宝马股份公司专利技术

宝马股份公司共有4823项专利

  • 本发明涉及一种用于使单车辙的机动车减速的方法,所述方法包括如下步骤:a)通过机动车的控制单元(22)确定机动车车轮(12)的对于希望的驾驶操纵所需的总力矩(GM);b)由控制单元(22)根据所需的总力矩(GM)求取制动器分力矩(B)和发...
  • 本发明涉及一种用于通过施加可读识别信息来标记构件(2)的设备(1),所述识别信息具有至少一个识别特征、尤其是识别符号,设有检测装置(9),该检测装置构造用于基于电涡流测量来检测借助所述设备(1)施加于或能施加于构件(2)上的识别信息。(...
  • 本发明涉及一种用于机动车的电池(1),该电池具有:包括多个电池单体(5)的至少一个单体复合体(4),其中,所述电池单体(5)分别具有包括排气元件(7)的单体壳体(6),所述排气元件用于排出在故障情况下在单体壳体(6)中产生的热气;包括多...
  • 本发明涉及一种用于机动车的电池的电池壳体(1),所述电池壳体设计成用于容纳电池的至少一个电池单体,并且所述电池壳体具有:
  • 本发明涉及用于机动车的牵引电池,具有:多个电池单体;带有多个壳体壁的电池壳体,壳体壁包围用于容纳电池单体的容纳空间并且其中至少一个壳体壁具有用于将至少一个电池单体的热气体从容纳空间中排出的除气单元;和设置在容纳空间外部的具有除气空间的除...
  • 本发明涉及一种供应轨(2)在连接区域(3)中的固定布置结构(1),两个车身构件(4、5)在所述连接区域中相互连接,在所述固定布置结构中,供应轨(2)靠置在第一车身构件(4)上并且经由保持元件(6)保持在第一车身构件(4)上,第一车身构件...
  • 为了提高机动车(1)的操作舒适性,提出一种用于暂时地和预先地强调至少一个位于机动车(1)中并与至少一个强调装置(15;15
  • 本发明提供了一种基于语音和上下文的驾驶员情绪识别方法和系统,其中系统包括:语音处理模块,所述语音处理模块被配置成:接收驾驶员的语音消息;以及处理所接收到的语音消息以获取关于驾驶员情绪的语音情绪评估参数;情绪识别模块,所述情绪识别模块被配...
  • 本发明涉及用于机动车的调温系统(1)的集成构件(24),通过该集成构件构成流体技术的线路,具有用于引导冷却剂的预制件(25)以及至少一个流体元件(F1、F2、F4),所述预制件(25)具有:外部壳体(26);通过在外部壳体(26)内的空...
  • 本发明涉及一种机动车,其包括用于将光发射到机动车(1)的周围环境中的地面上的环境照明装置,其中,该环境照明装置包括一个或多个发光模块(2),所述发光模块分别设计用于在地面上生成光分布(LV)。相应的发光模块(2)包括成像器(4、5),该...
  • 本发明涉及一种机动车,其具有用于对机动车(1)的环境中的地面照明的环境照明设备。所述环境照明设备包含用于控制对地面的照明的控制器件(16)和投影模块(7),所述投影模块具有包括多个照明器件(10a、10b)的发光设备(10)并且具有投影...
  • 本发明涉及一种能量存储模块(1),其具有:多个电化学的圆形电池单元(2),这些圆形电池单元彼此串联和/或并联电连接,其中,圆形电池单元(2)并排布置在层(3、4、5)中,设有至少两个相叠布置的层(3、4、5);和两个对置的支承壁(6、7...
  • 本发明涉及一种用于确定机动车是否在包含在数字地图资料中的道路上行驶的方法,其中,所述方法(1、20)包括以下步骤:在机动车运行期间在第一时刻,借助于绝对定位系统检测机动车的第一绝对位置数据,并且借助于机动车的里程计系统检测第一车辆里程数...
  • 用于内燃机用的新鲜空气供应设备(1)的运行方法,其中,所述新鲜空气供应设备(1)设置为用于将新鲜空气从围绕内燃机的环境供应到内燃机的至少一个燃烧室中,所述新鲜空气供应设备具有能控制的节流阀(6),所述节流阀设置为用于改变新鲜空气供应设备...
  • 本发明涉及一种用于机动车的电池的电池壳体(1),该电池壳体设计用于容纳电池的至少一个电池单体,并且该电池壳体具有至少一个阀装置(4),该阀装置用于在电池壳体(1)的内腔(3)与电池壳体(1)的环境(12)之间存在压差的情况下进行压力平衡...
  • 本发明涉及一种火花点火的往复活塞式内燃机,具有预燃室点火系统,所述预燃室点火系统包括壳体,所述壳体能构成在往复活塞式内燃机的气缸盖中,并且在所述壳体中设置点火装置,所述点火装置伸入到壳体中的空腔中,其中,所述空腔与往复活塞式内燃机的燃烧...
  • 本发明涉及一种用于运行直流电压变换器装置(W)的方法,该直流电压变换器装置具有多个在电网(N)中并联连接的直流电压变换器单元(M、S1、S2)。直流电压变换器单元(M、S1、S2)为了设定期望的输出电压(u、VM、VS1、VS2)在主/...
  • 本发明涉及一种用于车辆的车前端结构。该车前端结构包括轮罩、门槛、连接至轮罩和门槛的倾斜延伸的支撑件、A柱、车门凸缘以及连接A柱与车门凸缘的连接区段。所述连接区段至少局部地基本上平行于支撑件延伸。部地基本上平行于支撑件延伸。部地基本上平行...
  • 本公开提供了一种向车辆的驾驶员提供辅助信息的方法和装置。所述方法包括:检测驾驶员的当前情绪水平;检测与车辆相关联的环境事件;响应于确定驾驶员的当前情绪水平超出情绪阈值,基于当前情绪水平和环境事件发起输出辅助信息。利用本公开的实施例提供的...
  • 本发明提供了一种用于汽车的语音控制方法,方法包括:接收来自车内说话者的语音输入,其中所述说话者处于汽车内划分成的多个子区域中的一个;确定说话者所在的子区域;对所述语音输入进行解析以识别其中包含的控制指令;以及基于所确定的子区域和所识别的...