【技术实现步骤摘要】
本技术涉及一种汽车内饰零部件,尤其是指一种车门内饰扶手和盖板总成。
技术介绍
目前,汽车消费者除了对汽车性能、安全、舒适等常规要求外,对汽车内饰外观的要求也越来越高。由于汽车上的车门内饰扶手受力很大,目前多采用螺钉固定的结构,由于螺钉外露,因此针对螺钉外露位置设计一个盖板覆盖住外露的螺钉。由于盖板较小,并且多为卡接结构,拆卸时容易损坏,不能重复使用。中国专利公开号CN201320983Y,公开日2009年10月7日,名称为“一种汽车门内饰板用扶手”的技术专利中公开了一种汽车门内饰板用扶手,注塑件表面固定连接发泡层,在发泡层的表面固定连接表面附层。该专利可以改善人体对扶手的舒适程度,但是连接部分仍是固定连接,拆装仍然不便。
技术实现思路
本技术的目的是克服现有技术中扶手盖板拆卸容易损坏,不能重复使用的缺陷,提供一种可以方便拆卸、多次使用的车门内饰扶手和盖板总成。本技术的目的是通过下述技术方案予以实现:一种车门内饰扶手和盖板总成,所述的扶手内底部设有若干个安装孔和I个定位孔,所述的盖板上设有若干个与安装孔匹配的安装柱和I个与定位孔匹配的定位柱,安装孔和安装柱数量相等。安装时先将定位柱对准安装孔按入,然后将若干个安装柱按入匹配的安装孔中,直到与车门内饰扶手内底部完全贴合。由于扶手盖板沿车身Z轴方向装配,不会有脱落现象,无需设计卡接结构。作为一种优选方案,安装孔数量为3个,所述的安装柱数量也为3个,安装孔分别设在扶手内四边形底部靠近3条边的每条边的中心处,定位孔设在扶手内四边形底部靠近剩下I条边的中心处;安装柱分别设在盖板靠近3条边的每条边的中心处,定位柱设在盖板靠近剩 ...
【技术保护点】
一种车门内饰扶手和盖板总成,其特征是,所述的扶手内底部设有若干个安装孔和1个定位孔(6),所述的盖板上设有若干个与安装孔匹配的安装柱和1个与定位孔匹配的定位柱(1),安装孔和安装柱数量相等。
【技术特征摘要】
1.一种车门内饰扶手和盖板总成,其特征是,所述的扶手内底部设有若干个安装孔和I个定位孔(6),所述的盖板上设有若干个与安装孔匹配的安装柱和I个与定位孔匹配的定位柱(I ),安装孔和安装柱数量相等。2.根据权利要求1所述的一种车门内饰扶手和盖板总成,其特征是,所述的安装孔数量为3个,所述的安装柱数量也为3个,安装孔分别设在扶手内四边形底部靠近3条边...
【专利技术属性】
技术研发人员:石友凤,李冠蓬,梁文伟,李国林,李宏华,李功赋,赵福全,
申请(专利权)人:浙江吉利汽车研究院有限公司杭州分公司,浙江吉利汽车研究院有限公司,浙江吉利控股集团有限公司,
类型:实用新型
国别省市:
还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。