汽车音响系统技术方案

本实用新型专利技术提供了一种汽车音响系统，被配置于车辆的车室内，于车室内配置有多个多媒体主机，所述的汽车音响系统包括匹配于座椅的数量、而分别与各多媒体主机连接的多个主音效处理模块；还包括与座椅的数量相对应的多组扬声器，每组扬声器包括环绕在对应的座椅周向设置的多个扬声器，多个扬声器分别与匹配的主音效处理模块连接，并响应于匹配的音效处理模块的控制、而播放或停止播放对应的多媒体主机输出的音频，多个扬声器的出音方向分别指向对应的乘员的头部位置。本实用新型专利技术所述的汽车音响系统，通过调配扬声器的数量、布置位置、指向性，以及不同的音源分配于不同位置的扬声器，可对车室内声场进行区分，不同音源可同时播放且互不干扰。

Car Audio System

The utility model provides an automotive audio system, which is configured in the vehicle interior and is equipped with multiple multimedia hosts. The automotive audio system includes a plurality of main sound processing modules matched with the number of seats and connected with each multimedia host separately, and a plurality of loudspeakers corresponding to the number of seats, each of which includes surrounded pairs. A plurality of loudspeakers corresponding to the seat circumference are connected with the matching main sound processing module respectively, and in response to the control of the matching sound processing module, the audio output from the corresponding multimedia host is played or stopped, and the direction of the sound output of the plurality of loudspeakers is pointed to the corresponding occupant's head position respectively. The car audio system of the utility model can distinguish the sound field in the car room by adjusting the number, arrangement position, directivity of the loudspeakers and the loudspeakers with different sound sources allocated to different positions, and different sound sources can play simultaneously without interference with each other.

【技术实现步骤摘要】
汽车音响系统
本技术涉及车辆音响
，特别涉及一种汽车音响系统。
技术介绍
随着社会的进步以及人们对物质生活平要求的提高，人们对汽车的驾驶感受和乘坐感受要求也越来越高，因此，各个汽车生产厂家对乘客的驾驶感受和乘坐感受也越来越重视。以现在的高端车为例，为了提高乘员的乘坐感受，车室内一般会配置四个多媒体主机及显示屏，分别布置在主驾驶位的前侧和副驾驶位的前侧、具体位于主仪表板上，主驾驶座椅后背部和副驾驶座椅后背部，如此四个座椅的乘客就可以同时观看视频，但是并不能同时观看不同的视频，因为同时播放视频，音频声音会同时播放，导致整车声场混乱，每个乘客都无法听清自己想要听取的音频，声音会相互干扰并会影响主驾驶听取导航、警报提醒等提示音，对驾驶员的安全产生威胁。
技术实现思路
有鉴于此，本技术旨在提出一种汽车音响系统，以克服多个多媒体主机若播放不同视频导致声场混乱的不足。为达到上述目的，本技术的技术方案是这样实现的：一种汽车音响系统，被配置于车辆的车室内，于所述车室内配置有供乘员乘坐的多个座椅，以及对应于所述座椅数量、而分别位于各座椅前部的多个多媒体主机，所述汽车音响系统包括：多个主音效处理模块，匹配于本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种汽车音响系统，被配置于车辆的车室内，于所述车室内配置有供乘员乘坐的多个座椅，以及对应于所述座椅数量、而分别位于各座椅前部的多个多媒体主机(6)，其特征在于，所述汽车音响系统包括：多个主音效处理模块(1)，匹配于所述座椅的数量、而分别与各所述多媒体主机(6)连接；多组扬声器，组数与所述座椅的数量相对应，每组所述扬声器包括环绕在对应的所述座椅周向设置的多个扬声器，多个所述扬声器分别与匹配的所述主音效处理模块(1)连接，并响应于匹配的所述音效处理模块的控制、而播放或停止播放对应的所述多媒体主机(6)输出的音频，多个所述扬声器的出音方向分别指向对应的所述乘员的头部位置。

【技术特征摘要】
1.一种汽车音响系统，被配置于车辆的车室内，于所述车室内配置有供乘员乘坐的多个座椅，以及对应于所述座椅数量、而分别位于各座椅前部的多个多媒体主机(6)，其特征在于，所述汽车音响系统包括：多个主音效处理模块(1)，匹配于所述座椅的数量、而分别与各所述多媒体主机(6)连接；多组扬声器，组数与所述座椅的数量相对应，每组所述扬声器包括环绕在对应的所述座椅周向设置的多个扬声器，多个所述扬声器分别与匹配的所述主音效处理模块(1)连接，并响应于匹配的所述音效处理模块的控制、而播放或停止播放对应的所述多媒体主机(6)输出的音频，多个所述扬声器的出音方向分别指向对应的所述乘员的头部位置。2.根据权利要求1所述的汽车音响系统，其特征在于：所述乘员包括驾驶员、前部乘客和后部乘客；所述座椅包括于所述车室内、前后布置的前排座椅和后排座椅(303)，所述前排座椅包括于所述车辆宽度方向、并排布置的主驾驶座椅(301)和副驾驶座椅(302)，以分别供驾驶员和前部乘客乘坐；所述后排座椅(303)包括于所述车辆宽度方向、并排布置的供后部乘客乘坐的两个后排座椅(303)；所述扬声器的组数为对应于所述座椅数量而设置的四组。3.根据权利要求2所述的汽车音响系统，其特征在于：对应于各所述座椅的每组所述扬声器均包括、布置于对应的所述座椅头枕上的两个头枕扬声器(201)，且两个所述头枕扬声器(201)的出音方向分别指向对应的所述乘员的两个耳朵位置。4.根据权利要求3所述的汽车音响系统，其特征在于：两个所述头枕扬声器(201)均为弹出式扬声器。5.根据权利要求2所述的...

【专利技术属性】
技术研发人员：王松，李洋，
申请(专利权)人：长城汽车股份有限公司，
类型：新型
国别省市：河北,13