一种空腔通风式汽车水箱制造技术

一种空腔通风式汽车水箱，包括水箱、散热箱、鼓风机；所述的水箱上端通过入水管道连通散热箱上部；所述的水箱下端通过出水管道连通散热箱下部；所述的入水管道上设有流量阀；所述的散热箱内部设有多个异形管道；所述异形管道内部设有通风空腔；所述的异形管道的内壁呈曲面结构；所述的入水管道通过进水管连接在异形管道的内壁上方；所述的鼓风机通过入风管连通于异形管道通风空腔的正下方。本实用新型专利技术提升了散热效率。

Cavity ventilation type automobile water tank

A cavity ventilation type automobile water tank, which comprises a water tank, radiator, air blower; the upper water tank through a water inlet pipe communicated with the radiator upper end; the water tank through a water outlet pipe communicated with the radiator bottom; the inflow valve is provided with a water pipe; the internal heat box is provided with a plurality of the special shaped pipe; the internal pipeline has a ventilation cavity; the inner wall is the surface structure of special-shaped pipe; the water inlet pipe through the water inlet pipe is connected with the inner wall of the pipe shaped; the blower through the air inlet pipe is communicated with the bottom shaped ventilation pipe cavity. The utility model improves the heat dissipation efficiency.

【技术实现步骤摘要】
一种空腔通风式汽车水箱
本技术涉及汽车配件
，特别涉及汽车水箱的散热结构。
技术介绍
汽车水箱又称散热器，是汽车水冷发动机冷却系统中不可缺少的重要部件，其作用是将发动机的水套内冷却液所携带的多余热量经过二次热交换，在外界强制气流的作用下从高温零件所吸收的热量散发到空气中的热交换装置，因此，冷却系统中散热器性能的好坏直接影响到汽车发动机的散热效果及其动力性、经济性和可靠性，乃至正常工作和安全行驶的问题，但是传统的汽车水箱散热性能不好，速度慢。
技术实现思路
针对上述现有技术的不足之处，本技术解决的问题为：提供一种散热效率高的汽车水箱。为解决上述问题，本技术采取的技术方案如下：一种空腔通风式汽车水箱，包括水箱、散热箱、鼓风机；所述的水箱上端通过入水管道连通散热箱上部；所述的水箱下端通过出水管道连通散热箱下部；所述的入水管道上设有流量阀；所述的散热箱内部设有多个异形管道；所述异形管道内部设有通风空腔；所述的异形管道的内壁呈曲面结构；所述的入水管道通过进水管连接在异形管道的内壁上方；所述的鼓风机通过入风管连通于异形管道通风空腔的正下方。进一步，所述的异形管道上端纵向截面呈台阶形结构；所述的进水管位于纵向截面呈台阶形结构的异形管道上端。进一步，所述的异形管道呈圆柱形结构；所述的进水管呈圆环形结构。进一步，所述的入风管的下端设有多个出水口。进一步，所述的异形管道由铝制成。进一步，所述的出水管道端部设有过滤网。进一步，所述的异形管道设有2至4个。进一步，所述的异形管道设有2个。本技术的有益效果1.本技术设计了独特结构的异形管道，异形管道内部设有通风空腔，异形管道的内壁呈曲面结构，如此水沿着异形管道的内壁向下流淌，鼓风机通过入风管连通于异形管道通风空腔的正下方，如此可通过鼓风机输风进异形管道的通风空腔内，从而形成水向下流，风向上吹的作业模式，散热效果得到了质的飞越。2.本技术的异形管道上端纵向截面呈台阶形结构，进水管位于纵向截面呈台阶形结构的异形管道上端，通过如此结构的设置，可以便于水从异形管道内壁流淌下来。附图说明图1为本技术的结构示意图。具体实施方式下面结合附图对本
技术实现思路
作进一步详细说明。如图1所示，一种空腔通风式汽车水箱，包括水箱1、散热箱2、鼓风机4。所述的水箱1上端通过入水管道11连通散热箱2上部。所述的水箱1下端通过出水管道12连通散热箱2下部。所述的入水管道11上设有流量阀3。所述的散热箱2内部设有多个异形管道5。所述异形管道5内部设有通风空腔52。所述的异形管道5的内壁呈曲面结构51。所述的入水管道11通过进水管13连接在异形管道5的内壁上方。所述的鼓风机4通过入风管41连通于异形管道5通风空腔52的正下方。进一步优选，所述的异形管道5上端纵向截面呈台阶形结构53。所述的进水管13位于纵向截面呈台阶形结构的异形管道5上端。进一步优选，所述的异形管道5呈圆柱形结构。所述的进水管13呈圆环形结构。进一步优选，所述的入风管41的下端设有多个出水口411。进一步优选，所述的异形管道5由铝制成。进一步优选，所述的出水管道12端部设有过滤网121。进一步优选，所述的异形管道5设有2至4个。本实施例的异形管道设有2个。本技术设计了独特结构的异形管道5，异形管道5内部设有通风空腔52，异形管道5的内壁呈曲面结构51，如此水沿着异形管道5的内壁向下流淌，鼓风机4通过入风管41连通于异形管道5通风空腔52的正下方，如此可通过鼓风机4输风进异形管道5的通风空腔52内，从而形成水向下流，风向上吹的作业模式，散热效果得到了质的飞越。本技术的异形管道5上端纵向截面呈台阶形结构53，进水管13位于纵向截面呈台阶形结构53的异形管道5上端，通过如此结构的设置，可以便于水从异形管道5内壁流淌下来。以上所述仅为本技术的较佳实施例而已，并不用以限制本技术，凡在本技术的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本技术的保护范围之内。本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种空腔通风式汽车水箱，其特征在于，包括水箱、散热箱、鼓风机；所述的水箱上端通过入水管道连通散热箱上部；所述的水箱下端通过出水管道连通散热箱下部；所述的入水管道上设有流量阀；所述的散热箱内部设有多个管道；所述管道内部设有通风空腔；所述的管道的内壁呈曲面结构；所述的入水管道通过进水管连接在管道的内壁上方；所述的鼓风机通过入风管连通于管道通风空腔的正下方。

【技术特征摘要】
1.一种空腔通风式汽车水箱，其特征在于，包括水箱、散热箱、鼓风机；所述的水箱上端通过入水管道连通散热箱上部；所述的水箱下端通过出水管道连通散热箱下部；所述的入水管道上设有流量阀；所述的散热箱内部设有多个管道；所述管道内部设有通风空腔；所述的管道的内壁呈曲面结构；所述的入水管道通过进水管连接在管道的内壁上方；所述的鼓风机通过入风管连通于管道通风空腔的正下方。2.根据权利要求1所述的空腔通风式汽车水箱，其特征在于，所述的管道上端纵向截面呈台阶形结构；所述的进水管位于纵向截面呈台阶形结构的管道上端。3.根据...

【专利技术属性】
技术研发人员：孙鑫祥，
申请(专利权)人：江苏鑫通汽车部件有限公司，
类型：新型
国别省市：江苏,32