本实用新型提供了一种快速连接结构，所述连接结构包括：母端(1)、控制器上盖(2)、公端(3)、注塑件(4)和控制器箱体(5)；所述母端(1)与所述公端(3)对插连接；所述公端(3)一体注塑在所述注塑件(4)中；所述注塑件(4)固定在所述...

本实用新型提供了一种前端模块及车辆，所述前端模块具体包括：散热器格栅、安装板、第一紧固件以及前端框架；其中，所述安装板包括相对的第一端和第二端；所述安装板的第一端与所述散热器格栅之间通过所述第一紧固件连接；所述安装板的第二端设有卡子结构...

本实用新型提供一种间歇阻尼装置、车辆座椅及车辆，间歇阻尼装置包括：平行的两个连杆机构，连杆机构包括滑动组件；间歇阻尼装置应用于车辆座椅的扶手结构中，连杆机构中的转动组件上设有包括无效阻尼的阻尼组件，在间歇阻尼装置到达工作区之前，属于无阻...

本实用新型涉及一种叠层母排及电机控制器与电动汽车，本实用新型的叠层母排包括由绝缘层分隔的至少两层导电层构成的母排本体，于母排本体上形成有沿母排本体厚度方向贯穿设置的过孔，且于过孔处构造有与其一导电层固连设置的连接单元，该连接单元具有并排...

本实用新型提供了一种动力电池包爆炸预警装置及电动汽车，本实用新型的动力电池包爆炸预警装置包括位于动力电池包内，以构成对所述动力电池包内压力的检测的检测单元，与所述检测单元电性连接，以可采集所述检测单元的检测信号的控制单元，以及与所述控制...

本发明涉及一种桥式开关尖峰电压吸收装置及桥式开关电路。桥式开关尖峰电压吸收装置，设置在桥臂电路的至少两个输出引线之间，其包括吸收单元，放电单元，充电负载单元。通过吸收单元，将超出母线电压的尖峰能量吸收，并通过放电单元将尖峰脉冲能量反馈到...

本发明提供一种离合器磨损状态预测方法、装置及车辆，该方法包括：获取离合器的当前工况和当前时间段内的离合器的可观察状态的参数序列；将所述可观察状态的参数序列转换为符合隐马尔科夫模型输入数据格式的可观察状态的输入参数；所述隐马尔科夫模型通过...

本公开涉及一种创建地图的方法、装置、车辆及可读存储介质。在该创建地图的方法中，首先，对预定区域内的各个子区域建立针对该各个子区域的子坐标系，接着，根据该各个子坐标系，分别创建各个子区域的子地图，然后，根据各个子坐标系和统一坐标系之间的转...

本发明提供了一种三值图像获取方法、装置及车辆，所述方法包括：在车辆行驶过程中，获取待识别对象的影像数据；获取所述影像数据的第一差分图像数据；通过对对应所述待识别对象的图像数据库中的图像进行预设处理，得到三值化系数；根据所述三值化系数与所...

本发明提供了一种测试报告生成方法及装置，所述测试报告生成方法包括：获取每个测试用例所对应的测试信息，所述测试信息包括测试结果，根据每个测试用例所对应的测试信息，将每个测试问题与至少一个失败测试用例进行匹配，得到与每个测试问题相对应的失败...

本公开涉及一种控制车辆行驶的方法、装置、车辆及可读存储介质。在该方法中，首先，获取车辆的当前位置，接着，在车辆的预设行驶路径上，确定当前位置周围预设范围内的路径，并根据路径的属性信息，确定对应的路径模型，然后，根据当前位置和路径模型，确...

本公开涉及一种无人驾驶车辆及无人驾驶车辆管理系统。该车辆包括：激光扫描仪、GPS双天线移动站以及处理器，其中，处理器分别与激光扫描仪和GPS双天线移动站相连。在室内环境下，利用设置在无人驾驶车辆车顶上的激光扫描仪，以及布设在无人驾驶车辆...

本发明提供了一种整车控制器测试方法、装置及设备，该方法包括：对目标控制器的CAN信号进行模拟，得到模拟CAN信号；将模拟CAN信号发送至整车控制器；接收整车控制器根据模拟CAN信号生成的第一控制指令；对第一控制指令进行验证，以完成对整车...

本公开涉及一种定位方法、定位装置、车辆及可读存储介质。在该定位方法中，首先，检测车辆与三个预设标定点之间的距离，接着，针对该三个预设标定点中的每一个预设标定点，以该预设标定点为圆心，以所检测到的车辆与该点的距离为半径，确定一个圆，然后，...

本实用新型提供了一种车身第二支撑结构及车辆，本实用新型的车身第二支撑结构，位于车辆前轮后方并固连于车架的纵梁，包括：下板，所述下板固连于所述纵梁、且由所述纵梁外侧沿车辆宽度方向向外延伸设置；上板，所述上板设于所述下板上方且固连于所述纵梁...

本实用新型提供了一种用于车辆驻车系统的缓冲结构和车辆驻车系统，所述的用于车辆驻车系统的缓冲结构的缓冲结构设于制动钳上；其中，制动钳包括构造有安装孔的活塞，以及穿设于安装孔内的螺套，并于螺套和安装孔的内壁之间留设有间隙，以使螺套可沿安装孔...

本发明涉及一种湿式双离合变速器冲阀控制方法，该方法包括如下步骤：车辆状态检测步骤，对车辆当前状态进行检测，以获取车辆挡位信息、变速器状态信息，以判断车辆当前状态；所述车辆当前状态包括作为稳定状态的驻车状态、熄火状态、离合器被动状态；冲阀...

本发明提供了一种双离合器半结合点的自学习方法，其包括对离合器半结合点油压力值进行下线检测的下线检测台架自学习过程，以及基于下线检测的离合器半结合点压力值，对随车辆使用后的离合器的半结合点压力值进行实时调整的整车自适应过程。本发明的双离合...

本公开提供了一种发动机活塞、气缸和车辆，发动机活塞包括活塞顶部和动能块，活塞顶部表面上设置有容纳槽，动能块可旋转地设置在容纳槽内且动能块的两端始终与容纳槽的内侧面配合，动能块具有第一工作状态和第二工作状态，在第一工作状态动能块相对于活塞...

本发明提供了一种汽车车架，其包括两个纵梁，连接于两侧的所述纵梁之间，且沿所述纵梁前端至尾端的方向依次间隔开的多个横梁，连接于两所述纵梁的前端之间的前防撞梁，以及靠近于所述纵梁的尾端连接于两侧所述纵梁之间的备胎梁，还包括于所述前过渡段位置...