北汽重型汽车有限公司专利技术

北汽重型汽车有限公司共有143项专利

  • 本发明涉及汽车轮毂内腔的技术领域,尤其是一种带气压平衡装置的汽车轮毂内腔,其包括呈回旋状结构的轮毂,所述的轮毂中部开设中空结构的内腔,所述的内腔内穿设中心轴,所述的中心轴呈阶梯状结构,所述的中心轴一端设置防护帽,所述的中心轴另一端设置螺...
  • 本技术公开一种驱动桥下推力杆支座,包括:支座本体以及并列设置在所述支座本体底部的两个安装件;所述支座本体的顶部开设承接槽且所述承接槽的两侧槽壁作为与桥壳连接的焊接壁板,所述焊接壁板的内壁设置与所述桥壳接触的焊接面,所述焊接壁板的顶部设置...
  • 本技术公开一种具有二级隔振的重型卡车用变速箱辅助悬置系统,包括:大衬套隔振单元、小衬套隔振单元以及衬套连接支架;大衬套隔振单元包括:大衬套固定支架以及大衬套芯体,大衬套芯体由大衬套外管、大衬套内芯以及大衬套橡胶主簧组成;小衬套隔振单元包...
  • 本技术公开一种重型卡车用变速箱辅助支撑装置,包括:车架侧支架、横梁以及设置在横梁两端的二级隔振结构;二级隔振结构包括:中间支架以及两个隔振单元,中间支架的一端通过其中一个隔振单元与横梁连接,另一端通过另一个隔振单元与车架侧支架连接;隔振...
  • 本技术公开一种商用车转向传动轴,包括:调整组件以及两个支撑节叉,调整组件包括:第一节叉、中间节叉以及第二节叉;中间节叉的两端通过滚针轴承分别与第一节叉、第二节叉连接,第一节叉与第二节叉分别通过十字节滚针轴承与两个支撑节叉连接。本申请通过...
  • 本技术公开一种轻量化前下防护总成,包括:横梁主体、加强槽钢、车身脚踏支架、外饰保险杠支架、上车踏步支架以及端盖;横梁主体的前侧板与后侧板上均设置有两道内凹加强筋,加强槽钢包覆在横梁主体的后半部,且加强槽钢的上下表面开设多个长圆形孔。本申...
  • 本技术公开一种6×4牵引车后轮护罩支架总成,由四个单元支架组成,且单元支架包括:护罩梁底座以及横梁圆管;护罩梁底座包括:安装基座;横梁圆管的中心轴线与安装基座的相交点位于安装基座的垂直对称轴上,且该相交点与安装基座的水平对称轴之间间隔一...
  • 本技术涉及一种外置尿素罐通气阀,其特征在于:包括通气阀主体和联通气管,所述的通气阀主体固定在蓄电池单元的侧壁上并通过联通气管与尿素罐相连通,所述的尿素罐悬挂固定在蓄电池单元的底部;所述的通气阀主体又是由上通气盖、滤网、橡胶密封护圈和通气...
  • 本技术公开一种分体式长度可调的商用车用反作用杆总成,包括:杆体以及位于杆体两端的接头总成,接头总成通过紧固调节机构与杆体连接;紧固调节机构包括:螺纹杆以及锁紧装置,锁紧装置套设在螺纹杆上;锁紧装置由两个锁片组成,两个锁片相接触的一面为倾...
  • 本技术公开一种拉杆球头装拆件,包括:待装拆拉杆球头以及装拆组件;待装拆拉杆球头的尾端设置螺母,且待装拆拉杆球头的尾端端面开设沉台;装拆组件包括:紧固内板、定位外环、支撑架以及驱动把手。本申请在拉杆球头的尾端端面开设沉台,在出现螺母和拉杆...
  • 本技术公开一种重型汽车用可翻转上车踏梯,包括:两个空心圆管,两个空心圆管均由倾斜设置的主体部及水平设置的安装部组成,两个安装部上分别设置有用于与电瓶框底部平面连接的几字型安装支架以及用于与电瓶框侧面连接的J型安装支架;两个空心圆管之间设...
  • 本发明公开一种基于模糊综合评价模型的车辆可靠性增长速率评估方法,包括:获取车辆可靠性增长率层次模型;构建重要性判断矩阵;构建直接判断矩阵;确认直接判断矩阵的相容性;构建模糊综合评价模型,输出可靠性增长速率。本申请车辆可靠性增长速率评估方...
  • 本发明公开一种基于AMSAA模型的商用车可靠性增长试验方法,包括:建立待评估车型的可靠性指标;确定商用车可靠性增长试验方案;基于预先划分的故障等级确定故障类型,并获取故障原因数据;定里程分析整车可靠性水平,并判断可靠性水平是否呈上升趋势...
  • 本技术公开一种除水高位进气道总成,包括:进气格栅、进气道本体、挡水圈以及排尘袋;进气格栅包括:格栅主体框架、叶片以及挡水叶片,格栅主体框架、第一连接筋与挡水叶片围设形成集水槽,且格栅主体框架开设排水口。进气格栅设计有集水槽和排水口结构,...
  • 本技术公开提供一种重型卡车用发动机前悬置系统,包括:下安装座、芯体以及外包金属架;芯体包括:C形橡胶主簧、上安装座以及导向板。本申请在Y向增加外包金属架以作为悬置系统的支架限位结构,使得Y轴正向也具备限位能力,进而实现芯体各方向的全限位...
  • 本技术公开一种重型卡车用电机悬置支架结构,包括:铸件支架、软垫组件以及主动侧支架;软垫组件包括:上软垫、套筒以及下软垫;铸件支架包括:车架安装基板以及支架装载板,支架装载板上开设软垫安装孔,车架安装基板的外侧边缘转角处形成凸台结构,且在...
  • 本技术公开一种电动重卡用电机变速箱总成悬置系统,包括:电机悬置支架、变速箱悬置横梁以及悬置软垫;电机悬置支架由两个对称设置的L型铸件本体组成;变速箱悬置横梁由中间悬梁以及焊接在中间悬梁两端的L型连接件组成;悬置软垫包括:安装座以及芯体。...
  • 本技术公开一种补偿式V型卡箍结构,包括:V型卡箍本体以及补偿件,V型卡箍本体的内侧壁上开设缺口,补偿件设置在缺口处;补偿件包括:弧形弹片以及M型弹簧钢片。本申请在结构上进行了优化设计,在V型卡箍本体上增加一个补偿件,通过补偿件的弹性变形...
  • 本技术公开一种载货车变截面车架,包括:对称设置的两个纵梁总成;纵梁总成包括:纵梁主体以及设置在纵梁主体前端腹面的加强板;纵梁主体的前端顶部开设缺口;加强板的后段高度逐渐增大,以使得加强板的后段上翼面与纵梁主体上平面的内侧贴合。本申请实现...
  • 本发明涉及继电器缺陷识别的技术领域,尤其是一种基于模板匹配算法的保险盒继电器缺陷识别方法,其包括如下步骤:S1、数据控制系统发送的汽车保险盒到位信号;S2、图像处理系统接收到信号后控制图像采集单元进行图像采集;S3、图像处理系统采用模板...
1 2 3 4 5 6 7 8 尾页