火花点火式两循环发动机的节流阀控制装置制造方法及图纸

本发明专利技术提出了一种节流阀控制装置，易于在可ＡＲ燃烧火花点火式两循环发动机中实现普通燃烧状和ＡＲ燃烧状态间相互转换。至少在低负荷运转区域适当控制压缩开始压力，以便使在燃烧室内的混气体自己着火。节流鼓１６与节流阀手柄连接，节流鼓１６还与节流阀连接。凸轮３５与调整螺栓３４接触，滑轮３６与凸轮形成为一体，钢丝３６绕过滑轮连接到节流阀伺服电机３７。在由火花点火的普通燃烧，凸轮３５直立起，防止节流阀１２的开度值θ↓［ｔｈ］减小到比１７％还要小的值。（*该技术在2014年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】
【国外来华专利技术】

【技术保护点】
一种用于可ＡＲ燃烧火花点火式两循环发动机的节流阀控制装置，至少在低负荷运转区域，通过适当控制压缩开始压力，从而使燃烧室内的混合气体在发动机运转所希望的着火时间自己着火，从而经过一个活性热气氛下的燃烧，其特征在于，所述的节流阀控制装置进一步包括设置在吸气通道中的节流阀，手动操作所述节流阀的节流阀操作部件，根据所述节流阀操作部件的可动操作量能够使节流阀的开度有多个位置的节流阀转换装置，以及驱动所述节流阀转换装置的节流阀开度转换控制装置；判断所述可ＡＲ燃烧火花点火式两循环发动机 的运转是火花点火式的普通燃烧状态，正是受控制着火时间自己着火的ＡＲ燃烧状态；如果所述可ＡＲ燃烧火花点火式两循环发动机是在受控制着火时间的ＡＲ燃烧状态，则所述节流阀开度的下限值就应当比在火花点燃式普通燃烧状态的节流阀开度的下限值要小，所述 的节流阀开度是通过手动操作节流阀操作部件实现的。

【技术特征摘要】
【国外来华专利技术】...

【专利技术属性】
技术研发人员：若林伸一，益田昭二，阿布正彦，内田义康，石桥羊一，
申请(专利权)人：本田技研工业株式会社，
类型：发明
国别省市：JP[日本]