【技术实现步骤摘要】
增压器排气管及具有其的发动机
本技术属于发动机
,具体地说,本技术涉及一种增压器排气管及具有其的发动机。
技术介绍
涡轮增压发动机在高转速状态下及急加速状态下,空气在增压器增压后进入中冷器过程中有明显的啸叫声。该啸叫声有轻有重,啸叫声轻点时就像低吟的乐器发出来的声音,啸叫声重点时就像口哨吹个不停,严重扰乱驾驶员的驾驶心情,即乘客的乘坐感受。形成该啸叫的原因主要是由于进气系统中空滤滤芯堵塞、油气分离不彻底使得机油粘度过大、压气机和发动机进气管节流而导致发动机的进气压力和流速改变,从而引起增压气的啸叫声。
技术实现思路
本技术旨在至少解决现有技术中存在的技术问题之一。为此,本技术提供一种增压器排气管及具有其的发动机,目的是避免出现增压啸叫声。为了实现上述目的,本技术采取的技术方案为:增压器排气管,包括排气管本体、套设于排气管本体上的外套管以及位于外套管与排气管本体之间的共振腔,排气管本体的侧壁上设有与共振腔连通的通气孔。所述外套管具有圆环形的包围壁,包围壁的直径大于所述排气管本体的直径,所述共振腔位于包围壁与排气管本体的侧壁之间。所述包围壁与所述排气管本体同轴。所述外套管的两端具有通过缩口形成的翻边壁,翻边壁与所述排气管本体焊接连接。所述翻边壁与所述包围壁同轴且翻边壁的直径小于包围壁的直径。所述通气孔在所述排气管本体的侧壁上沿周向设置多个。多个所述通气孔在排气管本体的侧壁上沿周向均匀分布。所述通气孔设置两个。本技术还提供了一种发动机,包括上述的增压器排气管。本技术的增压器排气管,空气通过增压后排出增压器时,空气借助于管道的共振腔,使沿管道传播的某些频率的声波在突 ...
【技术保护点】
增压器排气管,其特征在于:包括排气管本体、套设于排气管本体上的外套管以及位于外套管与排气管本体之间的共振腔,排气管本体的侧壁上设有与共振腔连通的通气孔。
【技术特征摘要】
1.增压器排气管,其特征在于:包括排气管本体、套设于排气管本体上的外套管以及位于外套管与排气管本体之间的共振腔,排气管本体的侧壁上设有与共振腔连通的通气孔。2.根据权利要求1所述的增压器排气管,其特征在于:所述外套管具有圆环形的包围壁,包围壁的直径大于所述排气管本体的直径,所述共振腔位于包围壁与排气管本体的侧壁之间。3.根据权利要求2所述的增压器排气管,其特征在于:所述包围壁与所述排气管本体同轴。4.根据权利要求2或3所述的增压器排气管,其特征在于:所述外套管的两端具有通过缩口形成的...
【专利技术属性】
技术研发人员:吴建中,刘春,朱琛琦,李红霆,
申请(专利权)人:江苏三能动力总成有限公司,
类型:新型
国别省市:江苏,32
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