按照本发明的用于使目前正在后退或前进行驶的(特别是正在驶出停车位的)机动车与横向交通避免碰撞的方法，所述方法包括以下步骤：‑识别是否与横向交通存在碰撞危险；‑确定最后可能的制动干预，所述制动干预用于在与横向交通存在碰撞危险的情况下确保避...

高压蓄能装置，具有：至少一对蓄能模块，即第一蓄能模块和第二蓄能模块，其中，所述第一和第二蓄能模块分别具有至少两个电气蓄能单元以及分别具有被冷却剂或致冷剂穿流的冷却模块，其中，每个蓄能模块的冷却模块与所配设的蓄能模块的蓄能单元热耦联并且设...

本发明涉及一种用于混合动力车辆的显示单元，所述混合动力车辆具有至少一个内燃机驱动装置和至少一个电动驱动装置，其中，所述显示单元包括以下部件：第一电子确定模块，所述第一电子确定模块用于确定总燃料消耗的用于给电动驱动装置的储能器充电的份额，...

本发明提供一种用于车辆的车轮(10)，尤其是用于摩托车或小型摩托车，所述车轮包括轮毂区域(11)，所述轮毂区域至少局部地由纤维加强的塑料形成，其中，所述轮毂区域(11)具有空隙(12)，用于将所述车轮(10)附接到该车辆的车轴上的嵌件(...

描述了一种用于借助于ID发送器(120)控制对系统(100)的访问的方法(300)。在此，为了对ID发送器(120)鉴权，通过发射无线电信号(231、232)检查在ID发送器(120)与系统(100)的参考点之间的间距。所述方法(300...

一种点云的不确定度模型的方法和装置以及非易失性存储介质。方法包括：发现每个点的相邻点；为每个点拟合局部二次表面；在每个点处生成用于代表所述局部表面的不确定度建模的高斯模型(GM)。本发明构建了在点云的下层表面上的GMM合理分片，可以准确...

传动装置(10)、尤其是用于机动车的传动装置具有能液压或电气操作的切换套(16)、叠片组(22)、绕一条旋转轴线(R)可转动地支承的驱动轴(12)和从动轴(14)、第一斜坡元件(18)和第二斜坡元件(20)。所述切换套(16)具有切换套...

由DE102013202932A1已知一种同类的机动车，在该机动车中，在门饰板上设置用于智能手机的支架装置。本发明的目的是，实现一种机动车，该机动车具有用于将通讯设备和/或数据处理设备固定在侧门的门饰板上的装置，该装置具有多个功能。这以...

本发明涉及一种座椅，该座椅具有第一座椅元件(3)和第二座椅元件(5)。在座椅的第一座椅位置中，第一座椅元件构成座椅的座面并且第二座椅元件至少构成座椅的靠背的一部分。另外，在座椅的第二座椅位置中，第二座椅元件构成座椅的座面并且第一座椅元件...

本发明涉及一种用于探测和表征在尤其是未运行的内燃机的喷射系统中的燃料泄漏的方法和设备以及一种具有这种设备的车辆。在此，该喷射系统具有用于将燃料喷射到内燃机燃烧室中的喷射装置、用于以置于第一燃料压力下的燃料供给喷射装置的可封闭的高压支路和...

本文公开的技术涉及一种用于确定燃料电池堆的密封性或用于减少燃料电池堆劣化的方法。该方法包括下述步骤：在相对于阴极子系统的其它部件气密的阴极室(K)中提供燃料，该阴极室至少部分地由燃料电池堆形成。

本发明涉及一种在车辆中提供用于报告车辆的突发事件的报告系统。所述报告系统具有通信单元和与通信单元耦联的控制单元。通信单元设置为用于接收和发送信号。所述控制单元设置为用于促使通信单元：按照预定的接收‑应答模式接收由发送单元发送的第一保持活...

本发明涉及一种机动车中的用于输出换挡推荐的控制装置，所述控制装置包括电子控制单元，该电子控制单元可与声学信号输出单元耦合并且具有下述部件：‑用于确定当前最节省消耗的目标挡位的换挡推荐模块、‑用于确定当前挂入的实际挡位与目标挡位的差距的比...

本发明涉及一种用于在车辆上使用以遮盖安全气囊的覆板元件(1)，其包括具有至少一个预定断裂区域(3)的形状稳定的载体层(2)，所述预定断裂区域通过至少一条预定断裂线(4)与周围区域(5)和/或另外的预定断裂区域(3)划界，其中，沿所述预定...

本发明涉及一种尤其是用于车辆的显示元件(1)，其包括：i)装饰元件(4)和ii)多组分塑料元件(3)，其中，多组分塑料元件(3)与装饰元件(4)连接。多组分塑料元件(3)具有第一塑料组分(7)和第二塑料组分(5)，其中，第二塑料组分(5...

本发明涉及一种用于能电动运行的机动车的充电电缆，该充电电缆带有滤波装置。充电电缆(10)包括用于传输电流的第一导体(L)和第二导体(N)以及安全接地线(PE)和用于传输涉及充电过程的充电信息的信号线(CP)。滤波装置(20)包括芯(21...

本发明涉及一种用于验证在车辆的网络中的时间函数的方法，所述方法包括：通过第一客户端查明用于同步时间信息的主机的同步消息的接收时间，其中，所述第一客户端与主机经由第一通信信道相连接；经由第一通信信道通过第一客户端接收主机的跟踪消息，其中，...

本发明涉及一种用于电机的转子。所述转子具有转子体和偶数n个设置在转子体上的极对，所述极对包括各一个转子绕组。所述极对的转子绕组在转子的用于导入或导出穿过转子绕组的励磁电流的两个电连接端之间串联连接，所述电连接端尤其可以是滑环连接端。在此...

本发明涉及一种用于借助温度测量电路确定至少一个电子开关元件(16)的温度的方法。首先，阻断电子模块(12)的第一电子开关元件(14)并且导通电子模块(12)的第二电子开关元件(16)。然后，将电压测量单元(20)与电子模块(12)耦联并...

本发明涉及一种用于在燃料电池系统(100)的有效运行期间调节燃料电池系统(100)的燃料电池电堆(102)的方法(300)。所述方法(300)包括：确定(301)，要执行对燃料电池电堆(102)的调节，以增加通过燃料电池电堆(102)在...