用于电池模组的加热采集装置、电池模组和车辆制造方法及图纸

本公开涉及一种用于电池模组的加热采集装置、电池模组和车辆，该加热采集装置包括：基板；采样元件，用于采集电池模组的信息；加热元件(3)，用于加热电池模组的电芯；以及连接器(4)，连接器具有输入端和输出端，输入端电连接采样元件和加热元件(3)，输出端用于电连接电池模组的电池管理系统，其中，采样元件、加热元件(3)和连接器(4)集成设置在基板上，并且采样元件和加热元件(3)之间设置有隔热结构。通过上述技术方案，本公开提供的用于电池模组的加热采集装置能够集成电池模组的加热装置和采样装置，以减少对电池模组的内部空间的占用、降低成本。降低成本。降低成本。

【技术实现步骤摘要】
用于电池模组的加热采集装置、电池模组和车辆


[0001]本公开涉及动力电池
，具体地，涉及一种用于电池模组的加热采集装置、电池模组和车辆。

技术介绍

[0002]为了监控电池模组，电池模组上通常设置有用于采集电芯信号的采样装置，例如，采集电芯的电压信号、温度信号、压力信号等。此外，为了避免低温环境影响电池模组的性能，尤其是锂离子动力电池模组的性能，因此需要设置加热装置对锂离子动力电池模组进行加热。相关技术中，电池模组内的加热装置以及各种采样装置通常在电池模组内独立设置，其所需要的安装布置空间大、零部件数量较多且成本较高。

技术实现思路

[0003]本公开的目的是提供一种用于电池模组的加热采集装置，该用于电池模组的加热采集装置能够集成电池模组的加热装置和采样装置，以减少对电池模组的内部空间的占用、降低成本。
[0004]为了实现上述目的，本公开提供一种用于电池模组的加热采集装置，所述加热采集装置包括：基板；采样元件，用于采集所述电池模组的信息；加热元件，用于加热所述电池模组的电芯；以及连接器，所述连接器具有输入端和输出端本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种用于电池模组的加热采集装置，其特征在于，所述加热采集装置包括：基板；采样元件，用于采集电池模组的信息；加热元件，用于加热所述电池模组的电芯；以及连接器，所述连接器具有输入端和输出端，所述输入端电连接所述采样元件和所述加热元件，所述输出端用于电连接所述电池模组的电池管理系统，其中，所述采样元件、所述加热元件和所述连接器集成设置在所述基板上，并且所述采样元件和所述加热元件之间设置有隔热结构。2.根据权利要求1所述的用于电池模组的加热采集装置，其特征在于，所述隔热结构包括隔热件，所述隔热件和所述加热元件通过薄膜层集成为一体结构。3.根据权利要求2所述的用于电池模组的加热采集装置，其特征在于，所述隔热件构造为片状结构，其中，所述隔热件的厚度为2～5mm，且所述隔热件的导热系数小于0.05W/(m
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K)。4.根据权利要求1所述的用于电池模组的加热采集装置，其特征在于，所述基板包括线路板，所述连接器通过线路板电连接于所述采样元件和所述加热元件。5.根据权利要求4所述的用于电池模组的加热采集装置，其特征在于，所述线路...

【专利技术属性】
技术研发人员：肖冬梅，魏长河，孙晟新，武艺杰，王金华，
申请(专利权)人：北汽福田汽车股份有限公司，
类型：新型
国别省市：