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宝马股份公司专利技术
宝马股份公司共有4803项专利
用于内燃机的冷却剂循环系统技术方案
本发明涉及一种用于内燃机的冷却剂循环系统,所述内燃机带有用于吸入空气的压缩设备,该冷却剂循环系统包括高温循环回路和低温循环回路,高温循环回路设置为用于借助冷却剂冷却器和在该高温循环回路中所设置的第一冷却剂泵对内燃机进行冷却,其中,具有第...
尤其是用于蓄电池模块的冷却装置和具有这样的冷却装置的车辆制造方法及图纸
本发明涉及一种冷却装置(1),尤其是用于蓄电池,所述冷却装置具有:冷却元件(2),所述冷却元件能与要冷却的物体(8)连接;第一冷却连接器(3),所述第一冷却连接器与冷却元件(2)连接;以及第二冷却连接器(4),所述第二冷却连接器能支承在...
加固元件、吹塑型芯系统和纤维复合材料构件制造方法技术方案
本发明涉及一种加固元件(14),用于加固至少部分空心的纤维复合材料构件的坯件,该加固元件包括至少一个基体(16)和多个从该基体伸出的支撑元件(18)。本发明还涉及一种吹塑型芯系统,其包括空心的吹塑型芯(12)和本发明的加固元件。本发明还...
具有电机和两个车载电网子系统的车辆技术方案
具有N相电机的车辆具有第一车载电网子系统(BN1)和具有第二车载电网子系统(BN2),其中,所述电机包括转子和定子系统(1),所述第一车载电网子系统包括逆变器(2),定子系统配设于逆变器,并且电机能够根据磁场定向调节原理利用逆变器调节器...
用于编制移动设备用的计算机程序产品的方法与设备和移动设备技术
提供一个或多个图形对象。将一个或多个状态参量作为可匹配参量提供给相应的图形对象。提供一个或多个车辆特征参量和/或个人特征参量。根据使用者输入实施其中至少一个状态参量与相应图形对象的匹配。根据使用者输入实施相应车辆特征参量或个人特征参量分...
用于汽车的距离信息系统和汽车技术方案
本发明涉及一种用于汽车的距离信息系统和一种相应的距离信息方法,该距离信息系统包括至少一个用于测量本汽车和前方车辆之间的距离的传感器、控制单元和至少一个光学显示装置,所述控制单元构造成用以根据传感器信号确定所测得的距离是否在超过预定的持续...
用于运行具有废气涡轮增压器的外源点火内燃机的方法技术
本发明涉及一种用于运行外源点火的内燃机的方法,所述内燃机包括:通过控制单元控制的点火角调节机构;和具有涡轮及压缩机的废气涡轮增压器,并且在压缩机与内燃机之间的新鲜空气道内设置有节气门;以及用于将压缩空气引入新鲜空气道内的压缩空气吹入设备...
线束及其制作方法技术
本发明涉及一种车辆,其具有线束和基本上不导电的车身,其中,所述车辆具有至少一个接地点(13),所述线束配置有至少一个汇流排(11),所述至少一个汇流排配置于所述至少一个接地点,所述接地点与所述汇流排电连接,并且所述汇流排以机械方式固定在...
用于为车辆寻找停车位的方法技术
为了在目标区域中为车辆寻找停车位而规定以下特征:在连接服务器(2)中存储有配置给目标区域的关于多个数据服务器(3、4、5)的连接数据,在所述多个数据服务器中分别存储有关于至少一个停车位的数据,向连接服务器(2)提出用于在目标区域中寻找停...
具有流动分配器的燃料电池制造技术
在具有阳极-阴极堆栈(12、14、20、22)的燃料电池中,该阳极-阴极堆栈包括至少一个活性面层(10),所述活性面层设计为具有第一通道结构(24),该第一通道结构具有第一通道和至少一个第二通道(26),以用于在阳极-阴极堆栈的所述至少...
针对轻微重叠的碰撞设计的机动车车身制造技术
根据本发明的机动车车身具有纵梁和保险杠横梁,所述保险杠横梁固定在所述纵梁的端部上。所述保险杠横梁的端部区段沿横向方向突出于所述纵梁。所述保险杠横梁的端部区段构成为闭合的或敞开的空心型材。在保险杠横梁的端部区段中的空心型材中至少局部地构成...
燃料电池系统和用于运行燃料电池系统的方法技术方案
本发明涉及一种尤其是用于机动车的燃料电池系统,其包括用于容纳载有氢气的载液的储箱、用于从载液中分离氢气的分离装置、用于从氢气产生电能的燃料电池和用于加热载有氢气的载液的加热装置,所述加热装置包括用于借助载液回流管加热载液的第一热交换器和...
电机制造技术
本发明涉及一种电机(1),特别是用于驱动车辆的电机,所述电机包括:具有沿轴向方向(8)延伸的转子轴(7)的转子,包围转子(6)的定子(5),以及具有集成的冷却管路(11)的、容纳定子(5)的定子壳体(2),其中,所述冷却管路(11)通过...
温度测量装置和用于对车辆的周围空气进行温度测量的方法制造方法及图纸
本发明涉及一种温度测量装置(10),其用于在车辆(12)中测量周围空气的外部温度(TA),其中,所述温度测量装置(10)设置在气流(16)的流动路径(14)中,并且来自车辆(12)的周围空气的气流(16)既能通过车辆(12)的与车辆(1...
车辆辅助装置制造方法及图纸
本发明涉及一种车辆辅助装置(10),其包括用于产生数据的控制装置(100)和显示装置(110),所述数据表示关于沿车辆行驶路线的事件发生时间的信息,所述显示装置用于显示车辆(1)在行驶路线的起点和目的地之间的行驶路线的图像。所述控制装置...
用于制造整体纤维复合构件的方法和相应的纤维复合构件技术
本发明涉及用于制造整体纤维复合构件的方法和相应的纤维复合构件。所述方法包括如下步骤:提供第一纤维层;将嵌置元件设置在第一纤维层的一个表面上;将覆盖纤维层以至少一个第一区段设置在嵌置元件的自由表面上并以至少一个第二区段设置在第一纤维层的所...
轮胎信息在轮胎传感器中的存储制造技术
本发明的第一方面涉及一种用于将轮胎信息存储在轮胎传感器中的方法。为此将轮胎传感器固定在具有无源射频识别收发器的轮胎上。随后通过能量场给射频识别收发器供给能量,从而射频识别收发器发送所存储的轮胎信息。假如在轮胎传感器侧确定了:轮胎传感器固...
用于将至少一个物品保持在机动车的内部空间中的插接系统技术方案
本发明涉及一种用于将至少一个物品保持在机动车的内部空间中的插接系统,该插接系统包括用于保持物品的保持元件(1)和用于固定保持元件(1)的容纳元件(2),该保持元件(1)可通过可拆卸的连接与容纳元件(2)连接。为了提供这种相对于过载或不慎...
车辆辅助设备制造技术
一种车辆辅助设备(100),其具有用于控制信息的显示的控制装置(1100)和用于显示信息的显示装置(1200)。当控制装置(1100)已确定车辆(1)状态和/或车辆位置时,控制装置(1100)根据所确定的车辆(1)状态和/或所确定的车辆...
用于运行车载电网的方法技术
本发明涉及一种用于运行车载电网的方法或者设备,该车载电网具有第一蓄能器和第二蓄能器。这两个蓄能器是并联的。对第一和/或第二蓄能器的特性值(KW)进行检测并且根据测得的特性值(KW)实施第一蓄能器的再生阶段(RP)。在该再生阶段(RP)中...
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