一种内燃机的燃料喷射控制装置在采用具有自适应参数调节机构的控制算法适应性地计算反馈修正系数情况下，在每个ＴＤＣ的每个燃料控制周期使参数调节机构动作时，也把参数调节机构所用的输入作为特定的气缸ＴＤＣ等的每个燃烧周期的值。上述自适应参数调节...

本发明的内燃机燃料喷射控制装置中，备有使排气系统合流部的空气燃料比向期望空气燃料比收敛的第１反馈系统和吸收各气缸空气燃料比差异的第２反馈系统，同时进行反馈控制。并且，在催化剂装置的上下游侧备有宽带空气燃料比传感器和氧浓度传感器，还备有计...

提供至少在低负载运转时，使燃烧室内的新气体自行点火燃烧，即活性热气体燃烧的带燃烧控制装置的火花点火式二冲程内燃机，在至少适应内燃机转速或节流阀开度，驱动排气控制阀来控制排气通路入口或该排气通路内的通路开口面积，至少在低负载运转时使燃烧室...

本发明提供一种可以尽可能地抑制从排气控制阀的两侧缘的排气的漏出的排气控制装置。在火花点火式二冲程内燃机上，上述排气控制阀的构成包括：底面部；两侧面部；以及附设在上述底面部和两侧面部的前端缘上的、并沿上述汽缸孔而弯曲的控制面部。该控制面部...

火花点火式二冲程内燃机１的燃烧控制装置，其特征在于：当发出内燃机的停止信号时，如内燃机转速在高于怠速转速的规定转速以上，驱动排气通道开口率调节装置使排气通道开口率在自己不能着火的开口率以上，如上述内燃机停止信号已经发出，当内燃机转速降低...

本发明提供一种电子燃料喷射式发动机的行程判别装置，它不用检测凸轮轴１ａ的回转就能进行气缸的行程判别。它设有检测４循环发动机１的曲轴１ａ的相位的曲轴脉冲发生器１ｃ、检测与上述发动机１的气缸１０ｂ～１０ｄ相连的吸气管１１ｂ～１１ｄ内的吸气压...

一种确保在车载通讯装置被盗用方面安全的车载通讯装置。其结构是在设有与地面通讯装置之间进行相互通讯的通讯单元２９，读出钥匙卡２０所存储密码数据的读卡器２５，以及判定读卡器２５所读出的密码数据是否正确，当其正确时使发动机能启动的发动机控制单...

既可在停车时前照灯自动灭灯，又可在交叉路口等待信号或者等待右转弯那样的希望点亮前照灯的停车时使前照灯不被自动地熄灭的搭载了发动机停止起动控制装置。其特征是，设置了控制向前照灯供电的前照灯继电器６３，检测驾驶员是否乘坐在车上的就座开关５４...

本发明提供一种搭载有发动机停止起动控制装置的车辆，在发动机自动停止之际，该发动机停止起动控制装置对不切断主电源就要从车辆离开的驾驶员提醒注意。在该搭载有发动机停止起动控制装置的车辆中，该发动机停止起动控制装置可以在发动机的运行中相应于规...

一种发动机起动兼助力装置，在发动机起动时作为电刷式电动机来工作，在除此之外的转矩助力时等作为无刷式电动机来工作的发电电动装置。电刷式通电控制机构９０２，传递曲轴２０１的旋转运动，根据曲轴２０１的旋转角度，靠电刷机械地切换电动机Ｍ的各定子...

提供即使采用小容量的泵也可以供给充分燃料的燃料泵的控制装置。在车辆以低速（例如小于时速２０公里）行驶期间，每次根据发动机的点火脉冲可控硅开闭时，一次次间断地供给脉冲形的驱动电压，燃料泵以与脉冲形驱动电压相同步的比较长的周期反复进行排出动...

一种单缸四冲程发动机，包括氧浓度传感器，布置在废气排放控制催化剂的上游位置上。曲轴每旋转一圈第一脉冲发生器产生一对脉冲信号ａ和ｂ，而第二脉冲发生器在每个非常小的曲轴旋转角度中产生脉冲信号ｃ和ｄ。从脉冲信号ｃ和ｄ的间隔中探测到曲轴的角速度...

本发明提供的装有发动机停止起动控制装置的车辆，在停车时持续亮前灯也不消耗电池。在行驶中使发动机应答预定的停车条件停止，停止后应答预定的发动操作再起动的“停车发动模式”中，常时地（第１动作模式）一概禁止停车中的空转，当亮前灯的停车时间超过...

提供一种发挥不比多气缸发动机逊色的、良好的起动性的，低成本的单气缸发动机用的燃油喷射控制装置。脉冲发生器（２），在发动机的曲轴旋转１转之间，发生等间隔的多个曲轴角脉冲和不等间隔的曲轴角脉冲。ＥＣＵ（３）根据该脉冲，在曲轴１转以内发生的脉...

一种节流阀体上的旁路控制装置，利用设在节流阀体旁路上的高速空转装置的阀体，可调节空转用吸气量。在节流阀体上设有绕过开闭吸气道的节流阀并连接吸气道的旁路；同时，安装着具有开闭前述旁路的阀体（１４）与相应于发动机温度上升向关闭阀体（１４）方...

一种引擎自动停止起动控制装置。在不能检测就座状态时禁止引擎的自动停止功能。在“起动与怠速ＳＷ方式”时总是允许点火控制。而在“停止起步方式”时，如果车辆停止，引擎自动停止，则在驾驶员已就座时如果油门已打开、或者车速比０大时则允许点火控制。...

一种发动机自动启动停止控制设备，根据车辆的行驶状态控制车辆的发动机（１０）。具体地说，该设备适于为减少排放气体进行空转停止控制的车辆。这里，设备根据用来在发动机停止模式下重新启动发动机的判定控制发动机重新启动。即，在其中发动机速度成为零...

在备有节气阀体的吸气量控制装置中，在节气阀的全开状态时，使该阀不存在于节气阀的吸气道内，以减低吸气阻力。在节气阀体１１上，设有直径大于吸气道１２并与吸气道１２的轴线Ｘ直交的嵌合孔１８，在该嵌合孔１８内，嵌合着在全闭位置和全开位置间旋转移...

发动机吸气装置，备有节气阀体、节气阀和燃料喷射阀；节气阀体具有与发动机的吸气口相连的吸气道，节气阀用该吸气道控制发动机的吸气量，燃料喷射阀喷射供给发动机Ｅ的燃料；将电子控制单元安装在上述节气阀体上，该电子控制单元内组装有节气传感器和燃料...

一种用来与一个用于土壤耕作的机械（１０）一起使用的节流调节装置（１５）包括一个节流控制索（３２）。该节流控制索具有一个与一个节流阀（８７），一个阻风阀（９９）和一个燃油阀（１０１）相连接的端部。该装置还包括一个节流杆（３３）。该节流杆配...