一种用于港口内集卡识别装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术公开一种用于港口内集卡识别装置，包括识别盒，所述识别盒的一侧设置有控制器，所述识别盒的另一侧设置有放置盒，所述放置盒内壁的两侧设置有用于推动卡片的支撑板，所述放置盒内部的两侧均开设有置物腔，所述置物腔内腔的顶部固定连接有伺服电机，通过在识别盒上设置能够放置识别卡的放置盒，配合放置盒的擦洗海绵能够使得识别卡与识别装置的表面相接触，从而能够防止识别卡出现晃动，同时在放置盒的内部设置伺服电机驱动的螺纹杆，通过支撑板上的螺纹套能够使得支撑板向上运动，从而将识别卡推出，方便将识别卡取出，从而提高其使用时的稳定性。而提高其使用时的稳定性。而提高其使用时的稳定性。

【技术实现步骤摘要】
一种用于港口内集卡识别装置


[0001]本技术涉及港口集卡识别
，具体为一种用于港口内集卡识别装置。

技术介绍

[0002]一般在港口空间受到限制无法为无人驾驶集装箱搬运AGV设置专用道路或专用区域，人工驾驶场内集卡和场外集卡与无人驾驶集装箱搬运AGV在港口内需要进行混行作业。在堆场作业繁忙期间此矛盾尤为凸显，极易造成关键路口的交通拥堵，而目前通过在港口关键路口安装智能交通信号灯，通过在行驶车辆内设置识别卡，通过识别装置向识别卡内写入目的地数据，智能交通信号灯根据识别装置中识别到的信息进行指路。
[0003]而人工驾驶的目的地需要进行更换时，集卡识别装置在对集卡进行识别时可能识别到的位置信息与目的信息不同，此时需要将识别卡长时间稳定的放置在识别区域，对识别卡内的信息重新写入正确信息，而识别卡一旦出现晃动可能需要重新读写，从而影响读写效率，而将识别卡放入盒内对识别卡进行限位的方式，而为了识别卡与识别装置贴合，盒体内空间较小，此时不易将识别卡取出。

