本发明涉及用于训练人工神经元网络以模拟驾驶员辅助系统的环境传感器的计算机辅助方法，其优选具有以下工作步骤：读取试车的交通场景；从交通场景中推导试车数据以及需由环境传感器发送的传感器数据；生成映射出自环境传感器角度的交通场景的数据流、特别...

本发明公开了一种用于生成机动车的动态的速度曲线的方法，该方法适用于模拟在路线上的特别是真实的行驶运行，该方法具有下列工作步骤：基于来自数字地图的信息求出针对路线的分解成路线分段的基于路程的静态的速度曲线；以基于路程的静态的速度曲线为基础...

本发明公开了用于转换雷达信号(S)以在带有雷达目标仿真器(20)的试验台(10)中进一步处理信号的设备(1)和方法以及带有这种设备(1)的试验台(10)。除法器系统(2)优选具有除法器装置(4)，该除法器装置设置用于，将雷达信号的频率和...

本发明涉及一种用于运行往复活塞式发动机(10)、特别是内燃机的方法，该往复活塞式发动机具有用于调节压缩比ε的至少一个长度可液压式调节的联杆(1a，1b)，该联杆(1a，1b)具有用于长度调节的液压缸(3)和活塞(2)，所述活塞(2)与液...

本发明涉及一种用于雷达目标模拟器的，特别是此处说明类型的，切换设备(100)，其具有：至少一个第一切换配置组件(110，110a)和一个第二切换配置组件(110，110b)，分别包括：一个分支装置(112)，该分支装置设置用于接收第一输...

本发明涉及一种雷达目标模拟器(1)，其具有一个叠加设备(100)，该叠加设备具有：第一输入端，该输入端设置用于接收第一信号；第二输入端(110b)，该输入端设置用于接收第二信号；第一衰减装置(120a)，该衰减装置与第一输入端(110a...

本发明涉及一种扭矩传递设备(10，20，30)、一种具有扭矩传递设备(10，20，30)的驱动系统和一种机动车，其中扭矩传递设备(10，20，30)具有第一输入轴(EW1)、第二输入轴(EW2)、一个拉维娜式行星齿轮传动组(PGS1和P...

本发明涉及一种长度可调的连杆、一种用于调节压缩比的设备和一种内燃机。具有小连杆孔和大连杆孔的长度可调的连杆优选具有切换装置。该切换装置优选设置用于特别是液压式地控制连杆的长度。此外，连杆优选具有可从连杆外部特别是机械式操作的调节装置，该...

本发明涉及用于往复活塞式发动机、特别是用于往复活塞式内燃机的长度可调的连杆，以及往复活塞式发动机和车辆，所述连杆具有：液压式长度调节设备，其用于调节有效连杆长度(L)；和在两种切换状态之间可切换的控制装置(140)，其用于控制长度调节设...

一种用于变速器、特别是自动变速器或汽车的双离合器式变速器的换挡设备，具有可围绕第一旋转轴线旋转支承的至少一个第一换挡鼓和可围绕第二旋转轴线旋转支承的至少一个第二换挡鼓，所述至少一个第一换挡鼓带有用于第一传递装置的第一引导元件的至少一个第...

本发明涉及一种用于往复活塞式发动机、特别是用于往复活塞式内燃机的长度可调的连杆(100，200)，其具有：用于对连杆(100，200)的有效连杆长度(L)进行调节的液压缸，该液压缸具有至少一个活塞以及第一液压工作腔(21)和第二液压工作...

本发明涉及一种用于对机动车进行基于仿真的分析和/或优化的方法，优选具有如下工作步骤：‑基于模型(M)仿真(S101)机动车(1)的行驶运行以获得至少一个被仿真的变量的值，所述模型具有至少一个操纵变量，所述被仿真的变量适合于表征机动车(1...

本发明涉及一种用于探测机动车的内燃机(1)的热回收系统(12；12a)中的未密封位置的方法。热回收系统(12)具有至少一种工作介质、具体是可燃的工作介质和工作介质回路(13；3a)，该工作介质回路具有至少一个蒸发器(14；14a)、泵(...

一种流体冷却式内燃机(1)，该流体冷却式内燃机具有用于至少两个气缸(41)的至少一个气缸体(40)和至少一个气缸盖(10)，其中，内燃机(1)具有纵向中心平面(27)的第一侧部(4)和相对的第二侧部(5)，该纵向中心平面由气缸(41)的...

本发明涉及一种特别是压缩比可变的往复活塞式发动机，其具有至少一个汽缸，该汽缸具有活塞和连杆，该连杆与所述活塞以及所述往复活塞式发动机的曲轴连接。该往复活塞式发动机还具有第一传感器，该第一传感器设置在所述至少一个汽缸的汽缸壁中并且设置用于...

本发明涉及一种用于对压缩比可变的往复活塞式发动机进行诊断和/或控制的方法，该方法具有的作业步骤有：求取往复活塞式发动机的曲轴(1)的转动均匀度参数的第一值(U1,1；U1,2；△1)(S30)；和基于这个第一转动均匀度参数值求取用于往复...

本发明涉及一种用于往复活塞式发动机、特别是用于往复活塞式内燃机的长度可调的连杆(7)、一种往复活塞式发动机和一种具有往复活塞式发动机的车辆，其中，所述长度可调的连杆(7)具有：用于调节连杆的有效长度(L)的长度调节装置(8)；可液压操作...

本发明涉及具有可变压缩比的往复活塞式发动机、尤其是内燃机(1)，该往复活塞式发动机具有长度调节装置(8)，该长度调节装置布置在连杆(2)中并且能由布置在连杆(2)中的切换单元(9)激活，其中致动机构(10)在连杆轴承(3)的区域中可操作...

本发明涉及具有可变压缩比的往复活塞式发动机，具体是内燃机(1)，该往复活塞式发动机具有长度调节装置(8)，该长度调节装置布置在连杆(2)中并且能由布置在连杆(2)中的切换单元(9)启动，其中致动机构(10)在连杆轴承(3)的区域中可操作...

本发明涉及一种往复活塞式机器(1)，该往复活塞式机器包括用于至少一个换气阀的阀致动装置(10)、至少一个阀行程传动装置(11)、具有保持元件(40)的至少一个保持装置,阀行程传动装置具有至少一个阀行程传动元件(12)，该阀行程传动元件设...