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爱信艾达株式会社专利技术
爱信艾达株式会社共有1587项专利
引导信息显示系统、引导信息显示方法、以及引导信息显示程序技术方案
实现一种即使是因显示装置的状态而引导信息被显示于显示装置的定时延迟的情况,也能够适当地确保所显示的引导信息的新鲜度的技术。引导信息获取部以用户的推断位置(EP)进入至信息获取区间(AS)为条件来获取引导信息。引导信息显示部以用户的推断位...
定子制造方法以及线圈技术
本发明涉及定子制造方法以及线圈,其中,定子制造方法是在铁芯(2)卷绕安装线圈的定子制造方法,其具备将多个线圈单元(4)相互组装而形成单元集合体(5)的单元集合体形成工序、和将线圈单元(4)的线圈边部(42)插入所对应的插槽(23)的插入...
显示控制系统、方法及程序技术方案
本发明提供能够降低指针被引入使用者不希望的部分的概率的技术。本发明的显示控制系统基于指示设备的输出取得由指针指示的指示位置,在显示部上显示用户界面画面,用户界面画面在规定位置上显示图标,并且,用户界面画面显示指示指示位置的指针,在包括图...
路径搜索系统、方法以及程序技术方案
本发明提供一种能够定义准确地反映出利用者的偏好的多个类型的技术。构成一种路径搜索系统,该路径搜索系统具备:移动路径获取单元,其获取多个利用者的移动路径;分类单元,其基于多个上述利用者的上述移动路径的多个特征,将每个上述利用者的上述移动路...
路径搜索系统、方法以及程序技术方案
本发明提供一种能够通过简单的处理来执行反映出多个利用者的偏好的路径搜索的技术。构成一种路径搜索系统,具备:移动路径获取单元,其获取多个利用者的移动路径;差值获取单元,其获取表示基准路径的特征与多个上述利用者的每个利用者的上述移动路径的特...
车辆用驱动装置的控制装置制造方法及图纸
实现一种即使混合执行由有级的变速装置进行的变速比的变化和由能够使变速比连续地变化的差动齿轮装置进行的阶段性的变速比的变化,也能够抑制使驾驶员感受到两者的变速感觉的差异的车辆用驱动装置的控制装置。车辆用驱动装置的控制装置至少对第一旋转电机...
车道引导显示系统、方法和程序技术方案
一种车道引导显示系统,在行驶车道未被分支的情况下,使显示部显示叠加有第一引导线的前方图像,所述第一引导线具有作为所述第一引导线在前侧上的端点的第一前侧端点,所述第一前侧端点表示所述行驶车道在宽度方向上的中心位置,以及在所述行驶车道被分支...
无线通信设备、无线通信方法以及程序技术
本发明提供即使在利用一个天线进行基于多种无线通信方式的通信的情况下,也能够使基于各无线通信方式的通信共存来适当地进行通信的无线通信设备、无线通信方法以及程序。构成为在利用一个天线(21)进行基于为了与被登记的连接对象设备(4)连接而按照...
电力转换装置的控制基板制造方法及图纸
一种电力转换装置的控制基板,包括基板主体,其为多层基板;多个驱动电路,它们相对于电力转换装置的各支路分别被设置,并对所对应的支路所具有的开关元件进行驱动;电源控制电路;绝缘区域,其将所述电源控制电路与所述多个驱动电路之间绝缘;多个绝缘变...
驱动装置制造方法及图纸
本发明希望实现一种能够利用冷却油来高效地冷却转子轴的内周面的驱动装置。在驱动装置(1)中,在转子轴(10)的内周面(14)的沿径向观察与转子铁芯(Ro)重叠的区域的至少一部分形成有外卡合部(12),该外卡合部(12)是相互平行地沿轴向(...
路径搜索系统、路径搜索方法以及计算机程序技术方案
本发明提供一种能够搜索对用户来说更加适宜的路径的路径搜索系统、路径搜索方法以及计算机程序。具体而言,在搜索切换多个移动方式进行移动之际的推荐路径的情况下,基于第一移动方式和与第一移动方式不同的第二移动方式的组合,对从第一移动方式向第二移...
减振装置制造方法及图纸
减振装置(10)包括:驱动部件(11)、从动部件(16)、第一中间部件(12)、第二中间部件(14)、在驱动部件(11)与第一中间部件(12)之间传递扭矩的第一外侧弹簧(SP11)、在第一中间部件(12)与从动部件(16)之间传递扭矩的...
电力转换装置的控制基板制造方法及图纸
本发明涉及电力转换装置的控制基板。电力转换装置的控制基板包括:基板主体,其为多层基板;第一电路部,其包括在上述基板主体的第一表面安装的发热部件;第二电路部,其安装于上述基板主体的第一表面,且电压与上述第一电路部不同;绝缘区域,其形成于上...
端子板制造技术
本发明实现能够从外壳部件的外侧将线圈侧端子连接于逆变器侧布线部件的端子板。端子板(1)具备:螺纹件插入孔(2),其供从外壳部件(CS)的外侧朝向内侧插入的外螺纹部件(6)配置;线圈端子插入孔(4),其供线圈侧端子(9)插入;以及内螺纹件...
自动变速器制造技术
一种自动变速器,具有:第一旋转轴(50),在第一动力传递路径(a1)上与前进后退切换装置(3)联动;第二旋转轴(53),在第一动力传递路径(a1)上与驱动轴(60)联动,并且与第一旋转轴(50)配置为在轴向上重叠的双重轴;轴承(54),...
定子组装方法以及定子技术
本发明提供定子组装方法以及定子,该定子组装方法,将同芯绕组安装于以插槽彼此的间隔越朝向径向外侧越宽的方式形成的圆环状的定子铁芯,所述同芯绕组通过将导线卷绕多圈而形成并具有插槽收容预定部和线圈端部预定部,所述插槽形成于从后轭分别朝向径向内...
电力转换装置的控制基板制造方法及图纸
本发明的电力转换装置的控制基板包括:基板主体;电源生成部,其设置于基板主体,并具备接地端子;温度检测部,其设置于基板主体,对电力转换装置的开关元件的温度进行检测;驱动部,其设置于基板主体,生成驱动开关元件的驱动信号;以及接地电位部,其设...
定子制造方法以及定子技术
本发明提供定子制造方法以及定子。在引线弯曲工序中,相对于在从定子铁心的圆环状的背轭朝向径向内侧延伸的相邻的2个齿之间形成的插槽,插入通过将扁平导线卷绕多圈而形成的多个同心卷绕线圈,对该插入的同心卷绕线圈的从定子铁心的端面沿轴向突出的引线...
减振装置制造方法及图纸
减振装置(10)具有:第一扭矩传递路径(P1),其包含在被传递来自发动机的动力的驱动部件(11)与从动部件(15)之间传递扭矩的第一弹簧(SP1);进而第二扭矩传递路径(P2),其与第一扭矩传递路径(P1)并列设置,包含中间部件(12)...
路径搜索系统、路径搜索方法以及计算机程序技术方案
本发明提供一种能够搜索对用户来说更适宜的路径的路径搜索系统、路径搜索方法以及计算机程序。在探测中心(4)从在全国行驶的各车辆(3)收集探测信息,另一方面,在导航装置(2)进行推荐路径的搜索,在此情况下,根据探测信息计算相匹配的路段的路段...
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