宝马股份公司专利技术

宝马股份公司共有4803项专利

  • 本发明涉及车辆(1)用的用于确定轨迹的方法和装置。所述方法包括如下步骤:‑利用传感器采集物体的坐标,‑借助于所采集的坐标计算成本图,其中,成本图划分为多个单元格(11),并且给每个单元格(11)分派一个单元格值,所述单元格值描述物体(4...
  • 车轮悬挂装置的引导车轮的导杆与法兰之间的连接系统
    本发明涉及一种在车轮悬挂装置的引导车轮的导杆与支架或类似部件的法兰之间的连接系统,该连接是经由穿过支架法兰或导杆的长孔的销栓实现的,其中,设置有一切割结构,该切割结构在出现足够高的针对长孔的壁的拉力或压力时将该壁切开并且因此能使连接系统...
  • 本发明涉及一种具有多个组成为堆的单燃料电池的燃料电池系统,所述燃料电池分别包括一个基本上平面的膜电极单元、两个与膜电极单元的彼此相对置的较大表面邻接的形式为纤维结构的气体扩散层以及双极板,该双极板建立与相邻的位于其上面或位于其下面的单燃...
  • 机动车
    已知的是,在机动车的后排座位上可以构成有三个座位。此外已知的是,可以在后排座位上设置用于儿童座椅的固定装置。本发明的任务在于,提供一种机动车,该机动车具有后排座椅,其中后排座椅能够变换为,使得在后排座椅上能够设置至少三个儿童座椅。这通过...
  • 用于电动车辆的充电设备
    本发明涉及一种用于电动车辆(EV)的充电设备,所述电动车辆能够通过电蓄能器(1)驱动,所述充电设备包括:车辆侧的第一充电端子(2),所述第一充电端子用于与外部的充电站(CS)的第二充电端子(3)机械连接,其中,第一充电端子(2)包括用于...
  • 用于控制服务栏位的显示的系统和方法
    本发明提供一种用于控制服务栏位的显示的系统和方法。在一个示例性实施例中,一种用于控制关于车辆的至少一个服务相关组件的状态的至少一个服务栏位的显示的系统包括:被配置成显示所述服务栏位的显示器;连接到所述显示器的主控装置;包括客户端的电子控...
  • 本发明涉及在机动车中对玻璃刮拭器进行电子控制的装置和方法。按照本发明,为了在机动车中借助中央电子功能控制模块对玻璃刮拭器进行电子控制,用于至少一个玻璃刮拭器电机的位置调节以便调整到玻璃刮拭器的预先确定的规定位置,根据至少一个输入信号向至...
  • 用于轴的连接装置
    本发明涉及一种用于轴(2)的轻质结构连接装置(1),其由管段(4)的端部区段(3)所构成,所述轴(2)能够套装到该端部区段上并且在其径向的外表面上设置有滚花(6),其中,在所述管段(4)的端部区段(3)的内部设置有支撑环(5)。
  • 本发明涉及一种联接系统,其包括:第一轴、优选内燃机的曲轴;与第一轴同轴设置的第二轴、优选电机的电枢轴;以及用于无间隙地连接第一轴和第二轴的联轴器,按照两个同轴的轴定义旋转轴线,围绕该旋转轴线定义圆周方向并且垂直于该旋转轴线定义径向方向,...
  • 车身结构元件和用于制造车身结构元件的方法
    一种用于制造机动车用的车身结构元件的方法,所述车身结构元件例如可以是车顶弓形架,并且所述车身结构元件包括由纤维增强塑料制成的基体(3)和金属连接件(5),所述方法包括以下步骤:准备金属板,准备由树脂体系和纤维制成的特别是预浸渍的纤维塑料...
  • 具有在电流供应中断和恢复之后充电电流减小的在插座上给电动车辆的电蓄能器的充电
    本发明的第一方面涉及一种用于在电流供应用的插座上给电动车辆的电蓄能器充电的方法,该插座特别是230V或120V单相家用插座。按照本发明的方法,在该电流供应中断并且接着该电流供应恢复之后,如下的充电电流用于电蓄能器的充电,该充电电流相比于...
  • 机动车
    由DE 41 04 671 A1已公开了一种机动车,其中,牵引环固定在下部支承结构(前轴架)上并且沿水平方向向前指向机动车车身前端的前侧。本发明的任务在于为机动车在机动车前端部上设置牵引环,该牵引环可直接接近。这一点通过下述方式实现:所...
  • 机动车中的燃料电池堆的排风引导装置
    本发明涉及一种尤其是机动车中的燃料电池堆的排风引导装置,该排风引导装置包括冷却装置,该冷却装置属于燃料电池堆的功能环境并且形式为由环境空气穿流的冷却器结构,其中,燃料电池堆的排风被引导到所述冷却器结构前面,使得排风沿穿流方向流过冷却器结...
  • 用于由碳素纤维增强塑料组成的构件在部件上特别是车辆行走机构部件上的紧固装置
    本发明涉及一种紧固装置,其用于由碳素纤维增强塑料组成的构件特别是车辆舱室在部件上特别是车辆行走机构部件上的紧固。为了提供一种确保将碳素纤维增强塑料构件可靠地紧固在其他车辆部件上的紧固装置,根据本发明规定:在构件(1)上安装有第一连接元件...
  • 本发明涉及一种用于运行道路耦联式混合动力车辆的控制设备,所述混合动力车辆包括配设给第一轴的第一驱动单元并且包括配设给第二轴的第二驱动单元,所述混合动力车辆包括能由驾驶员操作的选择装置以用于手动地在电气式运行模式和自动式运行模式之间转换,...
  • 本发明涉及一种用于人工地改变机动车的感觉到的马达噪音的系统。该系统包括驱动控制器以用于控制机动车的驱动器。该驱动控制器设置用于:发送第一信号到通信总线上,所述第一信号相应地描述驱动器的实际状态;至少相对于所述第一信号相应地产生与相配属的...
  • 作为汽车的非驱动后轴的刚性轴
    本发明涉及一种作为汽车的非驱动后轴的刚性轴,该刚性轴包括轴体,该轴体仅通过四个至少在车身侧用橡胶轴承支承的棒形导杆相对于车身引导并且该轴体连接两个车轮的车轮支座,在汽车每一侧设置两个相对于汽车纵轴线倾斜的、优选向汽车中心那边定向的棒形导...
  • 本发明涉及一种用于容纳装有液体的容器的装置,该装置包括用于检测与容器液体的温度有关的温度的温度传感器和与温度传感器连接的控制单元,该控制单元根据检测到的温度采取措施。根据本发明,所述控制单元在检测到的温度超过预定的热温度边界值时激活和/...
  • 本发明涉及用于对具有包括电动驱动装置的驱动机构和运转制动系统的机动车进行制动的方法。机动车由于沿斜坡向下的重力分量而反向于驱动机构的可选行驶方向在倾斜面上滚动。根据本方法,与表示加速踏板操纵特征的加速踏板值相关地确定沿行驶方向作用的而抵...
  • 轮辋组件
    本发明涉及一种用于车辆的轮辋组件(1),该轮辋组件包括轮辋(2),该轮辋具有要面向车辆的轴向内侧(3)和要背离车辆的轴向外侧(6),该轮辋组件包括构成在轮辋的轴向外侧上的轮辋凸缘(8)、构成在轮辋(2)中的第一槽(14),该第一槽设置在...