北汽福田汽车股份有限公司专利技术

北汽福田汽车股份有限公司共有9347项专利

  • 本公开涉及一种离合器压盘平行度的检测装置,包括:底座;飞轮加工件,固定在底座上;芯轴,沿轴向穿过飞轮加工件并与其固定连接,芯轴上形成有轴向延伸的螺纹孔;螺纹紧固件,用于沿轴向穿过离合器压盘并与芯轴螺接;压紧件,用于压紧离合器压盘,压紧件...
  • 本发明实施例提供了一种车辆的后处理管路以及车辆的后处理方法,该后处理管路包括加热管路、充氧管路以及降温管路,加热管路的第一端用于导入空气,第二端分别与充氧管路的第一端、降温管路的第一端相接,且部分管路位于TWC的排气管路内;充氧管路上设...
  • 本发明公开了一种用于车辆的冷却系统辅助除气装置和车辆,其中用于车辆的冷却系统辅助除气装置包括:装置壳体和浮子结构。装置壳体的上端具有排气口,冷却系统连通口和排气口分别与冷却液流动空腔相连通;浮子结构配置成可随冷却液流动空腔内的液面上升而...
  • 本公开涉及一种行为识别方法、装置、电子设备及车辆,该方法包括:获取驾驶员的第一图像集合和第二图像集合;根据所述第一图像集合获取第一光流矢量场,以及根据所述第二图像集合获取第二光流矢量场;获取所述第一光流矢量场和所述第二光流矢量场的矢量数...
  • 本申请实施例提供一种天气预报方法、系统、设备及存储介质,具体涉及车联网技术领域,所述方法包括:获取目标区域内多个车辆所采集的数据,对多个车辆所采集的数据进行筛选,根据筛选后的数据生成目标区域的天气数据,将所述天气数据下发至满足预设条件的...
  • 本申请实施例涉及螺栓预紧力检测技术领域,具体而言,涉及一种螺栓塑性区域残余夹紧力的超声波测量方法及系统。在对螺栓所受应力与超声波飞行时间两者建立对应关系,得到标准曲线表。在螺栓完成路试后将螺栓拆下进行退火处理,消除螺栓塑性变形引起的残余...
  • 本申请实施例在于提供一种检测酒驾的车辆控制方法、装置以及车辆,属于车辆安全的技术领域。所述控制方法应用于车辆,包括:获取所述车辆的主驾驶位上的用户身份信息;根据所述用户身份信息,获取用户的历史酒驾信息;根据所述历史酒驾信息,确定在标定时...
  • 本发明公开了一种车速显示方法、车速显示系统和车辆,所述车速显示方法,包括:获取巡航车速值;获取实际车速值,并根据所述实际车速值获得仪表显示车速计算值;确定所述仪表显示车速计算值与所述巡航车速值之间存在跳值;根据所述仪表显示车速计算值和所...
  • 本申请公开了一种混合动力汽车的制动方法、装置、车辆及存储介质,其中,方法包括:识别混合动力汽车的当前驱动模式;在识别到当前驱动模式为纯电驱动模式时,检测混合动力汽车的实际制动气压;若实际制动气压小于制动阈值,则控制混合动力汽车的空压泵泵...
  • 本公开涉及一种车辆控制方法、装置、存储介质及车辆,该方法包括:响应于接收到氢燃料电池车辆的碰撞信号,确定氢燃料电池车辆的当前车速和碰撞加速度,根据当前车速和碰撞加速度,确定氢燃料电池车辆的目标断电模式,根据目标断电模式,控制氢燃料电池车...
  • 本公开汽车控制技术领域,具体涉及一种车辆控制方法、装置、存储介质、电子设备及车辆。该方法包括:获取车辆所处环境的第一电磁辐射强度;确定所述第一电磁辐射强度是否大于预设的第一阈值;在所述第一电磁辐射强度大于所述第一阈值的情况下,通过所述车...
  • 本公开涉及一种燃料电池控制方法、装置及车辆。该方法包括:获取车辆动力电池的荷电状态SOC;当动力电池的SOC处于大于预定的最小SOC且小于预定的理想SOC的第一SOC大区间时,根据整车实时功率确定燃料电池的目标功率,以使燃料电池的目标功...
  • 本公开涉及一种尾液的处理装置、方法、电子设备、存储介质及车辆,涉及燃料电池车辆领域。尾液的处理装置包括集液机构,连接开关以及控制器,集液机构通过第一连接管路连接至车辆的燃料电池的尾排管道,尾排管道通过第二连接管路通向车辆外部,连接开关分...
  • 本公开涉及一种用于电池模组的加热采集装置、电池模组和车辆,该加热采集装置包括:基板;采样元件,用于采集电池模组的信息;加热元件(3),用于加热电池模组的电芯;以及连接器(4),连接器具有输入端和输出端,输入端电连接采样元件和加热元件(3...
  • 本实用新型公开了一种运输货厢及车辆,运输货厢包括厢体、传动组件、检测器件、控制器和至少一个承载组件;传动组件和承载组件设置于厢体内,传动组件用于带动承载组件在厢体内运动;承载组件包括承载板和挡板,承载板用于承载货物,挡板设置于承载板的端...
  • 本公开涉及一种车辆热管理系统和车辆,车辆热管理系统包括发动机、换热芯体、电池、电驱动模块、换热器及空调系统;换热芯体用于驾乘舱采暖;发动机的冷却液出口可选择性地与换热芯体的冷却液入口、电池的冷却液入口相连,换热芯体的冷却液出口、电池的冷...
  • 本申请实施例提供了一种车身组件及车辆,车身组件包括:车身连接板、车身侧围板以及限位结构;车身连接板与车身侧围板连接,限位结构至少部分连接于车身连接板,且至少部分连接于车身侧围板,以对车身连接板和车身侧围板的相对位置进行限定。限位结构设有...
  • 本发明公开了一种用于车辆蓄电池的控制装置、控制方法及车辆,所述控制装置包括:第一接触端和第二接触端,第一接触端与第二接触端间隔开设置以形成接触通道;活动部件,活动部件的至少部分可以移动至接触通道内且适于在活动部件的至少部分移动至移动通道...
  • 本申请实施例提供一种测试减振器预载力的方法及系统,旨在有效提升减振器的制造过程的合理性和减振器质量的可靠性。所述方法包括:在减振器的导向器下方位置被外部装置进行切割时,测量所述减振器所受到的切割力;在所述减振器的外筒被施加第一封口力时,...
  • 本发明公开了固态电池及其制备方法和应用,固态电池包括:正极片,包括正极集流体和正极活性材料层,正极活性材料层包括正极活性材料、第一导电剂、第一氧化物电解质和第一粘结剂;正极氧化物电解质层,包括第二氧化物电解质和第二粘结剂;固态电解质层;...