车辆。其中，车辆座椅承重感知车窗控制单元，其整体结构中，主要包括控制器，人员感知模块，车速传感器，存储模块，车辆钥匙检测单元。所述人员感知模块采集到人员感应信息、且所述车速传感...

本发明涉及一种烟雾感知天窗控制单元及控制方法和车辆。本发明的烟雾感知天窗控制单元主要包括控制器，烟雾采集模块，车速传感器，存储模块，比较器。采用本发明的烟雾感知天窗控制单元，可以在车辆车厢内存在烟雾时，根据车辆行驶速度，对天窗开启幅度进...

本发明涉及一种车辆静止烟雾感知控制系统及控制方法。该车辆静止烟雾感知控制系统，主要包括控制器，烟雾采集模块，车速传感器，车辆钥匙检测单元，失火报警单元。采用本发明的车辆静止烟雾感知控制系统，可以在车辆车厢内存在烟雾时，对车辆是否发生自燃...

本发明涉及一种烟雾感知车窗控制单元、系统及控制方法和车辆。本发明的烟雾感知车窗控制单元主要包括控制器，烟雾采集模块，车速传感器，存储模块，比较器。采用本发明的烟雾感知车窗控制单元，可以在车辆车厢内存在烟雾时，根据车辆行驶速度，对车窗开启...

本发明涉及一种温度感知车窗控制系统、方法及车辆。本发明的温度感知车窗控制系统，主要包括控制器，温度采集模块，车速传感器，存储模块，比较器，阈值存储模块。所述温度采集模块采集到所述温度值高于所述阈值存储模块中存储的温度阈值时，所述比较器判...

本发明涉及车辆工程技术领域，特别涉及一种压缩机、空调系统和车辆。所述压缩机包括压缩机腔室和主轴，主轴的位于压缩机腔室内的部分上形成有沿主轴的径向延伸的安装通道，安装通道内设置有油分离结构，油分离结构包括安装通道中的限位件、安装通道的位于...

本实用新型提供了一种汽车音响系统，被配置于车辆的车室内，于车室内配置有多个多媒体主机，所述的汽车音响系统包括匹配于座椅的数量、而分别与各多媒体主机连接的多个主音效处理模块；还包括与座椅的数量相对应的多组扬声器，每组扬声器包括环绕在对应的...

本实用新型涉及一种密封连接结构及电驱动总成，本实用新型的密封连接结构包括连接体、卡接体以及第一密封体和第二密封体；连接体夹置于第一制件与第二制件之间，并于连接体上形成有构成两者之间连通的通孔；卡接体与连接体固连、并具有向第一制件一侧的延...

本实用新型提供了一种电磁离合结构，其包括安装基体，转动设于所述安装基体上的设有传动轮摩擦部的传动轮，滑动插设于所述安装基体中的传动轴、以及设置在所述传动轴一端的传动轴摩擦机构，还包括设于所述传动轮上的励磁线圈机构，以及设于所述安装基体与...

本实用新型提供了一种整体式轴承座及可变压缩比发动机，本实用新型的整体式轴承座包括轴承盖及连接筋，轴承盖为并排布置的多个，于各轴承盖的顶端和底端分别构造有曲轴安装槽与偏心轴安装孔，且在轴承盖的顶端、于曲轴安装槽的两侧分别设有与外部构件连接...

本实用新型提供了一种偏心轴驱动机构及可变压缩比机构，本实用新型的偏心轴驱动机构包括固设于曲轴上的主动件，与主动件传动相连且套设于偏心轴一端的从动件，以及位于从动件外侧的传动件，还包括固定于发动机缸体上的驱动装置，以及设于从动件和传动件之...

本实用新型提供了一种连杆连接结构润滑机构与可变压缩比发动机，本实用新型的连杆连接结构润滑机构以对构成第一连杆和第二连杆间转动连接的连接结构进行润滑，连接结构包括构造于第一连杆的与第二连杆相连的一端的连接槽，固定于第一连杆的具有连接槽的一...

本实用新型提供了一种偏心轴驱使传动结构及可变压缩比机构和可变压缩比发动机，本实用新型的偏心轴驱使传动结构用以承接外部旋转动力源的输出动力、而驱使偏心轴旋转，且其包括与偏心轴固定连接，并向偏心轴的一侧延伸的传动臂，一端与传动臂的延伸端铰接...

本实用新型提供了一种调节连杆及可变压缩比机构和发动机，本实用新型的调节连杆包括连杆本体，于所述连杆本体的中部设有曲轴套装孔，靠近于所述连杆本体的两端分别设有连杆连接孔，且于所述连杆本体内对应于各端的所述连杆连接孔、还分别设有连通所述曲轴...

本实用新型提供了一种连杆连接结构与可变压缩比发动机，本实用新型的连杆连接结构以构成第一连杆和第二连杆之间的转动相连，且其包括构造于第一连杆的与第二连杆相连一端的连接槽，转动设于第一连杆的具有连接槽一端的连接销，以及转动插装于第二连杆的嵌...