内置阻尼器以及导轨总成制造技术

技术编号:18793264 阅读:26 留言:0更新日期:2018-08-29 10:49
本实用新型专利技术提供一种内置阻尼器,其包括主体部以及端部。所述端部设有开口,当端部受到在宽度方向上的压力时,所述端部的宽度变窄。本实用新型专利技术还提供一种带有上述内置阻尼器的导轨总成。本实用新型专利技术的内置阻尼器通过在端部上设置开口,以减小宽度上的刚度。当在宽度方向上受到压力时,容易变形以减小损坏。

Built in damper and guide assembly

The utility model provides an internal damper, which comprises a main body part and an end part. The end is provided with an opening, and the width of the end becomes narrow when the end is subjected to pressure in the width direction. The utility model also provides a guide assembly with the built-in damper. The internal dampers of the utility model are provided with openings on the ends to reduce the rigidity on the width. When subjected to pressure in the width direction, it is easy to deform to reduce damage.

【技术实现步骤摘要】
内置阻尼器以及导轨总成
本技术涉及一种内置阻尼器,尤其是一种设于导轨总成的内置阻尼器。
技术介绍
传统的内置阻尼器由于端部的刚度较大,所以在将内置阻尼器组装到油轨时,内置阻尼器端部很难产生变形,从而导致装配力不稳定,装配困难,且安装后内置阻尼器容易受损,废品率高等问题。在某些极端情况下,内置阻尼器装配时会因与油轨摩擦产生掉屑,会对油轨内部的清洁度带来影响。
技术实现思路
本技术的目的是提供一种可以减小端部刚度的内置阻尼器以及带有内置阻尼器的导轨总成。根据本技术的一个方面,提供一种内置阻尼器,其包括主体部以及端部,所述端部设有开口,当端部受到在宽度方向上的压力时,所述端部的宽度变窄。优选地,所述端部包括位于开口一侧的第一部分以及位于开口另一侧的第二部分,所述第一部分和第二部分可向开口方向移动以减小端部的宽度。优选地,所述端部为沿轴向延伸的波浪形。优选地,其还包括与端部相连的平板部,所述开口在轴向上贯穿端部且延伸到平板部。优选地,其还包括将主体部和平板部连接到一起的连接部,所述连接部的厚度自主体部向平板部逐渐变小。根据本技术的一个方面,提供一种内置阻尼器,其包括主体部以及端部,所述端部包括位于侧边的第一部分以及位于另一侧边且与第一部分分离设置的第二部分,当端部受到在宽度方向上的压力时,所述第一部分和第二部分发生相对移动以使得端部的宽度变窄。优选地,其还包括将第一部分和第二部分连接起来的平板部。优选地,所述端部为沿轴向延伸的波浪形。根据本技术的一个方面,提供一种导轨总成,其包括油轨以及上述的内置阻尼器,所述内置阻尼器置于油轨内。优选地,所述油轨为圆形或者方形,所述内置阻尼器的端部的两侧边与油轨的内壁相接触。本技术的内置阻尼器通过在端部上设置开口,以减小宽度上的刚度。当在宽度方向上受到压力时,容易变形以减小损坏。附图说明下面将结合附图对本技术的具体实施方式作进一步详细说明。图1为本技术的导轨总成的部分立体分解图。图2为本技术的内置阻尼器的部分立体图。图3为图2中“A”处的放大图。图4为内置阻尼器组装到圆形油轨时的截面示意图。图5为图4中“B”处的放大图。图6为内置阻尼器组装到方形油轨时的截面示意图。具体实施方式参见图1所示,本技术提供一种导轨总成100,其包括油轨1以及置于油轨1内的内置阻尼器2。参见图2及图3所示,内置阻尼器2包括主体部21以及端部23。端部23设有开口24。当端部23受到在宽度方向上的压力时,端部23的宽度变窄。