技术实现思路

[0004]本技术的目的在于提供一种用于港口内集卡识别装置，在识别盒上设置能够放置识别卡的放置盒，防止识别卡出现晃动，同时通过支撑板上的螺纹套能够使得支撑板向上运动，从而将识别卡推出，方便将识别卡取出。
[0005]本技术的目的可以通过以下技术方案实现：
[0006]一种用于港口内集卡识别装置，包括识别盒，所述识别盒的一侧设置有控制器，所述识别盒的另一侧设置有放置盒，所述放置盒内壁的两侧设置有用于推动卡片的支撑板，所述放置盒内部的两侧均开设有置物腔，所述置物腔内腔的顶部固定连接有伺服电机，所述伺服电机的输出端固定连接有螺纹杆，所述支撑板的顶部且位于置物腔的内部贯穿设置有螺纹套，所述螺纹套内表面与螺纹杆的外表面螺纹连接，所述放置盒内壁的两侧均开设有滑动槽。
[0007]作为本技术进一步的方案：所述支撑板的外表面与滑动槽的内表面滑动连接，所述支撑板的外表面与置物腔的内表面滑动连接。
[0008]作为本技术进一步的方案：所述识别盒的一侧且位于放置盒的内部固定连接有引导块，所述引导块的正面设置为中间凸起的斜面。
[0009]作为本技术进一步的方案：所述放置盒的底部开设有用于落下杂质的落料口，所述落料口位于两个支撑板之间。
[0010]作为本技术进一步的方案：所述放置盒的正面开设有凹槽。
[0011]作为本技术进一步的方案：所述放置盒内壁的一侧固定连接有用于擦拭识别卡表面的擦洗海绵。
[0012]本技术的有益效果：通过在识别盒上设置能够放置识别卡的放置盒，配合放
置盒的擦洗海绵能够使得识别卡与识别装置的表面相接触，从而能够防止识别卡出现晃动，同时在放置盒的内部设置伺服电机驱动的螺纹杆，通过支撑板上的螺纹套能够使得支撑板向上运动，从而将识别卡推出，方便将识别卡取出，从而提高其使用时的稳定性。
附图说明
[0013]下面结合附图对本技术作进一步的说明。
[0014]图1是本技术整体的外部结构示意图；
[0015]图2是本技术中放置盒的内部结构俯剖图；
[0016]图3是本技术中放置盒的内部结构主视图。
[0017]图中：1、识别盒；2、控制器；3、放置盒；4、置物腔；5、伺服电机；6、螺纹杆；7、落料口；8、支撑板；9、滑动槽；10、螺纹套；11、引导块；12、凹槽；13、擦洗海绵。
具体实施方式
[0018]下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其它实施例，都属于本技术保护的范围。
[0019]请参阅图1
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图3所示，本技术为一种用于港口内集卡识别装置，包括识别盒1，识别盒1的内部设置有读写设备，所述识别盒1的一侧设置有控制器2，控制器2用于对识别卡内的信息进行修改等操作，所述识别盒1的另一侧设置有放置盒3，放置盒3设置在读写设备的识别区域，所述放置盒3内壁的两侧设置有用于推动卡片的支撑板8，所述放置盒3内部的两侧均开设有置物腔4，所述置物腔4内腔的顶部固定连接有伺服电机5，所述伺服电机5的输出端固定连接有螺纹杆6，所述支撑板8的顶部且位于置物腔4的内部贯穿设置有螺纹套10，所述螺纹套10内表面与螺纹杆6的外表面螺纹连接，所述放置盒3内壁的两侧均开设有滑动槽9，所述支撑板8的外表面与滑动槽9的内表面滑动连接，所述支撑板8的外表面与置物腔4的内表面滑动连接。
[0020]所述识别盒1的一侧且位于放置盒3的内部固定连接有引导块11，所述引导块11的正面设置为中间凸起的斜面，通过下方的斜面能够将识别卡推出时不与识别盒1的表面相接触，便于取下，而上方的斜面，能够在放置识别卡时，起到导向的作用。
[0021]所述放置盒3的底部开设有用于落下杂质的落料口7，所述落料口7位于两个支撑板8之间，通过设置落料口7能够将识别卡内的杂质进行下落，避免杂质滞留在放置盒3的内部，所述放置盒3的正面开设有凹槽12，通过凹槽12方便对识别卡的取出，所述放置盒3内壁的一侧固定连接有用于擦拭识别卡表面的擦洗海绵13，擦洗海绵13具有弹性，能够将识别卡的顶至识别盒1相贴合的一侧。
[0022]本技术的工作原理：使用者通过将识别卡向下按入放置盒3内，此时的擦洗海绵13对识别卡的一侧进行擦拭，并且在引导块11的引导下，识别卡落入放置盒3的内部并位于两个支撑板8上，此时通过识别盒1内信息读取设备读取识别卡内的目的信息，并通过控制器2进行显示，若目的信息不对，则通过对控制器2进行操作，将正确的目的信息写入识别卡内，并进行识别，此时识别盒1将识别卡内的信息读取完成后发送至港口内信号灯对车辆
行驶进行指向，此时启动置物腔4内的伺服电机5进行转动，通过螺纹套10和螺纹杆6之间的螺纹连接关系，能够使得支撑板8在滑动槽9内向上滑动，从而使得两个支撑板8将识别卡向上推动，此时的识别卡在引导块11的引导下，发生轻微变形，而且此时识别卡的一侧不与背面相接触，此时通过凹槽12将识别卡取出，按照信号灯指示行走。
[0023]以上对本技术的一个实施例进行了详细说明，但所述内容仅为本技术的较佳实施例，不能被认为用于限定本技术的实施范围。凡依本技术申请范围所作的均等变化与改进等，均应仍归属于本技术的专利涵盖范围之内。
本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种用于港口内集卡识别装置，包括识别盒(1)，所述识别盒(1)的一侧设置有控制器(2)，其特征在于，所述识别盒(1)的另一侧设置有放置盒(3)，所述放置盒(3)内壁的两侧设置有用于推动卡片的支撑板(8)，所述放置盒(3)内部的两侧均开设有置物腔(4)，所述置物腔(4)内腔的顶部固定连接有伺服电机(5)，所述伺服电机(5)的输出端固定连接有螺纹杆(6)，所述支撑板(8)的顶部且位于置物腔(4)的内部贯穿设置有螺纹套(10)，所述螺纹套(10)内表面与螺纹杆(6)的外表面螺纹连接，所述放置盒(3)内壁的两侧均开设有滑动槽(9)。2.根据权利要求1所述的一种用于港口内集卡识别装置，其特征在于，所述支撑板(8)的外表面与滑动槽(9)的内表面滑动连接，所...

【专利技术属性】
技术研发人员：宋志伟，唐雪辉，郑露，史磊芳，王康，聂发勇，梁治，
申请(专利权)人：仓擎智能科技上海有限公司，
类型：新型
国别省市：