一种薄片结构形式的热交换器（1）或致冷器（1），其包括：多个相互叠置的堆叠薄片（2），在堆叠薄片（2）之间设置有用于第一流体的第一流体通道和用于第二流体的第二流体通道，该堆叠薄片（2）具有第一缺口（4），作为用来输入和输出第一流体的第一...

本发明涉及一种用于机动车内燃机的进气管，其包括用于限定增压空气通道的外壳（10）以及具有散热器块（16）的中间冷却器（12），该中间冷却器（12）这样设置在外壳（10）中，即，增压空气能够流过散热器块。中间冷却器（12）的散热器块（16...

在一种包括壳体（2）、风扇以及至少一个加热装置（3）的机动车空调设备（1）中，应该可以在技术上简单地以小的生产成本将不同的加热装置（3）固定在壳体（2）上。该问题如此解决，即将所述至少一个，特别是仅仅一个加热装置（3）通过至少一个适配器...

本实用新型涉及一种用于机动车空调系统的壳体，该壳体由可彼此连接的壳体部件构成，并在第一壳体部件上具有由第一和第二凹槽边棱限定的凹槽，并在第二壳体部件上具有凸舌，其中为了连接壳体部件，该凸舌设置在凹槽中。就此而言，第一和第二凹槽边棱这样构...

本发明提供一种用于输送冷却空气特别是用于机动车的内燃机的轴流式风扇，其包括固定在一个轮毂（12）上的、并具有一个压力侧和一个吸入侧、一个后棱边（16、17、18）以及一个叶片深度（t）的风扇叶片（13、14、15），在其相应的压力侧上设...

本发明涉及一种用于冷却用于车辆内燃机的增压空气的装置。所述装置包括用于引导第一冷却剂的多根第一冷却剂管（105）和用于引导第二冷却剂的多根第二冷却剂管（110），其中，所述第一冷却剂管（105）和所述第二冷却剂管（110）沿着所述装置的...

本实用新型涉及用于机动车的冷却装置（300），其包括具有滑座榫卯连接件（340）的第一元件和卡锁连接件（350）的第一元件的第一空气冷却器（310）。该冷却装置（300）包括与第一空气冷却器（310）连接的、具有滑座榫卯连接件（340）...

本实用新型涉及一种用来调节电池温度的调温装置（100）。该调温装置（100）包含具有上侧和下侧的上方部件（102），该上方部件在上侧具有朝向电池的热接口。此外，调温装置（100）还具有至少一个下方部件（104），它具有冲制的圆缘（108...

本发明涉及一种用于两股在空调中交叉的气流的混合元件（100），该混合元件（100）包括用于将第一气流和与第一气流交叉的第二气流混合的混合区域的主壁（110），其中主壁（110）（100）设置为使混合区域中第一气流的流入方向和混合区域中第...

本实用新型涉及一种用来从能量存储器中排出热量的装置以及能量存储单元。本实用新型提供了一种装置（11），用来从能量存储单元（12）的能量存储器（4a）中排出热量。此装置（11）包含电池连接器电路板（10），它具有金属核心（2）和设置在金属...

本实用新型涉及一种热交换器（1），具有一个管组，其具有多个基本平行定向的管（2）用于引导调温流体，其中至少所述管（2）的端部彼此连接。所述热交换器（1）还包括至少一个集流箱（4），其成形为接收来自所述管（2）的调温流体，其中所述至少一个...

本实用新型涉及一种用来在机动车的两种介质之间交换热量的热交换器，其中该热交换器具有至少一个管子，尤其是双壁板的管子，用来引导具有第一温度的第一介质，其中在管子的内壁上设置有热电材料；以及至少一个与该至少一个管子相连的引导板，用来引导具有...

本发明涉及一种用来制造尤其用于机动车的热交换器的管子的方法，其中在其表面上设置有涡流件（2）的长管（1）被分割成至少两个单管。为了进一步降低制造成本，并且实现整齐的切割表面，通过长管（8）的至少一个孔口（3，4）把至少一个两部件的切割装...

本实用新型涉及一种冷却液收集器（200），其具有基底（102）。该基底包括第一接口（106），该第一接口用于将收集器（200）的腔与至少一个冷却管（110）相连接。该基底（102）还具有开口，该开口延伸通过至少一个分区。此外，收集器还具...

本实用新型涉及一种用于加热或冷却介质（11、12）的热电热交换器（1），所述热电热交换器（1）包括至少一个用于引导第一介质（11）的第一管子（2）。此外，该热电热交换器（1）还包括至少一个用于引导第一介质（11）的第二管子（2），所述第...

本实用新型涉及一种用于汽车空调的通风蝶阀(100)的阀体(110)的边缘区域(150、155)的密封唇边(120)。密封唇边(120)包括第一主侧面(160)和与该第一主侧面(160)相对设置的第二主侧面，其中，第一主侧面(160)具有...

本发明提供了一种用于热交换器的流体通道，其包含：金属片（1），其中该金属片（1）具有至少一个由铝基合金构成的核心区域；至少一个设置在流体通道的内部中的结构（4、14），其中该结构（4、14）贴靠在金属片的表面（3）上，并且可在钎焊过程中...

本实用新型提供一种传热器，具有包括管子（2）和肋片的管-肋片-芯体，所述管子的至少一个端部（3）被流体密封地容纳在管板（4）的开口中，并与盖子（7）构成集流箱（8），该管板（4）具有凹槽（6），盖子（7）具有底脚（9），底脚被密封地容纳...

本实用新型涉及一种用于电池模块的冷却装置，它包含：具有至少一个通穿孔（811）的冷却元件（105），其从冷却元件的面向电池模块（103）的第一侧面延伸至冷却元件的相对而置的第二侧面；至少一个弹簧元件（207），其设置在冷却元件的第二侧面...

本发明涉及一种储能装置，具有：多个冷却通道（130），这些冷却通道相互间隔且基本上平行地设置和形成在一个平面中，以使冷却流体通过；至少一个集流槽（110、120），集流槽与多个冷却通道（130）设置在一个平面内，并且大体上垂直于所述多个...