【技术实现步骤摘要】
一种混合动力车动力电池线束的排布结构
本技术涉及汽车线束
技术介绍
在新能源兴起的时代,不管是作为主机厂还是电池厂,动力电池是新能源的核心部件,在动力电池内部每个零部件都起着不同的作用,电池包的续航和成本成了一个不可或缺的问题,目前新能源汽车未普及的原因和电池续航和成本有着很大的关系,整车的续航和动力电池有着密切的关系。目前市面上的动力电池内部线束布置方案复杂,凌乱,占用电池包内部极大的空间,导致电池包布置空间不足。
技术实现思路
本技术所要解决的技术问题是实现一种结构简单,设计合理、使用方便的电动汽车电池内部线束排布结构。为了实现上述目的,本技术采用的技术方案为:一种混合动力车动力电池线束的排布结构,总线束一端连接电池管理系统,另一端连接电池的每个模块单元,所述总线束包括主线束和从线束,所述主线束连接电池管理系统的接口,并延伸经过每个模块单元,所述从线束的数量与模块单元数量相同,所述从线束一端连接其中一个模块单元,另一端连接主线束。每条所述从线束长度相同。所述从线束的长度均为150mm。所述主线束一端分为四股线束,分别连接电池管理的四个接口,所述四股线束分别在70mm、90mm、130mm和180mm处汇集成一股主线束。所述模块单元设有七个,其中六个模块单元两两一组位于主线束的两侧,所述主线束设有四个分流节点,两两一组的模块单元分别通过从线束连接同一个分流节点,剩余一个模块单元连接剩余的分流节点。连接所述剩余一个模块单元的分流节点 ...
【技术保护点】
1.一种混合动力车动力电池线束的排布结构,总线束一端连接电池管理系统,另一端连接电池的每个模块单元,其特征在于:所述总线束包括主线束和从线束,所述主线束一端连接电池管理系统的接口,所述主线束的本体延伸经过每个模块单元,所述从线束的数量与模块单元数量相同,所述从线束一端连接其中一个模块单元,另一端连接主线束。/n
【技术特征摘要】
1.一种混合动力车动力电池线束的排布结构,总线束一端连接电池管理系统,另一端连接电池的每个模块单元,其特征在于:所述总线束包括主线束和从线束,所述主线束一端连接电池管理系统的接口,所述主线束的本体延伸经过每个模块单元,所述从线束的数量与模块单元数量相同,所述从线束一端连接其中一个模块单元,另一端连接主线束。
2.根据权利要求1所述的混合动力车动力电池线束的排布结构,其特征在于:每条所述从线束长度相同。
3.根据权利要求2所述的混合动力车动力电池线束的排布结构,其特征在于:所述从线束的长度均为150mm。
4.根据权利要求1、2或3所述的混合动力车动力电池线束...
【专利技术属性】
技术研发人员:童冬波,蔡勋杨,常波,罗小云,江运宝,
申请(专利权)人:汉腾汽车有限公司,
类型:新型
国别省市:江西;36
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