座椅扶手框架制造技术

本发明专利技术涉及一种座椅扶手框架。一种扶手框架包括：第一部分，所述第一部分包括轴和围绕所述轴包覆成型的单个塑性材料衬套；以及第二部分，所述第二部分包括附接到所述衬套的至少一个分支。一种座椅包括靠背和扶手，所述扶手包括枢转地连接到所述靠背的框架。

【技术实现步骤摘要】

本公开涉及一种座椅扶手框架，尤其是用于机动车辆的座椅扶手框架。
技术介绍
某些机动车辆可以具有包括能够在缩回位置和使用位置之间枢转的中央扶手的座椅。在缩回位置时，可以将扶手向后折叠倚靠座椅靠背，而在使用位置时，扶手可以基本上平行于座椅的座位部分。通常，扶手包括枢转地装配在座椅靠背框架上的框架。由织物罩中所包含的泡沫软垫形成的衬垫物包围该框架。DE 202008009374描述了一种扶手框架，该扶手框架包括由多个钢制金属杆形成的框架，所述钢制金属杆的端部通过包覆成型在该框架的四个角处的杆端部上的塑料连接件而相互连接。本文中所描述的扶手框架具有多个缺点。实际上，因为模具必须包含同时形成连接件的所有的金属杆，因此模具尺寸是相当大的。因此，模具具有高的制造成本。此外，连接件被布置在框架的四个角处，需要提供塑性材料注入到模具中的至少四个注入点。因此，包覆成型过程的实施是复杂的。此外，在包覆成型步骤后获得完整的扶手框架。在框架运输和储存过程中必须采取特别的预防措施以避免损坏该框架。因此，需要一种具有适于实施简化的制造、运输和储存过程的结构的座椅扶手框架。
技术实现思路
实施方式的目的是克服前面所述本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种扶手(10)的框架(12)，所述框架包括：第一部分(20)，所述第一部分包括轴(30)和围绕所述轴包覆成型的单个塑性材料的衬套(40)；以及第二部分(22)，所述第二部分包括附接到所述衬套的至少一个分支(24、26)。

【技术特征摘要】
2011.12.07 FR 11612841.一种扶手(10)的框架(12)，所述框架包括: 第一部分(20)，所述第一部分包括轴(30)和围绕所述轴包覆成型的单个塑性材料的衬套(40)；以及 第二部分(22)，所述第二部分包括附接到所述衬套的至少一个分支(24、26)。2.根据权利要求1所述的框架，其中，所述第二部分(22)包括附接到所述衬套(40)的两个分支(24、26)。3.根据权利要求2所述的框架，其中，所述衬套(40)包括第一突出部(42)和第二突出部(44)，所述第一突出部包括第一开口(46)，所述第二突出部包括第二开口(48)，所述分支中的一个分支(24)的端部进入所述第一开口中且所述分支中的另一个分支(26)的端部进入所述第二开口中。4.根据权利要求3所述的框架，其中，所述衬套(40)还包括第一平坦翅片(70)和第二平坦翅片(72)，所述第一平坦翅片从所述第一突出部平行于所述轴的轴线(D1)延伸，所述第二平坦翅片从所述第二突出部平行于所述轴的轴线(D1)延伸。5.根据权利要求3所述的框架，其中，所述衬套(40)至少在所述第一突出部(42)和所述第二突出部(44)之间覆盖所述轴(30)。6.根据权利要求1所述的框架，其中，所...

【专利技术属性】
技术研发人员：菲力浦·查尔斯，布兰丁·卡莱斯，斯蒂芬·苏尔特纳，
申请(专利权)人：富尔夏汽车座椅股份有限公司，
类型：发明
国别省市：