一种快速断接式自锁自行车车架制造技术

技术编号:14633862 阅读:60 留言:0更新日期:2017-02-15 01:50
本实用新型专利技术公开了一种快速断接式自锁自行车车架,包括滑套、互钩合扣、车架管、锁孔、伸缩弹球和旋转曲轴,所述车架管上设置有滑套,所述车架管上设置有伸缩弹球和互钩合扣,所述滑套上设置有锁孔,所述伸缩弹球与锁孔相互配合连接,所述车架管上连接设置有旋转曲轴。本实用新型专利技术车架采用互钩合扣自锁结构,折叠时更加方便,一步即可,且合扣弹球锁死构造,使自行车更加安全牢固,行驶时卡扣与曲轴不易发生触碰,更加美观便捷。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及一种快速断接式自锁自行车车架
技术介绍
目前多数自行车折叠车架采用折叠扣,折叠扣螺丝易松动,不牢固,折叠步骤多,且卡扣与曲轴易发生触碰,不利于自行车的安全与稳固。
技术实现思路
本技术要解决的技术问题是提供一种快速断接式自锁自行车车架,能够解决现有技术的不足。为解决上述技术问题,本技术所采取的技术方案如下:一种快速断接式自锁自行车车架,包括滑套、互钩合扣、车架管、锁孔、伸缩弹球和旋转曲轴,所述车架管上设置有滑套,所述车架管上设置有伸缩弹球和互钩合扣,所述滑套上设置有锁孔,所述伸缩弹球与锁孔相互配合连接,所述车架管上连接设置有旋转曲轴,所述车架管通过旋转曲轴可进行360°任意旋转。作为优选,所述滑套可在车架管上进行滑动。作为优选,所述车架管可折叠。本技术车架采用互钩合扣自锁结构,折叠时更加方便,一步即可,且合扣弹球锁死构造,使自行车更加安全牢固,行驶时卡扣与曲轴不易发生触碰,更加美观便捷。附图说明为了更清楚地说明本技术实施例或现有技术中的技术方案,下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍,显而易见地,下面描述中的附图仅仅是本技术的一些实施例,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动的前提下,还可以根据这些附图获得其他的附图;图1是本技术折叠的结构示意图;图2是本技术的装配图;图3是本技术滑套的结构示意图。具体实施方式下面结合附图对本技术的优选实施例进行详细阐述,以使本技术的优点和特征能更易于被本领域技术人员理解,从而对本技术的保护范围做出更为清楚明确的界定。参照图1-3,本技术的包括滑套1、互钩合扣2、车架管3、锁孔4、伸缩弹球5和旋转曲轴6,所述车架管3上设置有滑套1,所述车架管3上设置有伸缩弹球5和互钩合扣2,所述滑套1上设置有锁孔4,所述伸缩弹球5与锁孔4相互配合连接,所述车架管3上连接设置有旋转曲轴6,所述车架管3通过旋转曲轴6可进行360°任意旋转。值得注意的是,所述滑套1可在车架管3上进行滑动。值得注意的是,所述车架管3可折叠。本技术折叠时,先将伸缩弹球向内压入使锁孔露出,再将滑套向后滑动,露出互钩合扣,脱离互钩合扣使其向右转动与车身靠扰即可折叠;另外装配时,先将车架管沿旋转曲轴向左旋转使互钩合扣合上,再将滑套向前滑动至互钩合扣处,使伸缩弹球由锁孔由内而外弹出锁死,即可完成装配。本技术使用到的标准零件均可以从市场上购买,异形件根据说明书的和附图的记载均可以进行订制,各个零件的具体连接方式均采用现有技术中成熟的螺栓、铆钉、焊接等常规手段,机械、零件和设备均采用现有技术中,常规的型号,加上电路连接采用现有技术中常规的连接方式,在此不再详述。以上所述是本技术的优选实施方式,应当指出,对于本
的普通技术人员来说,在不脱离本技术所述原理的前提下,还可以做出若干改进和润饰,这些改进和润饰也应视为本技术的保护范围。本文档来自技高网
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【技术保护点】
一种快速断接式自锁自行车车架,其特征在于:包括滑套(1)、互钩合扣(2)、车架管(3)、锁孔(4)、伸缩弹球(5)和旋转曲轴(6),所述车架管(3)上设置有滑套(1),所述车架管(3)上设置有伸缩弹球(5)和互钩合扣(2),所述滑套(1)上设置有锁孔(4),所述伸缩弹球(5)与锁孔(4)相互配合连接,所述车架管(3)上连接设置有旋转曲轴(6),所述车架管(3)通过旋转曲轴(6)可进行360°任意旋转。

【技术特征摘要】
1.一种快速断接式自锁自行车车架,其特征在于:包括滑套(1)、互钩合扣(2)、车架管(3)、锁孔(4)、伸缩弹球(5)和旋转曲轴(6),所述车架管(3)上设置有滑套(1),所述车架管(3)上设置有伸缩弹球(5)和互钩合扣(2),所述滑套(1)上设置有锁孔(4),所述伸缩弹球(5)与锁孔(4)相互配合连接,所述车架...

【专利技术属性】
技术研发人员:黄得群
申请(专利权)人:芜湖市元山机械制造有限公司
类型:新型
国别省市:安徽;34

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