本发明公开了基于感知设备的交通智能管理系统及方法，属于交通智能管理领域，解决了港口道路或路口内集卡优先通行以及外集卡有序行驶的问题；智能感知模块包括设置在港口不同道路或路口的路侧监控摄像头和路侧探测装置，将采集的信息发送至边缘处理模块；...

本发明公开了基于健康驿站运输车的自动导航系统，包括规划模块、导航模块和服务器；所述规划模块用于进行路标点规划；所述导航模块用于进行健康驿站运输车的导航，具体方法包括：获取健康驿站运输车的目标数据，目标数据包括目的地和用途，根据获取的目标...

本实用新型公开了一种社区大运力无人配送车车斗，包括车斗，所述车斗的一侧铰接有车门，所述车斗的顶部固定连接有多个弧形支撑架，多个所述弧形支撑架之间通过连接杆固定，所述弧形支撑架的表面包覆有遮盖篷，所述遮盖篷的一侧与车斗的一侧固定连接，本实...

本实用新型公开了一种港口智能道闸，属于道闸领域，一种港口智能道闸，包括固定座，所述固定座上端设置有驱动组件，所述驱动组件上连接有挡杆，所述挡杆远离驱动组件的一端底部固定连接有支撑杆，所述支撑杆内部固定连接有配重箱，所述配重箱内部滑动连接...

本实用新型公开了社区大运力无人配送车用配送柜，本实用新型涉及无人车相关设备技术领域，本实用新型将两个定位孔对接，两个锁紧插片依次穿过共线的两个定位孔中，将两个锁紧插片与定位孔的内壁接触后，将蝶形螺栓螺纹嵌入到两个锁紧插片之间，在蝶形螺栓...

本发明公开了基于健康驿站运输车的物联网远程控制系统，涉及车辆控制技术领域，包括路线规划模块、自主导航模块、行驶监测模块、云平台以及车辆评估模块；所述路线规划模块用于爬取园区内的道路交错关系，并采用全局路径规划算法对配送路径进行优化，行驶...

本实用新型涉及一种自动驾驶平板车检修装置，包括第一支撑柱和第二支撑柱，第一支撑柱和第二支撑柱均设置有两个，两个第一支撑柱的顶部安装有第一传动箱，两个第二支撑柱的顶部安装有第二传动箱，第一传动箱的内部两端以及第二传动箱的内部两端均安装有卷...

本实用新型公开一种用于港口内集卡识别装置，包括识别盒，所述识别盒的一侧设置有控制器，所述识别盒的另一侧设置有放置盒，所述放置盒内壁的两侧设置有用于推动卡片的支撑板，所述放置盒内部的两侧均开设有置物腔，所述置物腔内腔的顶部固定连接有伺服电...

本实用新型公开了一种带有防护结构的自动驾驶平板车，包括自动驾驶平板车本体，自动驾驶平板车本体上设置有两个升降板，每个升降板的侧壁上均开设有多个安装槽，每个安装槽的内壁上均固定有固定块，每个固定块的外侧壁上均活动套设有移动套，移动套的末端...

本实用新型涉及一种港口停泊用防护装置，包括缓冲板，所述缓冲板的内部设置有若干缓冲组件，缓冲板的一侧设有开口，缓冲板的另一侧设置有若干减震机构，所述减震机构可对缓冲板进行减震和保护；若干所述减震机构的一侧设置有连接板，连接板均与若干第一减...

本发明公开了一种新能源牵引车电池安全监控系统，涉及电池安全监控技术领域，包括温度数据收集模块、电流数据收集模块、电池鼓胀监测模块、充电时长监测模块以及安全预警模块；设置温度数据收集模块实时收集电池外壳的温度数据；设置电流数据收集模块实时...

本发明公开了基于人工智能的运输车辆智能调度系统及方法，涉及运输车辆智能调度技术领域，解决了运输车辆调度系统在整个生产运营过程中工作效率不高的技术问题；数据采集模块获取货物位置、目的地位置、运输车坐标、货物坐标以及货物总量；并将运输车坐标...

本发明公开了一种外集卡路径引导系统及引导方法，涉及车辆引导技术领域，解决了港口管理方对于外集卡在港口的规划路径缺乏有效管理；外集卡驾驶员在港口缺少道路导航难以准确定位作业区，个别驾驶员在港口长时间停留造成繁忙时段港口道路拥堵，个别驾驶员...

本发明公开了一种全场交通视频监控管理系统，涉及无人驾驶物流运输技术领域，解决了现有技术视野受限无法对多个无人车的运输路线进行精准控制，导致无人车无法协调运行，大件货物的仓储调度效率低的技术问题；本发明根据交叉运行分析结果对应划分出相对动...

本发明公开了基于RFID识别技术的车辆自动运行控制系统，涉及RFID识别技术领域，解决了集装箱码头吞吐量日益提升，而码头水平运输设备在作业过程中容易造成路径冲突、拥堵时间长导致运输效率低的技术问题；本发明通过数据库存储作业任务；数据采集...

本发明公开一种基于云控平台的机场车辆管控方法和系统，方法包括：通过全局车辆路径规划平台为目标车辆生成初始规划路径；利用车辆管理平台和/或全局车辆路径规划平台对检测到的障碍物信息按照不同优先级顺序进行多次融合，生成目标融合结果；根据目标融...

本发明提供了一种机场车辆导航系统及方法，其中系统包括：第一服务器，A

本发明涉及航空器的泊位引导方法、装置、介质和无人引导车，方法包括：获取目标航空器的泊位信息；获取目标停机位的环境图像，根据泊位信息和环境图像生成目标航空器的目标引导位置；控制自身车辆行驶至目标引导位置；实时计算并显示目标航空器与目标泊位...

本发明公开了一种基于无人引导车的航空器引导方法和系统，包括以下步骤：控制空闲无人引导车分别行驶至对应的待机位置；根据控制指令驱动对应待机位置的目标无人引导车行驶至目标航空器的接机位置；控制目标无人引导车与目标航空器进行对接，并控制目标无...

本发明提供了一种牵引车组位姿检测方法及系统，其中方法步骤包括：S1设置扫描单元扫描范围，使其至少部分覆盖牵引车头后方挂载车车特征点；S2设置以牵引车头预设位置为参照点，建立全局坐标系；S3计算单元获取扫描单元采集的扫描数据，经数据分割处...