本发明涉及一种转子，尤其是用于电流激励的同步电机，所述转子至少部分地埋入浇注材料中，其中，在转子上设有至少一个导体元件，该导体元件形成绕组并且与集电元件连接，至少在所述集电元件和绕组之间设有浇注材料，并且所述导体元件的在绕组和集电元件之...

本发明涉及一种用于制造电极的方法，所述电极特别是用于锂离子电池，所述方法包括以下步骤：对载体材料进行覆层；对载体材料进行加工以用于产生至少一个单片；在单片上调整电极的孔隙率。的孔隙率。的孔隙率。

本发明涉及一种用于内燃机的介质管道装置，所述介质管道装置包括：至少一个分配管道，用于将介质分配到内燃机的不同组件上；以及至少一个流入管道，所述流入管道通过至少一个介质通孔与分配管道耦联。在此，分配管道的与所述介质通孔相对置的至少一个壁区...

本发明涉及一种用于借助恒电流的阻抗谱法监控机动车的初级车载电网电池的电池单体的方法，其中，在方法中，将初级车载电网电池与机动车的次级车载电网电池电连接，执行两个以不同的频率交替的循环，在所述循环中从子串交替地取出不同的两个电流，并且将在...

本公开提供了用于推荐课程的方法和设备。具体而言，该方法包括：获取用户的能力项的评估结果；获取能力项与课程之间的对应关系；以及基于所述能力项的评估结果以及所述对应关系，为所述用户生成推荐课程的列表。利用本公开的方法和设备，能够根据用户能力...

本公开提供了用于对面授课进行排课的方法和设备。该方法包括：接收面授课在预定时间段内的排课需求数据；获取课程

本公开提供了基于课程对用户进行认证的方法和设备。具体而言，该方法包括：接收用户的认证请求；基于接收到的认证请求，获取认证所需要的课程的列表以及用户已学习并且通过的课程的列表；以及将用户已学习并且通过的课程的列表与认证所需要的课程的列表进...

本发明涉及车辆，其包括具有至少两个信号导线(11、12)并且具有总线导线耦合元件(10K)的总线导线(10)。该车辆还包括电子模块(20)，该电子模块包括至少一个具有收发器耦合元件(21K)的收发器模块(21)，该收发器耦合元件(21K...

本发明涉及一种尤其是用于车辆的视场显示设备，包括：用于产生具有显示内容的投影光束的成像单元，包括具有面状分布的能选择性控制的显示元件的透射性的显示器显示层；构造用于对透射性的显示器显示层背光照明且具有沿透射性的显示器显示层分布的能选择性...

一种识别驾驶员情绪的方法、装置、设备、介质和车辆。实现方案为：获取待识别图像序列，其中，待识别图像序列包括时间上相邻的至少两个待识别图像，每个待识别图像包括驾驶员面部；以及将待识别图像序列输入情绪识别模型，以得到情绪识别模型输出的与待识...

本公开涉及用于为车辆确定道路边界的方法，包括：从第一道路边界模块获取针对道路边界的第一结果；从第二道路边界模块获取针对所述道路边界的第二结果；确定所述第一结果和所述第二结果之间的差异；以及响应于所述差异不大于预先确定的阈值，根据所述第二...

本公开涉及自主驾驶的方法，包括：获取呈现所述车辆前方的环境的图像；以及使用已训练的神经网络模型对所述图像进行处理，以不借助激光雷达数据并且不借助定位信息地检测到所述车辆前方的可行驶轨迹。本公开还涉及自主驾驶的系统。驶的系统。驶的系统。

本发明涉及一种用于机动车的照明装置，其具有至少一个光源(10)和长形的光导体(1)，所述光导体沿其纵向范围通过侧面(2、3)限定，所述光导体(1)设计用于所述至少一个光源(10)的光沿光传播方向的全反射的传导，所述光传播方向对应于光导体...

本公开涉及用于在交通工具中提供通信功能的方法(100)，包括：在通信服务供应商的中央单元中接收(110)用户的用于在交通工具中使用通信配置文件的询问，在通信服务供应商的中央单元中存储有用户的识别信息；在交通工具管理部的中央单元中接收(1...

本发明涉及一种用于车辆的转向器组件(10)，其具有车辆的转向器元件(11)、点火转向盘锁(12)和支架(13)，所述点火转向盘锁(12)固定在该支架上，其中，所述支架(13)通过紧固件固定在转向器元件上，其中，用于冲击和/或振动去耦的弹...

本发明涉及一种用于斜摆式车辆的转向装置(2)，该转向装置具有：至少一个把手(4)，所述把手包括至少一个抓握区段(6)；至少一个可拆卸地或不可拆卸地被固定或能固定在抓握区段(6)上的接收机构(8)，以用于固定抓握元件(10)；以及至少一个...

本发明涉及一种用于可电驱动的机动车的蓄能器底板组件，该蓄能器底板组件具有容纳蓄能器(11)的蓄能器壳体(10)，该蓄能器壳体固定在机动车车身的底板组件(1)的侧槛梁(2)上并且在该蓄能器壳体的纵向侧上延伸有相应配属的侧向的纵向型材(12...

本发明涉及一种用于可电驱动机动车的空调系统(1)，该空调系统包括：要进行温度调节的第一车辆部件(5)；要进行温度调节的第二车辆部件(6)，所述第二车辆部件设置在至少一个散热器(12)上；以及设置用于对各车辆部件(5、6)进行温度调节的、...

本发明涉及一种用于机动车的车辆座椅(1)，包括具有座垫(3)和靠背(4)的座椅设备(2)以及具有安全气囊(7、8)和约束元件(9、10)的安全气囊装置(6)，所述约束元件可通过所述安全气囊(7、8)的填充而张紧。所述约束元件(9、10)...

本发明涉及一种用于运行机动车的方法以及为此设计的机动车。在此，提供具有地点分辨地记录的高负荷事件的地图。根据机动车的当前位置和/或路线确定预计在机动车的当前运行期间相关的高负荷事件。在机动车已到达相关的高负荷事件的相应的事件地点之前，通...