艾默林汽车活动组件无锡有限公司专利技术

艾默林汽车活动组件无锡有限公司共有38项专利

  • 本技术公开一种汽车空调系统及其致动组件,所述致动组件包括电机、驱动件以及设置于所述电机和所述驱动件之间的传动单元,所述电机包括输出轴,所述传动单元包括蜗杆,所述蜗杆套设于所述电机的输出轴上;所述输出轴上固定设置有第一垫片和第二垫片,所述...
  • 本技术公开一种车门把手及其致动组件,所述致动组件包括壳体、设置于所述壳体中的致动器、与所述致动器传动连接的导电片以及与所述导电片相配合的端子组,所述端子组包括第一端子、第二端子以及第三端子,所述导电片在所述致动器的驱动下在第一位置和第二...
  • 本技术公开一种车灯调节系统及其致动组件,所述致动组件包括电机和与所述电机连接的驱动轴,所述驱动轴包括相对的第一连接端和第二连接端,所述驱动轴的中部一体向外延伸形成止挡部;所述电机包括转轴,所述转轴与所述驱动轴的第一连接端螺合连接,所述转...
  • 提供了一种转子轴末端轴承布置
  • 本实用新型涉及照明技术领域,提供了一种远近光切换装置、车灯、以及车辆。所述远近光切换装置包括壳体、支撑于所述壳体的驱动机构、由所述驱动机构驱动转动的转动机构、以及相对所述转动机构分体式构造的挡光件,所述挡光件与所述转动机构卡接配合并被配...
  • 本实用新型涉及照明技术领域,具体涉及一种远近光切换装置、车灯以及车辆。该远近光切换装置包括壳体、支撑于壳体的驱动机构、被配置为被驱动机构驱动转动的转动机构、以及与转动机构连接并被配置为被驱动机构驱动转动的挡光件;壳体包括主体部、以及与主...
  • 本实用新型涉及一种控制阀,包括壳体和阀芯,所述壳体具有阀腔和与所述阀腔连通的若干接口,所述阀芯安装到所述阀腔并可在所述阀腔内转动;所述接口包括位于所述壳体端部的端部接口和位于所述壳体侧壁的侧向接口;所述阀芯内部形成若干通道,所述若干通道...
  • 本实用新型涉及一种控制阀,包括壳体和阀芯,所述壳体具有阀腔和与所述阀腔连通的若干接口,所述阀芯可转动地安装到所述阀腔;所述壳体包括预成型的第一构件以及成型到所述第一构件的第二构件;所述第一构件形成若干第一通孔,所述第二构件形成若干所述第...
  • 本实用新型涉及一种控制阀,包括壳体和阀芯,所述壳体具有阀腔和与所述阀腔连通的若干接口,所述阀芯可转动地安装到所述阀腔;所述阀芯包括阀芯本体和连接件,所述连接件沿所述阀芯本体的转动轴向可拆卸地安装到所述阀芯本体的转动中心,所述阀芯本体与所...
  • 提供了一种转子轴末端轴承布置(30;30';30”;30”'),用于支撑具有纵向轴线(L)的电机(12)的转子轴(18;18';18”;18”')的末端(34;34';34”;34”')。转子轴末端轴承布置(30;30';30”;30”...
  • 本实用新型涉及一种用于汽车暖通空调的驱动器。所述驱动器包括驱动器外壳、安装到所述驱动器外壳内的电机和齿轮传动机构,所述齿轮传动机构用于对所述电机的输出进行减速输出。所述驱动器外壳包括扣合在一起的第一半壳和第二半壳,所述电机收容于所述第一...
  • 本实用新型涉及一种多通阀,包括外壳和阀芯;所述外壳形成阀腔和与所述阀腔连通的若干壳体通道;所述阀芯安装到所述阀腔并可相对于所述外壳转动,所述阀芯设有若干阀芯流道;还包括密封件和板状的基座;所述基座与所述外壳连接;所述基座具有若干基座流道...
  • 本实用新型涉及一种光型变换装置,包括基座、挡光件和驱动器,所述基座设有可供光束通过的光束通道,所述驱动器用于驱动所述挡光件相对于所述基座运动以调整对光束的遮挡程度;所述挡光件包括塑料制成的主体以及覆盖到所述主体表面的隔热层,所述隔热层包...
  • 本实用新型涉及一种汽车暖通空调的驱动器,其包括壳体、电机、减速齿轮系、输出轴和用于检测所述输出轴的位置并对外输出检测结果的电位器;所述电机和减速齿轮系安装到所述壳体内,所述输出轴可转动地安装到壳体;所述减速齿轮系对所述电机的输出进行减速...
  • 本实用新型涉及一种用于汽车暖通空调的驱动器。所述驱动器包括电机、受所述电机驱动的齿轮传动机构以及受所述齿轮传动机构驱动的输出齿轮。所述电机包括转轴,所述齿轮传动机构包括固定套设到所述转轴的输出端的蜗杆以及与所述蜗杆啮合的蜗轮,所述蜗杆具...
  • 本实用新型涉及一种光型变换装置,包括基座、挡光件和驱动器,所述基座设有可供光束通过的光束通道;所述光型变换装置还包括支架和耐热性能比所述支架更高的活动件,所述活动件可转动或可移动地安装到所述支架;所述驱动器安装到所述支架并通过所述活动件...
  • 本实用新型涉及一种用于投影仪的致动器、投影仪、以及平视显示系统,致动器包括基座、以及设于所述基座上的电机组件,所述电机组件包括固定于所述基座的电机、以及与所述电机转动连接的可转动组件,所述可转动组件的沿所述可转动组件的长度方向的两端分别...
  • 本实用新型涉及一种车灯调节装置,包括壳体、收容在所述壳体内的电机以及用于驱动所述电机的PCB模组,所述PCB模组包括PCB以及设置到所述PCB的驱动电路,所述驱动电路包括第一电源输入端子、信号输入端子、比较电路和两个电源输出端子,所述第...
  • 本实用新型涉及一种电调车灯调节装置,包括壳体、收容在所述壳体内的电机、用于驱动所述电机的PCB模组、对电机进行减速输出的齿轮减速机构、受所述齿轮减速机构驱动而伸缩的可动轴,所述可动轴从所述壳体伸出,所述电机的转动轴与所述可动轴垂直,所述...
  • 本实用新型涉及一种车灯调节装置,包括外壳、安装到所述外壳内的可动轴、安装到所述外壳内的第一驱动结构和环绕在所述可动轴的外周的不可转动的轴套;所述可动轴具有外螺纹段以及外花键段,所述外螺纹段与所述轴套内的内螺纹啮合,所述外花键段具有若干轴...