The utility model discloses a bicycle ring with strong pressure resistance, including the body of the ring. The arc-shaped limit plate of the ring body is equipped with shock absorption components. The shock absorption components include arc-shaped air cushion, storage battery and solenoid valve. The upper end surface of the arc-shaped air cushion is close to the inner arc surface of the arc-shaped limit plate 3. The arc-shaped air cushion connects the solenoid valve and the arc air cushion. There is also a pressure sensor between the arc limit plate 3 and the arc limit plate 3. The pressure sensor is connected to the solenoid valve through a wire. The arc limit plate 3 is provided with a through hole. The solenoid valve is arranged in the through hole, the storage battery is arranged on the outer arc surface of the arc limit plate 3, and the storage battery is connected to the pressure sensor and the solenoid valve through a wire. The first and the second arc limit plates are also equipped with arc stiffeners up to now. The utility model enhances the compressive capacity of the car ring by reducing the impact force on the car ring.
【技术实现步骤摘要】
一种抗压力强的自行车车圈
本技术涉及自行车
,具体为一种抗压力强的自行车车圈。
技术介绍
自行车是人们日常生活出行中常用的交通工具,由于其环保、节能而被人们广泛使用。自行车的车轮是保持自行车运行平稳的重要部件,车圈是车轮的主体,车圈的质量在一定程度上决定自行车的质量和性能。现有技术中的车圈自身无减震功能,单靠车胎减震难以满足自行车减震的要求,而且在自行车使用时车胎很容易爆胎,存在一定的安全隐患。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种抗压力强的自行车车圈,以解决上述
技术介绍
中提出的问题。为实现上述目的,本技术提供如下技术方案:一种抗压力强的自行车车圈,包括车圈本体,所述车圈本体包括弧形限位板一、弧形限位板二以及弧形限位板三,所述弧形限位板一和弧形限位板二关于所述弧形限位板三对称且所述弧形限位板一、弧形限位板二以及弧形限位板三的内弧面形成车胎凹槽,所述弧形限位板三上设有减震组件,所述减震组件包括弧形气垫、蓄电池以及电磁阀,所述弧形气垫的上端面紧贴所述弧形限位板三的内弧面,所述弧形气垫连通所述电磁阀,所述弧形气垫与所述弧形限位板三之间还设有压力传感器,所述压力传感器通过导线连接到电磁阀,所述弧形限位板三上开有一通孔,所述电磁阀设在所述通孔内,所述蓄电池设在所述弧形限位板三的外弧面,所述蓄电池通过导线连接到压力传感器以及电磁阀;所述弧形限位板一和弧形限位板二至今还设有弧形加强筋。优选的,所述弧形限位板一、弧形限位板二以及弧形限位板三右铝合金材料制成。优选的,所述蓄电池为软包电池。优选的,所述弧形限位板三的外弧面开有一限位凹槽,所述限位凹槽的两侧均设有一限位弹簧,所 ...
【技术保护点】
1.一种抗压力强的自行车车圈,包括车圈本体,其特征在于:所述车圈本体包括弧形限位板一(1)、弧形限位板二(2)以及弧形限位板三(3),所述弧形限位板一(1)和弧形限位板二(2)关于所述弧形限位板三(3)对称且所述弧形限位板一(1)、弧形限位板二(2)以及弧形限位板三(3)的内弧面形成车胎凹槽(4),所述弧形限位板三(3)上设有减震组件,所述减震组件包括弧形气垫(5)、蓄电池(9)以及电磁阀(7),所述弧形气垫(5)的上端面紧贴所述弧形限位板三(3)的内弧面,所述弧形气垫(5)连通所述电磁阀(7),所述弧形气垫(5)与所述弧形限位板三(3)之间还设有压力传感器(6),所述压力传感器(6)通过导线连接到电磁阀(7),所述弧形限位板三(3)上开有一通孔(8),所述电磁阀(7)设在所述通孔(8)内,所述蓄电池(9)设在所述弧形限位板三(3)的外弧面,所述蓄电池(9)通过导线连接到压力传感器(6)以及电磁阀(7);所述弧形限位板一(1)和弧形限位板二(2)至今还设有弧形加强筋(12)。
【技术特征摘要】
1.一种抗压力强的自行车车圈,包括车圈本体,其特征在于:所述车圈本体包括弧形限位板一(1)、弧形限位板二(2)以及弧形限位板三(3),所述弧形限位板一(1)和弧形限位板二(2)关于所述弧形限位板三(3)对称且所述弧形限位板一(1)、弧形限位板二(2)以及弧形限位板三(3)的内弧面形成车胎凹槽(4),所述弧形限位板三(3)上设有减震组件,所述减震组件包括弧形气垫(5)、蓄电池(9)以及电磁阀(7),所述弧形气垫(5)的上端面紧贴所述弧形限位板三(3)的内弧面,所述弧形气垫(5)连通所述电磁阀(7),所述弧形气垫(5)与所述弧形限位板三(3)之间还设有压力传感器(6),所述压力传感器(6)通过导线连接到电磁阀(7),所述弧形限位板三(3)上开有一通孔(8),所述电磁阀(7)设在所述通孔(8)内,所述蓄电池(9)设在所述弧形限位板三(3)的外弧面,所述蓄电池(9)通过导线连接到压力传感器(6)以及电磁阀(7);所述弧形限位板一(1)和弧形限位板二(2)至今还设有弧形加强筋(12)。2.根据权利要求1所述的一种抗压力强的自行车...
【专利技术属性】
技术研发人员:杜娜,
申请(专利权)人:天津子鉴自行车零件有限公司,
类型:新型
国别省市:天津,12
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