内置阻尼器2设有轴线L,端部23的宽度方向与轴向L垂直。端部23包括位于开口24一侧的第一部分231以及位于开口24另一侧的第二部分232。第一部分231和第二部分232可向开口24方向移动以减小端部23的宽度。开口24的形状、位置、数量和尺寸视实际应用情况而定。开口24的加工比较简单。端部23开口的内置阻尼器2通过去除端部23的部分材料,可以适当降低内置阻尼器2的端部23(即固定端)的刚度。当端部23受到水平分力的挤压时能够比较容易的产生挤压变形,同时该变形可以持续的提供比较线性的弹力,从而改善装配问题。优选的,端部23为沿轴向延伸的波浪形。通过将端部23设为波浪形,可以增加端部23的厚度。当将内置阻尼器2组装到油轨1时,波浪形的设置可以使得端部23与内置阻尼器2的内壁接触,从而使得内置阻尼器2固定到油轨1内。内置阻尼器2还包括与端部23相连的平板部25。开口24在轴向L上贯穿端部23且延伸到平板部25。内置阻尼器2还包括将主体部21和平板部25连接到一起的连接部22。连接部22的厚度自主体部21向平板部25逐渐变小。虽然本技术的内置阻尼器2是通过在端部23上设置开口24来降低端部23在宽度上的刚度,但是也可以通过其它方式来降低端部23在宽度上的刚度。比如,可将端部23设置为位于侧边的第一部分231以及位于另一侧边且与第一部分231分离设置的第二部分232。当端部23受到在宽度方向上的压力时,第一部分231和第二部分232发生相对移动以使得端部23的宽度变窄。在该实施方式中,即使第一部分231和第二部分232之间没有设置开口24,但是只要在端部23受到在宽度方向上的压力时,第一部分231和第二部分232可发生相对移动也可以满足降低宽度上的刚度的技术效果。图4为导轨总成100,内置阻尼器2固定在圆形油轨1的内部。内置阻尼器2的端部23的两侧边与油轨1的内壁11相接触。通过该图可较容易地知道,若是没有将端部23设为波浪形,则端部23的厚度变小了。为了使端部23与油轨1的内壁11相接触以将内置阻尼器2固定到油轨1内,则要增加端部23的宽度。图5示意性的画出了内置阻尼器2和油轨1的一个接触处的受力分解图。F为接触处受到的力,F1为水平方向的分解力,F2为竖直方向的分解力。在F1的作用下,第一部分231向第二部分232靠近,从而减小宽度。图6为导轨总成100,内置阻尼器2固定在方形油轨1的内部。内置阻尼器2的端部23的两侧边与油轨1的内壁11相接触。本领域技术人员可显见,可对本技术的上述示例性实施例进行各种修改和变型而不偏离本技术的精神和范围。因此,旨在使本技术覆盖落在所附权利要求书及其等效技术方案范围内的对本技术的修改和变型。本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种内置阻尼器,其包括主体部(21)以及端部(23),其特征在于,所述端部(23)设有开口(24),当端部(23)受到在宽度方向上的压力时,所述端部(23)的宽度变窄。

【技术特征摘要】
1.一种内置阻尼器,其包括主体部(21)以及端部(23),其特征在于,所述端部(23)设有开口(24),当端部(23)受到在宽度方向上的压力时,所述端部(23)的宽度变窄。2.如权利要求1所述的内置阻尼器,其特征在于,所述端部(23)包括位于开口(24)一侧的第一部分(231)以及位于开口(24)另一侧的第二部分(232),所述第一部分(231)和第二部分(232)可向开口(24)方向移动以减小端部(23)的宽度。3.如权利要求1所述的内置阻尼器,其特征在于,所述端部(23)为沿轴向延伸的波浪形。4.如权利要求3所述的内置阻尼器,其特征在于,其还包括与端部(23)相连的平板部(25),所述开口(24)在轴向上贯穿端部(23)且延伸到平板部(25)。5.如权利要求4所述的内置阻尼器,其特征在于,其还包括将主体部(21)和平板部(25)连接到一起的连接部(22),所述连接部(22)的厚度自主体部(21)向平板部...

【专利技术属性】
技术研发人员:王亮刘晶英许金鹏王康
申请(专利权)人:大陆汽车电子长春有限公司
类型:新型
国别省市:吉林,22

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