本发明涉及一种至少局部以纤维复合材料构造的结构元件，该结构元件例如是车辆的结构元件并且在那里特别是设置在行走机构区域中，所述结构元件具有针对于拉力负荷的过载设计的区段，该区段由以多层相叠折褶的扁平的纤维半成品或纤维复合材料带材(1)所构...

本发明涉及一种包括阳极－阴极堆的燃料电池，该阳极－阴极堆具有至少一个活性表面层，该表面层设有第一通道结构，该第一通道结构包括用于在表面层上沿第一方向引导第一流体的多个第一通道，该表面层设有第二通道结构，该第二通道结构包括用于在表面层上沿...

本发明涉及一种用于增强车辆的车身、特别是发动机舱的牵条(1)，其中，所述牵条(1)具有：用于将该牵条(1)固定在车身上的第一紧固部段(2)和第二紧固部段(3)；和位于第一和第二紧固部段(2，3)之间的其他紧固部段(5，6)，所述其他紧固...

本发明涉及一种机动车，该机动车具有燃料电池、用于在燃料电池上提供在压力下的进风的空气压缩机和用于驱动机动车的电驱动马达，该驱动马达为此可由燃料电池供应电流，按照本发明，空气压缩机由驱动马达驱动。

本发明涉及一种用于特别是机动车的供电系统的高压储能模块(1)，其包括至少两个存储电池(2)和在不同存储电池的两个电极(4)之间的至少一个导电连接部(6)，其中，单个连接部(6)包括多根并排设置的接合导线(11)，并且每根接合导线是借助引...

已知轿车的轴支架，其沿行驶方向观察稍微设置在驱动单元的后面。如果探测到机动车的正面碰撞，则总是可以通过炸药突然松开轴支架在车身其余部分上的连接。本发明的目的是，改进已知的具有轴支架的机动车。按照本发明，轴支架(5)的后部区域经由至少一个...

本发明涉及一种机动车中的行驶动力学控制系统，该行驶动力学控制系统具有至少一个电子控制器并且具有用于通过在至少一个驱动轴上施加回馈减速来制动车辆的电再生驱动系统。在控制器中储存有理论-固有转向性能，该理论-固有转向性能通过无回馈的参考车辆...

本发明的任务在于，实现一种机动车，在该机动车中设有至少一个车辆座椅，该车辆座椅在结构符合载荷的同时容易安装。这通过如下方式实现，即，相应的侧梁(12a、12b)分别具有前纵向型材(19)和后纵向型材(21)，所述前纵向型材(19)具有如...

本发明涉及一种用于超声波切割设备(100)的刀头(10)，其具有包括切割刀具(22)和声学作用极(24)的超声波系统(20)，其特征在于：超声波系统(20)围绕一旋转轴线(R)可旋转地支承。

本发明涉及一种用于构造机动车前端的车身前端(F1、F2)，所述车身前端(F1、F2)包括第一侧向支撑元件(1L)和第二侧向支撑元件(1R)、横向支撑器(2)和稳定元件(3)，所述第一侧向支撑元件和第二侧向支撑元件能固定在设置于车身主体(...

本发明涉及一种往复活塞式内燃机，该往复活塞式内燃机包括第一、第二和第三气缸并且包括具有曲轴的曲柄连杆机构，该曲轴可旋转地支承在曲柄壳体内，所述曲轴具有第一和第二连杆轴颈，其中，用于第一和第二活塞的第一和第二连杆与第一连杆轴颈相配，并且用...

本发明涉及一种机动车，该机动车包括安全设备、用于用信号报告安全设备的运行状态的第一光源和由机动车车身支承并且设置在车身之外的天线装置(ANT)，其中，第一光源(LED)集成在天线装置中。光源也可用于显示充电装置的状态。

在一种双轨车辆的车轮的独立悬架中，所述独立悬架包括纵拉杆、铰接在纵拉杆上并且相对于车身结构引导纵拉杆的剪刀状拉杆以及相对于车身结构支撑纵拉杆的弹簧元件，所述纵拉杆在其两个端部区域的一个端部区域上铰接在车辆的车身结构上并且在其另一端部区域...

输入装置(10)包括预定的接触灵敏的输入区域(20)。根据至少一个检测的图像确定操纵元件(30)关于所述预定的接触灵敏的输入区域(20)的位置，所述检测的图像代表预定的操纵元件(30)在接触灵敏的输入区域(20)的预定环境中的方位和/或...

本发明公开了一种用于在转换加速踏板特性曲线时预定机动车驱动发动机的扭矩输出的方法和装置。该方法和装置执行如下步骤：检测加速踏板位置(S1)；根据所述加速踏板位置和选择的第一踏板特性曲线输出作为设定驱动输出的第一驱动输出给机动车驱动发动机...

本发明涉及一种用于运行道路耦联式混合动力车辆的控制装置和方法，所述混合动力车辆具有用于控制配设给第一轴(例如前轴)的第一驱动单元的驱动力矩和配设给第二轴(例如后轴)的第二驱动单元的驱动力矩的控制装置，其中一个驱动单元具有至少一个电马达而...

根据本发明的机动车车身具有纵梁(3)、保险杠横梁(5)，所述保险杠横梁固定在所述纵梁的端部上，其中，所述保险杠横梁的端部区段(51)沿横向方向突出于所述纵梁；并且所述机动车车身具有悬臂梁(7)，所述悬臂梁突入到车轮容纳部与所述保险杠横梁...

本发明涉及一种具有传力点(2)的壳体结构(1)，其中，在传力点(2)上设有传力结构(3、4、5)，其中，所述传力结构(3、4、5)具有带有紧固元件(7)的配件(6)，其中，所述配件(6)与壳体结构(1)相连接。按照本发明，所述配件(6)...

本发明涉及一种用于制造纤维增强的空心型材构件的方法，其具有以下步骤：将纤维(22)施加到型材体(20)上；将所述型材体(20)连同处于该型材体上的纤维(22)装入模具(10)中；将所述模具(10)闭合，直到在模具(10)和纤维(22)之...

本发明涉及两种或更多种化合物的在室温下液态的混合物，所述化合物仅由碳和氢元素构成并且以各自已知的组成形成合成的物质混合物，所述物质混合物可用作传热流体，其特征在于，所述混合物包含至少一种具有至少两个非稠合的、非π-共轭的芳族单元的化合物...