一种机动车窗玻璃支撑结构（２０、１６０、１８０），包括用粘合剂（１０８、２３８）粘接于窗玻璃（２５）的内部边缘表面（５２）上的滑动器（４９、１９２）。滑动器可沿导轨构件（２４、１８８）垂直移动。导轨构件分为（并包括）两部分，即，内部导向...

一种用于汽车的装有升降玻璃的门（２０Ｒ、２０Ｌ、５０Ｒ、５０Ｌ）包括：门内板（２１）；连接到该门内板上部的窗框本体（２３，５３）；以及门外板（２２）。该窗框本体由多个板状的框架部件（３１，３２，３３，３４，６１，６２，６３，６４）构成。...

一种密封条固定部分的密封结构，其包括固定在车身开口周边的凸缘部分处的固定部分和设置在与凸缘部分的顶端相对的位置处的堰部，其中粘结密封剂被涂布在堰部中，并且凸缘部分的顶端与粘结密封剂接触。

一种车门（１０），包括一门框（２０），用于将该门框连接到车身（３１）上在打开和关闭位置之间移动的铰链（３２），一用于将车门保持在一闭合位置的门锁部分（３５），以及连接在该铰链和该门锁部分之间的门横梁（７０）。每个门横梁包括一系列的多个分...

提供一种车门（１０），它包括一个镁合金制成的内门板（１１）。虽然镁合金轻，但它具有相对较小的刚度。由具有比镁合金大的刚度的材料制成的乘员护罩（５１）固定在内门板面对座位（４０）或其附近的一个部分上，与该部分呈重叠关系。这种布置可减小车门...

一个车门（１０）包括一内侧门面板（１１）。该内侧门面板包括一个门框（２０）以及长条形部件（２５、２６）。该长条形部件在车身前后方向延伸。该长条形部件具有易碎部分（６０），每个易碎部分在车身横向延伸以提供一个阶梯形部分。当一个大于预定强度...

本发明提供了一种窗户模件１的安装构件，该窗户模件１装备有：基座部分２，该基座部分装在窗玻璃Ｇ的外周边缘上；以及密封唇缘部分３，该密封唇缘部分３从基座部分２朝着车体板Ｐ伸出，以便与车体板Ｐ的表面接触，其中，凹槽１２形成于车体内侧并在基座部...

本发明目的是提供一种在关闭门玻璃之际，能够抑制门玻璃的推顶声的玻璃导槽结构。其中，玻璃导槽结构（１０），通过从内壁（３２）的中间部位（３２ｃ）到顶部（３４）的外端部（３４ａ）将上唇部（５８）向车体（１１）的外侧倾斜地延伸，将此上唇部（５...

本发明的目的在于提供一种能够切实防止光从遮光板部件间射入的遮阳板装置。该遮阳板装置具有可以相互自由双向滑动的一对遮光板部件（１１Ｌ、１１Ｒ），该遮光板部件并列设置在天窗的开口部处，其中，该遮阳板装置具有设置于其中一个遮光板部件（１１Ｒ）...

本发明提供一种能够确保大面积的开口部，且易于向车辆上安装的遮阳板装置。该遮阳板装置中，在车辆顶板上形成有用于设置天窗的开口部，该遮阳板装置设置在开口部的车室内侧，其中，该该遮阳板装置具有：沿车辆前后方向延伸的多个纵框部件、沿车辆宽度方向...

本发明提供了一种天窗装置中的导架的安装结构。该天窗装置包括：安装到车辆的固定车顶的开口上的顶板；安装到顶板上的滑动件，其在车辆前后方向上滑动，借此在车辆的前后方向上打开和关闭顶板；以及具有导架轨道的导架，其用于引导滑动件在导架轨道上的滑...

本发明提供一种天窗装置中的止动结构，以便能够在进行顶板的倾斜动作时抑制前部滑动件在车辆前后方向和上下方向上的移动，并能够防止前部滑动件的晃动。本发明是天窗装置中的止动结构，所述天窗装置具有安装在顶板（４）上的前部滑动件（２０）和驱动滑动...

本发明的目的是提供一种拆卸作业容易、并且即使在车身面板的厚度不同的情况下、仅通过改变一方的部件就能够应对的通用性高的遮阳板支架。遮阳板支架包括：支架主体（１０）、和与该支架主体（１０）卡合并将支架主体（１０）固定到车身上的垫环（１１），...

本发明提供一种装饰零件安装部构造，其能够进一步使端盖的组装强度提高从而对在镶条的延伸方向上邻接的部件进行组装。在设置于车辆上的镶条（２０）的端部设置端盖（５２），在镶条（２０）的延伸方向上与端盖（５２）相邻地设置有铰链盖（５），端盖（５...

本发明提供一种车辆的门结构，在内板和外板由互不相同的金属构成的情况下，能够充分地防止电蚀。该车辆的门结构具有配置在车外侧的外板（１１）、配置在车内侧的内板（１２），在外板（１１）上具有卷边加工部（３２），通过对该卷边加工部实施卷边加工，...

一种用于车辆（１）的空调管道构造，包括：设置在车辆（１）的后轮室（６３）附近的空调装置（６４）；包括下部（６）、从该下部（６）升起的升起部（５１）以及从该升起部向后延伸的上部（７）的地板（Ｆ）；以及管道（６２），它在位于所述升起部（５１...

一种用于具有再生部分的车辆的空调装置。该空调装置包括经由电磁离合器（５）与发动机（１）的输出轴（１ａ）相连接的第一压缩机（６）、在减速期间用于电动地回收（１００）的动能的电动发电机（２）、用于存储由电动发电机（２）回收的能量的蓄电池（９...

本发明所要解决的课题在于提供一种车辆用空调装置，其具有构造紧凑的风量切换装置。风量切换装置（１３）的构成为，其中空的外形由圆台形状的第１～第３截头圆锥部件（５０、４０、３０）重叠构成，在这些截头圆锥部件（５０、４０、３０）的上、下表面上...

本发明提供一种扭梁式悬架，该扭梁式悬架能够降低作用于扭梁的两端部与牵引构件的接合部分的应力。该扭梁式悬架（Ｓ）包括：前端部（１ａ）枢支于车身且后端部（１ｂ）悬支车轮的左右一对牵引构件（１）、和具有车辆的前方侧或车辆的后方侧敞开的敞开平面...

车辆的悬架臂，包括沿垂直方向叠置的焊接着的第一和第二板状零件，位于上面的板状零件具有小直径稳定杆安装孔，而另一个具有大直径稳定杆安装调节孔。通过稳定杆安装装置，稳定杆的末端弹性地支承在稳定杆安装孔。在左和右悬架臂中，任何一个的稳定杆安装...